Beiträge von SM

Re: Schmiermaxe News

Hallo

Der Shop wird in naher Zukunft auch noch umgebaut nur dauert das noch etwas ,im alten System schleichen sich leider immer wieder kleine Fehler ein .Wir bleiben dran .

Mit freundlichen Grüßen Schmiermaxe

Re: Schmiermaxe News

Hallo Simson-Rennsportfans

Wie bestimmt einige schon gesehen haben wird an der Startseite (http://%22http//www.schmiermaxe.net%22) kräftig programmiert und verschönert und unsere beiden neuen Logos Präsentiert.
Es wurde eine neue Rubrik eingefügt über unsere Rennsportaktivitäten wo unsere Werksfahrer und natürlich die Rennmotoren der 50 und 80ccm Klasse zum Einsatz kommen wie z.b. in der Simson GP.Ihr werdet hier aktuell informiert über Rennsporterfolge unserer Fahrer.Wir möchten natürlich auch neuen Interessenten mit Rat und Tat zu Seite stehen dafür sind wir immer offen.

Die ersten zwei Rennen der Simson GP haben unsere Fahrer erfolgreich beschreiten können ohne Ausfälle und natürlich mit den begehrten Pokalen ging es für die Fahrer nach Hause.

Es wurde auch der neue SM90 Version 2012 ist in den Online Shop aufgenommen worden welcher eine sehr Unauffällige Straßen Version darstellt , er ist von außen in keiner weise von einen S51 Motor zu unterscheiden (speziell die Zylinderfußhöhe verrät oft bei manchen Zylinder über den verwendeten Hubraum das ist hier nicht der fall).Betrieben wird er mit zwei wählbaren Auspuffanlagen . Das Preis -Leistungsverhältniss stand auch wie immer stark im Vordergrund.

Schaut doch mal rein.

Mit freundlichen Grüßen Schmiermaxe

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Hy

Ja die Basis war von diesem Lufter ist nicht schlecht wo er "original" war ,da konnte man was daraus machen ,habt ihr ja auch gemacht.Was ich gut finde an der basis durch die relativ große Kühlfläche des Zylinders+Kopf ist das sogar gut für Rundstrecke und Motocrosseinsatz geeignet.

Lade doch mal die kurven bei directupload von diesem Lufter hoch [u]Motorkurve,Hinterradkurve,Nm Kurve.So ist das übersichtlich und nachvollziehbar.

Und welche Anbauteile verwendet werden wie Auspuff und Vergaser,für die Jungs die meist fragen.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Na das macht ihr richtig ,so hab ich es Marcel schon mindestens 10x gesagt wo er da war .Das ist der richtige Weg.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Na bitte,und ich hab nicht gelogen

Ob jetzt jemand über seinen eigenen Schatten springen kann und einsieht das er falsche Tatsachen verbreitet hat ?Ich denke mal nicht...

Jawohl die Rzt Welle war mit hier zum richten aber diese hatte 46mm Hub und wurde nicht verbaut sondern die originale mit 44mm Hub .Marcel hat den Motor ja selbst montiert.

Und somit schließe ich mit diesen Thema ab ,und gehe ruhig in das we .

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

@Quernd:Du meinst aber nicht das hellblaue Renn-Moped was dort gemessen wurde ?

Das war ein ganz anderer Zylinder mit 50ccm ,da stand selbst Frits vor dem Moped und hat gekuckt .Ich fande es sehr gut technich umgesetzt.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Also von oben reingeschaut in der Wassermantel sieht das genau so aus wie der 85er .Nur das dort bei dem ebay -Zylinder die orginalen Zuganker genutzt worden .

Ob das ein GS Zylinder ist kann dir 200% nur "S-Käufer" sagen

Ob KBM doch noch das Motorquiz auflöst ?Ich möchte doch das ihr alle gut schlaft oä.

Mfg SM

Re: Kaufberatung 70 - 2 oder 4 ? Cross

Hallo

Ja das ist eine stange Geld das stimmt schon ,aber wer billig kauft >kauft meist zweimal.

