Hab jetzt eine 95 drin und die kerze ist perfect reh braun trotzdem passiert das noch. Wenn ich sie dann ankick hört es sich so an als wenn sie hochdreht und denn auf einmal würgt sie ab.
Um das Kerzenbild ordentlich zu sehen musst du aber ein Stück fahren. Hast du das gemacht? Wenn ja äußert sich das Problem während der Fahrt noch irgendwie?
Würde auch sagen, Bedüsung ändern und wieder probieren. Dann fahren und Kerzenbild prüfen.
die von der MZ von vorne gibts auch in 400mm, aber ob man das eingetragen bekommt?
Man könnte auch etwas tricksen, bei schwarz die 380mm mit gutachten bestelllen und die dann wieder da hin schicken und verlängern lassen auf 400mm. dann haste nen gutachten, was nicht mehr ganz zu den stoßdämpfern passt.
Ist an sich keine schlechte Idee. Ist am Ende das gleiche wie "originale" zum TÜV zu verbauen und dann andere einzubauen. Mit dem einzigen Unterschied das es vielleicht nicht so auffällt.
Wie verlängert er denn die Stoßdämpfer, wird dort oben ein Distanzstück drauf geschraubt?
Gibt es beim Schwarz die Stoßdämpfer schon fertig in schwarz oder ist das immer die originale Chrom-Optik?
Was kosten die Stoßdämpfer beim Schwarz mit Gutachten?
Mich würde ja mal eine Auskunft von rup zum Thema TÜV interessieren. Vielleicht ist das mit den von YSS doch einfacher als Gedacht.
Ich fahre die YSS mit Gewindeverstellung Serie RE302-XXX (XXX=380mm Länge bei mir) im TÜV Moped. Ein wirklich gutes Fahrverhalten.
Das schöne an den Stoßdämpfern ist, man kann sie in x-beliebiger Länge bestellen. Man muss darauf achten welche Federrate man bestellt. Für das Moped braucht man die Feder mit der Kennung 46-17-25-xxx.
Die letzten drei zahlen (xxx) sind lediglich die Länge der Spiralfeder...die aber bei jeweiliger Dämpferlänge vorgegeben wird. Ist das Fahrwerk dann zu weich, muss die Vorspannung über das Gewinde geändert werden.Ich hatte die Dämpfer schon, bevor der ganze Hype für Simson raus kam. Damals war es ein mühseliges suchen der richtigen Dämpfer. Ich habe 189€ bei egay bezahlt. Jetzt gibt es die ja auch bei SH und co.
Gruß Marcel
Ich würde das ganze gern nochmal zitieren, auch wenn es schon fast 2 Jahre her ist...
Super Auskunft, hat mir bei meiner Suche wirklich sehr geholfen. Ich habe vor mein Moped per Einzelabnahme als Motorrad zuzulassen.
Habe das Gutachten für die RE302-XXX schon zur Hand, natürlich ist hier aber keine Simson aufgelistet.
Nun ist die Frage, welches Fahrzeug hast du aus dem Gutachten als Vorlage genommen? (Bzgl. Leistungsgewicht) Muss ich das dem Prüfer sagen oder sucht er sich ein passendes Fahrzeug / Modell aus?
Bzw. gibt es zum Thema Stoßdämpfer mittlerweile Alternativen (in 400mm Länge)?
