Beiträge von gabman

  • Aprilia RS 125...

    Re: Aprilia RS 125...

    weil ich langsam anfangen will, bin bisher nur Simson gefahren und das Geld/Spaß-Verhältnis ist einfach klasse...bin sie gestern schon Probegefahren... ich fahr ja im Alltag nen LT85 und dennoche muss ich da sagen: huiiiiiiiii!! ;)

    und mit der Drossel meint ihr, ich bastel dort was rein (eben ne "offizielle" Drossel) fahr zum Tüv und lass das Ding umtragen auf was weiß ich, zum Beispiel 31ps oder sowas? Aber solche Drosseln gibts doch garnich?!^^

  • Aprilia RS 125...

    Hey Leute!

    Habe nun bald meinen A-Führerschein (quasi dann beschränkt), bin allerdings erst 21jahre, fast 22. Hab mir nun schon ne Aprilia RS 125, Bj. 1998 angesehen und würde sie direkt kaufen...

    jetzt das Problem: ich befürchte, dass ich sie durch die doofe Leistung/Gewicht-Verhältnis-Regelung nicht fahren darf. Sie hat zwar nur 34 PS, aber anscheinend ist sie zu leicht!

    Gibt es da ne Möglichkeit, die Aprilia entweder schwerer zu machen (ich weiß klingt verrückt) oder ne andere Möglichkeit? Die Aprilias neueren Baujahrs haben weniger PS....aber entsprechend teurer. Und so wirklich Lust hab ich auch nicht, die Aprilia dann 2 Jahre lang gedrosselt zu fahren. Mist eh!!

    Soweit ich weiß, liegt der erlaubte Wert bei 0,16....die Aprilia kommt durch die Rechnung ( 25kw / 144kg) auf rund 0,17! So eine dämliche Regelung -.-


    Habt ihr paar Tips für mich??

    viele Grüße...gabman

  • Benzin wird milchig

    Re: Benzin wird milchig

    bitte kauf einfach nen neuen Schnuffi, die 3euro hat man (so denke ich zumindest) immer! Dann würde ich die Düsen alle kontrollieren und Vergaserwanne reinigen, wenn denn überhaupt was zu sehen ist. Dann am besten Motul verwenden (es geht natürlich auch anderes 2T-Gemisch-Öl) und 1:50 mischen. Fertisch.

    ps: wie kommst du eigentlich darauf 1:25 zu mischen??! Viel zu viiiiiiiiiel Öl!

  • betrüger??? nein er ist keiner :)

    Re: betrüger???

    hey an alle, da kamen soviele pn's (momentan ist mir internetzugang nur per handy zugänglich) und bin dann auch nen weng durchnander gekommen, zusätzlich kam erschwerend dazu dass mein Zeitplanung mehr als unüberschaubar ist.

    betrügen will ich niemanden und Teile bekommt ihr natürlich ALLE!

    so, nun alle gemütlich Feierabendbierchen kippen :thumbup:

  • Tacho Zeigt Plötzlich zu viel :-(

    Re: Tacho Zeigt Plötzlich zu viel :(

    klingt nach defekter oder gelockerter Tachowelle! überprüf das mal, egal ob das Zeug erst 2000km weg hat...also teste mal eine andere Welle, kostet ja nicht die Welt, nur dementsprechend ist dann leider auch manchmal die Qualität

  • Zündung "HM" ?

    Re: Zündung "HM" ?

    ist ne alte Vape, war Serie in einigen Nachwendemodellen verbaut


    und das mit dem Scheinwerfer ist bei der 70/5 genauso wie bei der 70/3 ... da hilft nur eins: Bremslicht über Batterie laufen lassen ODER einfach LED-Rücklicht! :thumbup:

  • Zündungsproblem oder was anderes? Kr51/1

    Re: Zündungsproblem oder was anderes? Kr51/1

    bei kr51/1 sitzt doch auch alles noch auf der Grundplatte, oder? also keine externe Zündspule. Vielleicht sollte man dann im Ernstfall das Austauschen der kompletten Grundplatte in Erwägung ziehen, nützt ja nichts....hast du die Möglichkeit?

    da das Zündkabel durch so eine komische Quetschverbindung mit dem Stück der Grundplatte verbunden wird solltest du checken, ob dort nichts weggegammelt ist oder zu locker sitzt!

  • Vollgas+Berg=festgehen???????, nur 80% Gas sonst bremst se

    Re: Vollgas+Berg=festgehen???????, nur 80% Gas sonst bremst se

    Zitat von RustyCrankshaft

    Inzwischen ist das Problem zwar gelöst, aber ich gebe mal trotzdem meinen Senf dazu ab.
    Ab ca. 3/4 Öffnung vom Drosselschieber ist für die Gemischaufbereitung im Vergsaer praktisch allein die Hauptdüse verantwortlich.
    Ist sie zu klein, magert das Gemisch zu stark ab, die Verbrennung erfolgt heißer und es droht Klemmgefahr.
    Wenn bei Vollgas also weniger Leistung vorliegt, als bei "kurz-vor"-Vollgas, sollte man immer an die HD denken.
    Leider bemerkt man eine zu kleine HD nicht immer so deutlich.


    - Mit dem Anspringverhalten/ Tourfreudigkeit im Standgas hat die HD-Größe grundsätzlich nichts zu tun.


    naja, die 70er ist ja grundsätzlich schon zu klein, 72er muss es ja sowieso mindestens sein.

  • Vollgas+Berg=festgehen???????, nur 80% Gas sonst bremst se

    Re: Vollgas+Berg=festgehen???????, nur 80% Gas sonst bremst se

    also das mit dem rumtuckern bei warmen motor-ankicken kenne ich nur all zu gut. das ist einfach zu erklären: Motor überfettet, also Benzin-Luftgemisch stimmt nicht! ich würde KEINE größere HD reinmachen! wird ne minimale Korrektur an der Gemischschraube des Vergasers verlangen bzw. umhängen der Nadel aber eher ersteres!

  • So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...

    Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...

    nja, genau das mein ich. Die Simme musst du abends ankicken und morgens muss die noch laufen, also das haut ja dann schon mal nich perfekt hin. Tourt sie im Stand sauber hoch und auch fix wieder ab? bzw. wenn du fährst, Kupplung ziehst...wenn nicht --> Indiz für Falschluft