Mfg SM

Re: Kaufberatung 70 - 2 oder 4 ? Cross

Hallo

Du suchst einen guten 70ccm 4-Kanal da könnte das genau nach deinen Wünschen sein ?Absolut Kraftvoll aus dem Keller ohne Leistungsloch und fährt mit Simsonauspuff.Natürlich mit Leistungsdiagrammen .Kundenrezesion sehr positiv und das in der Schwalbe.

Aber schaut selbst.

[url="http://speedshop.moto-selmer.de/shop,speedshop…kit,tz-005.html"]http://speedshop.moto-selmer.de/shop,sp ... z-005.html[/url]

Mfg SM

Re: Edelstahlreso gebeizt

Wenn man Dünnwandige Teile zb Rohre aus V2a sauber durchschweissen möchte ohne Blumenkohl an der innenseite zb" Auspuff "ist Formieren unverzichtbar.Der Blumenkohl ist mehr als störend für die Strömung im Auspuff .Man kann ihn auch wegschleifen Naht für Naht,deswegen wird der vorgang aber nicht richtiger.Es ist mehr ein Notbehelf.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Herr Kbm klärt bestimmt auf .Das er nur den Kopf abgedreht hat wie ich es Marcel sagte.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

@ Richter:Recht hast du in manchen Punkten aber ich muss auch eine ehrlich Meinung dazu abgeben ,und das ist kein Spam da wir gerade bei Kleinserien zb Mahle waren.

Mfg SM

Re: Edelstahlreso gebeizt

Des Kunden wille ist sein Himmelreich .

Wenn er wünscht geflammt ,wird das auch gemacht egal ob ich ihm vorne weg sage das man das nicht macht mit dem "nachflammen" der Nähte .Genau in diesem ausen bereich wird das Metall "unedel"und ist anfällig für Korrosion. Deshalb wird gebeizt und für eine gleichmässige saubere optik Satiniert,oder mit Flies überschliffen.

Formiert wird selbstverständlich mit Formiergas.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Na hallo ihr Streithammel

So das kläre ich mal auf.

@2-Tuner Bisl mist erzählen das geht immer einfach wenn du es nicht genau weist ,solltest du dich vorneweg informieren ggf.Marcel fragen .

Du darfst dich nach dem du dich informiert hast gern entschuldigen.

Die Ps /Nm Leistung ist korrekt und wurde bei RZT und 2RT gemessen irgendwo war da ein tread dazu wo das Diagramm ist .

Da ich keine Lust und Zeit habe mit euch virtuell zu Diskutieren hören wir hier mal auf, und geschrieben und erzählt wird bekanntlich viel und gern .

Thema Motor :
Ich hab nur die Teile fertig gemacht wie Gehäuse,KW,Zylinder,Kolben,Auspuff war ja immer noch der selbe von mir.Tut mir ja leid das ich leider mit der Gradscheibe die steuerzeit gemessen habe von 142° und dieses Wunderwerk am anfang nur knapp 11Ps hatte so wie er ihn abgekauft hat.Er leistet jetzt diese Leistung von 23/24Ps nach der 2.Bearbeitung von mir da auch ich stück für stück daran verbessert habe.
Es ist alle Dokumentiert vom Besitzer und nich blos schwall daher geredet.

Was ?Zusammengesteckt habe ich den Motor nicht das ist korrekt und habe ich auch nicht behauptet ,das war auch nicht meine aufgabe vom Besitzer.

Thema GS100:Schade da fragt man mal bei dem Denny nach und bekommt zu fragen keine Antwort aber viel Text um nix schade eigentlich Der Besitzer des Wakü wollte mal mit dir in Kontakt treten antworte ihm doch mal oder rufe ihn doch mal an oder trefft euch meinetwegen.

luftpumpe :Es gibt diverse Oldtimer Veranstaltungen wo so etwas immer gern gesehen wird.

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Ach Moerti du bist ein feiner Kerl Hast du Bilder ?

