Re: Ne Schwalbe
Noch ein parr Bilder!
Re: Ne Schwalbe
Noch ein parr Bilder!
Re: Ne Schwalbe
Hallo,
der Rahmen ist Bj. 84 sieht halt durchs Sandstrahlen so aus.
Jedes mal Lack abschleifen wenn man was schweissen will ist nervig.
Habe inzwischen den Batteriekasten für hinten fertig.
Hallo wollte mal ein parr Bilder von meiner Schwalbe zeigen. Ich bin zwar noch nicht fertig aber ein wenig ist schon zu sehen.
Re: Simson Challenge Saison 2008
Morgen,
nun mal zum Geschwindigkeitsüberschuss!
Ich hab mir ja das letzte Rennen angeschaut und stimme dem schon zu!
Aber das Problem ist eigendlich nicht die Geschwindigkeit selber sondern die Haftung der Reifen und der daraus resultierende Kurvenspeed. Der Aufreger ist ja nicht das jemand auf seinem Ü50 Moped an jemand anderem schnell vorbei fährt sondern die Art und Weise wie das geschied. Und beim letzten Rennen war schon ersichtlich das die Kollegen auf den Slik bereiften Fahrzeugen ganz anders reingehalten haben als es die Piloten mit "Sportreifen" überhaupt können. Und wenn man dann als Serien oder Tuningklasse Pilot sich so ziehmlich am Limit bewegt, vielleicht sich auch noch im direkten Zweikampf befindet, gerade seinen Rythmus gefunden hat und dann kommen nach ca.8 Runden die "Slikbereiften" und halten dann in den Kurven rein, weil sie es einfach vom Material her können, dann fehlt den Leuten aus den restlichen Klassen auf Dauer der Spass.
Also wenn Ü50 nach Reglement wie beim letzen Rennen, dann in einem eigenen Rennen oder auch in der Ü50 Klasse nur Straßenzugelassenen Reifen, wobei es das noch zu Diskutieren gilt.
Re: Simson Challenge Saison 2008
naja mit 53kg ist mein Moped so ziehmlich das leichteste in der Challenge gewesen, und da ich ja auch das Rennen in Dresden bestreite sowie auch die 24h aufn Harzring kann das nicht schaden an sich selber noch ein wenig einzusparen.
Re: Simson Challenge Saison 2008
Auch wenn ich derzeit nicht aktiv unterwegs bin, was sich hoffentlich ändern wird, geb ich mal meinen Senf dazu!
Zu meiner Aktiven Zeit wog mein Moped 51Kg und ich 68kg. Derzeit wiegt das Moped 53kg und ich 71kg -> ich muß also noch ein wenig abspecken!
Speziell bei den 50ern ist ein geringes Gewicht nicht zu unterschätzen.
So nun will ich mich stellvertrettend für das Team des Harzring mal äußern.
Das Treffen war aus meiner Sicht gelungen!
Bei aller angebrachter Kritik, aber permanent so zu tun als wäre alles Scheiße gewesen ist ja wohl übertrieben.
Sicher der Staub, das rumgeheize auf dem Gelände und auch die Einteilung beim Beschleunigungsrennen waren sicher nicht Optimal bzw. Scheiße, aber machen Wir uns mal nix vor auf anderen Treffen sind die sanitären Einrichtungen gar nicht erst vorhanden bzw. es ist ein Dixi da und Duschen ist unmöglich. Was den Staub angeht so ist das nicht ganz einfach zu lösen, wenn jemand konstrutive Vorschläge hat wie man es besser machen kann dann bitte, aber man kann nicht verlangen das man nun den ganzen Tag den Platz wässert, zumal man sich dann anhören darf das dann der Schlamm am Moped hängt. Desweiteren ist der Umbau des Zeltplatzes noch nicht fertig.
Zum Punkt des Beschleunigungsrennens; da stimme ich mit dem anderen Meihnungen überein das diese Art der Einteilung sicher nicht Ideal war, -> Wir geloben Besserung zum nächsten Jahr.
Um beim Beschleunigungsrennen zu bleiben, wenn ein Fahrer einen Fehlstart gemacht hat dann ist Er disqualifiziert worden. Nun kann man drüber streiten, aber wenn beide einen Fehlstart machen soll ich da nun beide disqualifizieren? Das habe ich im Interesse der beiden Fahrer wiederholen lassen.
Was das Personal angeht, so ist sicher Kritik angebracht, das weiß auch ich das nicht alle Anweisungen von bestimmten Leuten korrekt waren.
Ich bin bereit für Verbesserungsvorschläge