Beiträge von giftgruen

  • was ist kanal am zylinder?

    Re: was ist kanal am zylinder?

    :rolleyes:

    Meine Güte, google doch mal mit "Überströmkanäle Bild" und Du wirst 10 Seiten mit Bildern haben.
    Und: Doch, der Begriff "Überströmkanäle" wird in den Links genannt.

    Brauchst Du's noch weiter vorgekaut ?

    Gruss GG

  • S51 geht nur ohne Luftfilter an

    Re: S51 geht nur ohne Luftfilter an

    Wenn sie ohne Faltenbalg läuft, mit aeber nicht - passt Dein Luftfilterumbau nicht.

    Versuch das doch mal in mehreren Stufen:
    1) ohne Faltenbalg
    2) mit Faltenbalg, aber GANZ ohne Einsatz im Luffi-Kasten
    3) mit Faltenbalg, mit Einsatz, aber ohne Luff-Material ( Strumpfhose )im Luffi-Kasten
    4) mit Faltenbalg, mit Einsatz, mit Luff-Material, ohne Deckel
    5) mit Faltenbalg, mit Einsatz, mit Luff-Material, mit Deckel

    WAS für einen Zylinder, was für einen RZT Tuning Vergaser hast Du ? Wie ist die HD-Grösse ? genauere Infos wären sinnvoll !

    Gruss GG

  • wieder probleme

    Re: wieder probleme

    Zitat von Dicker

    oh meinte 3000

    habe ihn 500km eingefahren, maximal 50 gefahren mit 1:33...zündung wurde eingestellt mit stroboskoplampe

    Mit Strobo kannste gegen Markierungen abblitzen, hilft aber nur wenn die Markierungen auch stimmen.
    ZZP muss mit Uhr eingestekllt werden, alles andere ist m.E. Murks.

    Gruss GG

  • S50 Cafe Racer Edition 2009

    Re: S50 Cafe Racer Edition 2009

    WiZi - thx .)

    Ja, sieht schon sehr cool aus eine Lufthutze - macht allerdings nur als Belüftung Sinn,
    mit zusätzlichen Löchern zur Entlüftung ( hat die oben gepostete Duplextrommel übrigens auch ).

    Naja, mal sehen, momentan ist mir das doch bischn zuviel Aufwand. Vielleicht im Winter ?

    Was ich noch machen möchte:
    - hinten noch 2-3 cm weiter runter, sollte problemlos gehen mit 31er Dämpfern statt der aktuellen 34er
    - vorne die Gabel weiter kürzen + Stummel / Instrumente & Lampe noch ein wenig weiter runter ( => "waagerechte Linie" )

    Gruss GG

  • S50 Cafe Racer Edition 2009

    Re: S50 Cafe Racer Edition 2009

    So, die Instrumente sind nun tiefer.

    [Blockierte Grafik: http://img11.imageshack.us/img11/7473/p1020137c.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img172.imageshack.us/img172/1835/p1020139n.jpg]

    Was die Belüftungslöcher in der Trommel angehen, bin ich noch am hadern.

    m.E. braucht das zwingend ein Schutzgitter hinter den Belüftungslöchern, sonst kann da ja auch mal ein Kiesel rein
    und sich zwischen Backen & Trommel verkeilen !? Das wäre dann ganz toll, an der Vorderbremse :strange:
    Einfach so drauflosbohren tu ich da erst mal nicht.

    ps. ( jAAAA ich weiss, der Bremsbowdenzug ist zu lang .-) )

    Gruss GG

  • Motorenöl 15W40 von Reich???

    Re: Motorenöl 15W40 von Reich???

    Lang wird dir mit Sicherheit kein 15W40 empfehlen.

    so what ? was willst Du hören ? dass Dir hier jemand 14W40 empfiehlt und Du nicht selbst ein schlechtes Gewissen haben musst wenn Du Billigöl in Deinen teuren Motor kippst ?

    Tu's einfach und leb mit den evtl auftretenden Folgen.

    Gruss GG

  • S50 Cafe Racer Edition 2009

    Re: S50 Cafe Racer Edition 2009

    Stephan Ja, so'n Halter hab ich auch in der Schublade liegen.
    Passt bei mir leider nciht, weil ich eine Aluplatte mit Zündschloss oben an der Lenkeraufnahme dran habe.

    Die Lösung für die Instrumente wäre einfach ein doppelt gebogener Flachstahl/Alu als Halterung, statt der flachen Halterungen.
    Kein Ding also, hatte nur noch keine Lust ;)

    WiZi - whow, coole Idee mit den Belüftungslöchern in der Trommel. Klasse !! Danke !
    Muss mich mal schlau machen wie das bei Regennässe ist ... falls problemlos, mach ich das.

    Gruss GG

  • Darf ich so eine Schwalbe fahren?

    Re: Darf ich so eine Schwalbe fahren?

    Zitat von Fredo

    Zum Führerschein: Genau genommen darfst du sie nicht fahren, da sie ja ein 50er ist, aber vermutlich schneller fährt/ mehr Kubik hat, als es in der BE steht. Da 50er, die schneller als 45 (bzw. in deinem Fall 60) km/h fahren aber verkehrsrechtlich nicht definiert sind, braucht man dafür den Motorradführerschein, obwohl du theoretisch mit Kl. 3 bis zu 125 ccm offen fahren darfst.

    Das stimmt so nicht, sorry.

    1) Eine Stino-Simson ist nicht "verkehrsrechtlich nicht definiert" sondern führerscheintechnisch zu behandeln wie ein "West-Mokick".
    Darf also mit einem 3er gefahren werden.

    2) Der Threadersteller darf mit seinem 3er keine 125er offen fahren. Das darf man nur wenn man den 3er vor 1980 gemacht hat.

    Davon abgesehen:
    Die beschriebene Simson darf gar niemand fahren, egal mit welchem Führerschein.
    Sie ist schlichtweg illegal getunt.

    Gruss GG

  • vorher-nachher!

    Re: vorher-nachher!

    Dein Horst ist ein Schwätzer.

    Wenn Du schon das Schutzblech hinten kürzt, dann bau doch wenigstens das Rücklicht so dran dass es nicht den Mond anschaut.
    So wie jetzt sieht das total gemurkst aus.

    ... ja, und mach den Lenker richtig hin ...

    Ansonsten: Die wird !

    Gruss GG

  • S50 Cafe Racer Edition 2009

    Re: S50 Cafe Racer Edition 2009

    Zitat von teknight

    und ich hätte vorne keine mz trommel eingebaut sone riesen trommel wirkt da irgendwie nicht so schön...ne schöne scheibenbremse mit ner passenden scheibe, nicht son extremes teil hätte bestimmt besser ausgesehn...

    Was die Instumente angeht habt ihr sicher recht, da muss ich mir noch was einfallen lassen.

    Bei der Trommelbremse - nun - ein echter Vintage Cafe Racer hat nun mal eine Trommelbremse ;)
    Scheiben sind was für moderne Umbauten, Streetfighter & Co.

    [Blockierte Grafik: http://www.pe-we.de/SeeleyUmb..JPG]

    Gruss GG