Sry ich hab bis zum heutigen Tag noch nichts gescheits in der Hand gehalten wenn das dort drinnen im Alu aussieht wie in einen frisch gesprengten Grubenloch krieg ich Augenkrebs Könnte ja sein das die Jungs damals noch selber die Feile angesetzt haben und die Kanten von gut 2mm weggefeilt haben und mal etwas gerundet haben .Die Grundsubstanz war gut bis auf die ekligen Steuerwinkel ,ich habs noch gerade so korrigieren können ich sag vorher blos 142°Überströmer (Riesen Aperrate)und einen Auslass von 180° ich frag mich bis heute wie das so gut funktioniert haben soll

Wer Poliert den Kanäle mal abgesehen vom Auslass ?

Die Auspuffrage : Oder man brutzelt schön mit Draht ,überbrückungen von 5mm Spalten werden aber ganz doof

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Hallo
Natürlich ist das die 125er Maschine ,es diente nur als Beispiel. Sieht man ja auch auf der Bildinformation Baujahr ?

Am besten du schaust dir den ganzen Motor auf diversen Treffen von aussen an ,das wird wohl das beste sein.Oder du nimmst über KBM kontakt zum Besitzer auf .Er wird dir sagen von wem er ist .

Die Leistung am anfang und verarbeitung war auch eine katastrophe bzw die Übergänge und Steuerzeiten.Ich hab bis jetzt noch nix von Suhl an Zylindern aus der Sportabteilung gesehen was sauber verarbeitet war sorry .

Als ich vor kurzer Zeit jemand da hatte der im Verkauf/Export bei Suhl bis zum schluß gearbeitet hat wurden mir gewisse Dinge und Details bestätigt ,und das nicht alles jemals irgendwo auftauchte sondern intern im Werk weiter verkauft wurde.Aber du weist bestimmt wer das ist den ich meine ?

Vielleicht kannst du uns ja mit Bilder beglücken Ich wäre doch recht erfreut .

Da du ja ein ziemliches Hintergrund wissen besitzt und jedes detail der GS Kleinserie kennst wird es doch an Bildern und Abmasen nicht mangeln ?Jetzt wollen wir aber eine Handfeste Technische erklärung ,den familiären hintergrund mal rausgenommen .

Achja der Kopf war bei diesem Wakü mit 6x M6 Zuganker verschraubt der Zylinderfuß extra .Und spektakulär gedichtet das fand ich interressant.Überströmer unten am Zylinder etwas kleiner wie KX 80 .Lochabstand der Stehbolzen im Gehäuse 75x75 mm .

Da ich ja vom Lehrer was lernen möchte Jetzt meine technische frage an dich :Die Luftgekühlte GS100/125 hatte welchen Stehbolzenabstand ? Buchsendurchmesser ausen ? Pleullänge ? Hub ?

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Hallo Denny

Na da Herr Lehrer also wenn man richtig lesen würde geht es nicht um einen Luftgekühlten sonder um einen Wassergekühlten Zylinder mit 85ccm und Membrankasten .Den besitzt Herr Mordhorst.

Das ist der selbe Eintopf nur ohne Membrankasten das ist ein Drehschieber der hier gezeigt wird !Kuckst du > [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120307/temp/zo6f23bf.jpg]

Den Luftgekühlten Schlitzer den du meinst hatte ich in der Hand ist bei den sozialistischen Nachbarn gegossen wurden und sauschwer ,da waren paar gute GS Kolben dabei nur ohne Ringe nützt das nix .

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

M.Mordhorst ja

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Der Kunde dem er gehört war bei dir Heiko nicht ich.

Ein paar Wochen ist das erst her einen 60er mit 15Ps von Kbm und einen 90ccm Wakü auf dem Prüfstand ,schon vergessen ?

Mfg SM

Re: Was hat es denn mit diesem Mahle Zylinder auf sich?

Fast richtig den Wassergekühlten für die 125er gab es auch als 80er .Der selbe Zylinder wurde auch( nur ohne Membrankasten) für die Drehschiebermotoren eingesetzt.

Nach einiger Überarbeitung von mir,hat dieser auch 24Ps und 14Nm (Motorleistung) .War ja bei Rzt auf dem Prüfstand ,das hab ich unabhänig Prüfen lassen Nicht das jemand denkt hier wird gemogelt

Damalige Leistungsangabeangabe von Suhl ca 1985 und nach Rücksprache im Jahr 2011 waren 21Ps bei 12000 umin /Nm unbekannt.

Mfg SM