Beiträge von kaot19

Re: Mopeds Laufen Net Sauber Brauchen Dringends Hilfe

Bis eben öiefen beide nach gemischwechsel bei der s51 muss ich aber morgen nochmals den vergaser reinigen da diese kein sprit merh anzieht.

MfG

Re: Mopeds Laufen Net Sauber Brauchen Dringends Hilfe

ja das ist bei beiden so..
der qualm ist weiß stinkt normal wie ne simme
nur der hört nicht auf und getriebe öl verschwindet auch keins

Re: Mopeds Laufen Net Sauber Brauchen Dringends Hilfe

wenn choke gezogen ist kann man man fahren aber so lala halt.. eben net typisch simme
fahren schon ewig simme und hatten noch nei sonen prob

Nabend Miteiander,
wir bräuchten jemand der mehr ahnung hat als wir.
Meine ICQ Nummer: 212914892

Für die Leuet die kein ICQ haben Folgenes:

Haben 2 neue Simsons eien SR50 und eine S51
Beide Spriingen im Chok an aber laufen auch da nicht sauber
und wenn man den Chok wegnimmt gehn beide aus..
Vergaser wurde schon merhmals von usn gereinigt.

Was uns aufgefallen ist beide Qualmen ziemlich strak
auch wenn sie länger an sind und auch höher drehn..

Spirt ist noch vom vorbesitzer könnte es vieleicht sein das er Falsch getankt hat und somit diese Probelem entstehn?
Beide Mopes haben eine EZ ( Elektronische Zündanlage) drine.

Dringen Hilfe
MfG

Ist der S51 4 gang motor M531/M541

Kann mir einer sagen welche größe die simmeringe auf der getriebeseite haben ???

MfG

http://%22http//www.newtrabi.com%22

So nein wenn Sie ausgegangen ist dann dauert es eine Weile bis Sie wieder weiter fahren möchte
Habe Leider keinen Zündkerzenstecker bei gehabt somit kann ich nicht Sagen was ist.
Nur muss ich Sagen das ich die Zündung nach verdacht angeschlossen habe und darauf hin nach mehereren Klemmungen hat dann auch alles funktioniert.
Meine Zündung ist einen E-Zündung und hat eine 6V Zündspule mehr kann ich dazu nicht sagen obs 12V oder 6V ist.

MfG

Nabend,
bin heute mit meinem Roller ( Simson SR50 ) gefahren und habe das Problem das mein Roller sobald ich über 50 km/h fahre nach ca. 3-4 KM einfach ausgeht.
Die frage ist nun woran kann es Liegen.?
Könnte es vielleicht der Vergaser sein der Versagt oder die neu eingebaute E-Zündung??
Muss sagen das der Roller davor von mir noch nicht viel gefahren worden ist somit weiss ich nicht woher es kommt bzw. obs vorher schon da gewesen ist.

MfG kaot19

hehe

Guten Morgen,
ja haben es getestet und da Funktioniert es.
Nun habe ich eine Brücke gebaut so habe ich Rücklicht und Vorderlicht nur nicht mehr Reichlich.
Ist dieser Umbau der Spule Teuer und Schwer..??
MfG

Soo

Haben heute die Ladeanlage und die klemme für die Sicherungen ausgebaut und alles normal angeschlossen da eh zur zeit keine Battarie da ist. Nun ist aber immer noch kein Rücklicht vorhanden und eine direkt verbindung nach vorne Funktioniert nur das Licht von Hinten nicht auch nicht bei direkt verbindung.

Ist das viel Arbeit und Kosten die Spule zutauschen.?
bzw. kann es noch wo anders dran liegen..??

MfG Kaot19

Guten Abend,
ein Guter freund von mir hat ne Schwalbe ( Kr51/2 ) der hat nun eine E-Zündung 6v verbaut seit diesem Umbau will sein Rücklicht nicht mehr. Heute mal am Schloss nachgeschaut und laut Plan ist alles in Ordnung. Die Frage ist nur was auf einmal los ist ..?? Bei einer anderen E-Zündung zuvor mit einer 6v zündspule brannten die Lichter bald lichterloh nun mit seiner Zündung hat der ne 6V und ne 12 V Spule und seit dem nix mehr anders gesehn mit der anderen Spule auch nix mehr.
Was ist nun los habt Ihr vorschläge..??

Meldet euch vielleicht Kabel anders anklemmen etc.
MfG Kaot19

Woran Kann ich denn Erkennen ob der Simmering nicht mehr abdichtet ???
BzW wenn der simmering ganz ist gibts dann noch andere stellen wo die sich getriebe öl ziehen könnte ?

die simmeringe an dem vorderen ritzel und die simmeringe da wo du kupplungsglocke sitz sind super und sehen einwandfrei aus. nur halt der hintere nicht.
Bin der meinung das die über diese stelle das getriebeöl zieht. kann das sien oder nicht ?

Hatte Schonmal angefragt warum meien Simson S51 immer absäuft und so ein milchiges gemisch da ist.
Nun Habe ich die Getriebe seite geöffnet und musste mit erschrecken etwas feststellen.
Könnte es sein das die aus dem gurnd absäuft und öl frisst Siehe BILD....

[url="https://www.simsonforum.net/album_pic,pic_id,1241.html"]https://www.simsonforum.net/album_pic,pic_id,1241.html[/url]
Da bin ich der meinung das es nicht so ist wie es sein sollte

[url="https://www.simsonforum.net/album_pic,pic_id,1242.html"]https://www.simsonforum.net/album_pic,pic_id,1242.html[/url]
meiner meinung nach sollte das eigentlich so aussehn

MfG

Wie komm ich am besten an den hinteren simmering dran ?
BzW Wie bekomme ich die kupplungsglocke ab? da ist noch so ein metall plätchen drin so das ich an die mutter auch nicht miter Nuss dran komme.

erledigt

woran erkenne ich welcher motor das davon ist ??

Wenn ich die Simmeringe Wechseln Möchte muss ich den Motor dann teilen oder nicht ????

Also am sinvollsten wäre es wenn du eine folie nimmst das was du auf dem tank haben möchtes ausschneidest die folie erst mal auf den tank klebst den berreich der ausgeschnitten ist kannst du dann lackieren. wenn der lack getroknet ist kannst du im nachhinein deien folie wieder abziehen