Re: 6V oder doch 12V?
Zitat von g33k0Ey, es weiss doch mittlerweile jedes Kind, dass ne E-Zündun eine 6V Zündspule braucht und ne U-Zündung eine 12V Zündspule, vollkommen unabhängig was die Glühbirnen haben...
Entschuldige mal bitte, aber es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Du gehörst zu den Leuten, die ihr Wissen wahrscheinlich nicht vermitteln wollen und nur andere auf ihre angebliche "Dummheit" hinweisen.
Re: 6V oder doch 12V?
Birnen habe ich überall 6V drin. Auch der Blinkgeber hat 6V laut Aufschrift.
Re: 6V oder doch 12V?
Er hat eine Elektronik-Zündung, und nun?
Hey,
meine "neue" S51 bereitet mir doch so das ein oder andere Problem. Es ist laut ABE eine S51 B2-4, Bj. 1986. Laut meinem Wissen hat die B2-4 nur 6V-Elektronik.
Heute musste ich feststellen, dass eine 12v-Zündspule verbaut ist. Außerdem wage ich zu bezweifeln, ob da überhaupt richtig Strom fließen kann, da ja normalerweise dort wo das Zündkabel angeschraubt wird, ein Kontaktstift in der Mitte ist, oder irre ich mich da? Bei mir ist das nur ein schwarzes, verrostetes Loch...
LG
Tobias
Re: Vergaser 16N3-4
Welchen Vergaser würdet ihr mir denn empfehlen? Den 8er oder 11er?
Kann es evtl. auch mit der Zündung zusammenhängen?
Ist ein S51 B2-4.
Danke euch!
Hey Leute,
seit letzter Woche bin ich Besitzer einer S51. Allerdings macht mir das Moped ein wenig Ärger. Wenn ich bei Vollgas etwas vom Gas gehe und dann wieder Vollgas gebe, dann ist die Gasannahme sozusagen verzögert.
Auch Neu-Einstellen des Vergasers brachte nichts.
Hab mir dann also bei ebay nen anderen Vergaser geholt. Einen BVF 16N3-4. Diesen habe ich eingebaut. Allerdings springt das Moped jetzt nur noch sehr schwer an. Laufen tut es nur mit gezogenem Chocke.
Sobald ich den Startvergaser schließe geht die Maschine aus.
Die S51 ist Baujahr 1986.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
LG
Tobi
Wie hoch sollte der Reifendruck beim SR denn in etwa sein?
hab neue reifen drauf...
Welche Teile benötige ich wenn ich die Telegabel sozusagen regenerieren will?
ein weiteres problem ist, dass der roller bei 65 bzw. vollgas vom vorderrad her springt....
kann das mit der telegabel zusammenhängen?
der Roller hat jetzt knapp 18000 km runter.
Können da die Federn schon fertig sein?
Er ist einmal vom Vorbesitzer bei geringer Geschwindigkeit auf die Seite gelegt worden.
Er meinte, das laute Schlagen ist dadurch aufgetreten...
Können die Federn bzw. die Gabel von nem Sturz dermaßen eine wegbekommen?
Hi,
jedes Kopfsteinpflaster bzw. jedes kleine Schlagloch ist für mich Gift.
Bei der kleinsten Unebenheit auf der Straße kommt aus dem Bereich der Nutmutter unterm Tacho ein schlagendes, metallisches Geräusch.
Ich habe die Mutter schon nachgezogen. Aber ich bin mir auch nicht sicher, ob es nicht doch von der Telegabel kommt. Ich kann das Geräusch schlecht lokalisieren.
Woran kann das liegen?
Könnt ihr mir helfen?
LG
Tobias
Hallo,
sicherlich viele kennen das Problem mit der Tachonadel.
Meiner ist Baujahr 1989 und die Tachonadel macht echt bei 50 - 60 km/h was sie will... Pendelt dann so in dem Bereich zwischen 40 und 90 km/h hin und her.
Tachowelle und Antrieb sind fast neu. Daran kann es schonmal nicht liegen.
Was kann man da noch dagegen tun? Oder muss ich es einfach so nehmen wie es ist? 
LG
Tobias
Danke für eure Tipps. Meint ihr die 2. Kerbe von unten oder von oben?
Ist ein gebrauchter Vergaser.
Also macht es nichts aus, wenn ich den 1104ér weiterhin verbaut lasse?
Hallo,
ich habe einen SR50 Bj. 1989. Habe mir jetzt nen BING-Vergaser zugelegt.
Er hat folgende Nummer: 17/15/1106
Ist das der richtige? Habe ihn nämlich eingebaut und seitdem läuft der Roller schlechter...
LG
Tobias
Hallo,
bin neu hier und habe ein Problem mit meinem SR50.
Ständig ist die Sicherung kaputt. Wenn ich eine neue einbaue, funktioniert sie ein paar Tage und fliegt dann wieder raus.
Gibt es da ne Schwachstelle an der man bevorzugt schaut?
LG
Tobias
