Gibt es denn Auspuff Anlagen die Performance technisch herausragend sind die optisch auch nicht einem Original Auspuff gleichen
Würde an einen JW Sport Premium Auspuff denken, Aussehen ist Geschmacksache, funktioniert jedoch sehr gut am Reso. Sogar in der Beschreibung wird der Reso mit aufgeführt!
Fahr ihn mit jw mtx Street auspuff und da hab ich meine 15 kw
Aber ja zurück zum ztx ...
Schaut doch mal beim Ferrari Moped vom Jason. Nun ist es so weit und das Moped hat bei Simtech TÜV bekommen. Leider muss man hier sagen, dass das ganze auch nicht so richtig Wasserfest ist, da mit kleinerem Vergaser, Gaswegbegrenzung und „leisem“ JW MTX Auspuff der TÜV vollbracht wurde. Doch siehe da, es ist möglich nen ZTX zu tüven.
Servus Zusammen!
Wollte euch mal fragen, ob denn schon jemand mal eine PZ Gabel regeneriert hat, wie man vorgeht oder was man so beachten sollte. Welche Werkzeuge benötigt man?
Da mein Scheibenbremskit eins der ersten war und ich es seid über 2 Jahren täglich fahre (und das auch auf m Hinterrad) wirds glaube mal Zeit 
Vllt habt ihr ja Tips oder Erfahrungen und teilt die gern
Lg Jakob
Theoretisch geht alles. Mit ihren rollenprüfstand brauchen die aber bei ner simson nicht anfangen weil die geschwindigkeit nicht elektronisch begrenzt ist. Wenn die das ding drauf stellen und es steht ne „80kmh“ da ist das normal. Hast du aber so nen begrenzer drine hört man das schon deutlich wenn der reinhaut und das ist verdächtiger als „80kmh“
Ahnung haben die auf jeden Fall nicht, dennoch stellen die manchmal ne simme auf so nen Prüfstand 
Siehe Achtung Kontrolle auf YT
Ich bin momentan dabei mir ein kleines Tuning-Setup zusammen zu bauen und jetzt stellt sich mir die frage ob wenn der Motor äußerlich serie aussieht ein Drehzahlbegrenzer für z.B. mobilen Prüfstand der Rennleitung sinn macht das die keine geänderte Höchstgeschwindigkeit sehen. Geht das rein theoretisch?
Danke schonmal für antworten.
Macht theoretisch natürlich sinn ob das aber nur noch mehr auffällt ist die andere Frage
„Reso Löcher“ haben diese Zylinder aber nun echt nicht
wurde schon alles ausführlich behandelt
Wie siehts aus mit Luftfilterumbau?
wo hast du den noch gefunden?
Okey das komisch fahre auf nem schärferen 50 er mit aoa 2 spezial ne 78 er düse.
Alles in allem bezweifle ich, dass du noch viel mehr rausholen wirst, da wird nen anderer Auspuff auch nur Geldverschwendung sein.
Würde bei dir evt. über nen anderen Zylinder bzw. bearbeiten deines jetzigen Zylinders drüber nachdenken
Was möchtest du denn Erreichen, was ist dein Ziel?
Hallo,
Der Vergaser ist der falsche und zu fett bedüst.
Zu fett bedüst ja, aber warum falscher Vergaser??
Würde in deinem Fall aber auch echt nicht zu viel vom ori 50 er erwarten, aber 62 kmh GPS wären wirklich bisschen Mau
Denke auch das zu lang übersetzt hast und der einfach zu fett läuft.
Deine meinung. Es geht jedenfalls nichts kaputt im gegensatz zu „zu mager“.
Völlig richtig 
Probieren geht über Studieren, wollte nur sagen, dass es ausreicht mit ner 85 er anzufangen 
Beim 19 er ja
Beim 16 er gehts nicht
Kann es sein, dass es den zt85G nicht mehr zu kaufen gibt?
Sehe ich auch gerade 
. Gibts ja nicht einmal mehr als Rohzylinder. Vor paar Wochen stand da nur „Ausverkauft“
Wieso den das bitte? Ich sehe da keinen Vorteil, und keinen Nachteil.
Der gasgriff der Vogelweide geht genauso leicht wie der von der s51, er ist auch vernünftig dosierbar.
Gasgriff der Schwalbe sind grauenhaft 
Sind ja auch die Ganz einfachen Chinahebel nur mit ZT gelabelt.
Hatte ich früher auch mal an der Cross. Der Umstieg auf ZAP Hebel war eine deutliche Verbesserung
Muss ich definitiv zustimmen, hatte jedoch diesen noch rumliegen und nun sind Kupplung und Bremshebel gleich undalles funktioniert.
Dann fang mit 90 an.
Quatsch ist viel zu groß für nen 16 ner
Fang bei ner 85 er an und geh dann bei Bedarf weiter runter. 85 er ist meistens auch noch leicht fett am 16 er
Moin hab diesen Bremshebel noch übrig gehabt von früher und hab den mithilfe von dem PZ Adapter an die Pumpe montiert:
Muss aber sagen man muss wirklich sehr viel herumexperimentieren bis es vernünftig funktioniert!
Lg
Die Luffipatrone ist wirklich nicht so knülle, am besten öffnen und mit einer Filtermatte bestücken und wieder ölen.
Absolut Quatsch beim 16 ner Gaser brauchst keine Matte, da reicht die Filu Patrone und evt. ausgeschnittenes Blech dahinter. Mit Matte wirds nur sinnlos auffällig und schwieriger abzustimmen.
habe ich mir den DPR Performance Aoa 2.5 gekauft und fahre dieses Ohne Stopfen dieses Setup soll ja so um die 10 PS Haben laut Langtuning
Wichtig! AOA 2,5 von DPR ≠ AOA 2,5 Spezial von Langtuning. Zudem bei dem von LT das Rörchen verschlossen ist und bei deinem nicht.
Geschwindigkeit kommt mir aber bei dir mit langem 5 gang auch ein wenig mau vor. 85 kmh mit L 5 Gang und 15/34 sind ca. nur 8000 u/min, also gerade einmal im Leistungspeak des Zylinders.
Drehen deine Räder frei? Kette zu straff? Genug Luft auf die Reifen?
Größerer Vergaser + Luffi + „Reso“ Auspuff bringen mnm. nicht viel bei dem Zylinder, dann lieber bei 16 er bleiben zwecks Unauffälligkeit. Der Zylinder ist eben auch genau dafür ausgelegt.
Hallo liebe Simson Freunde. Ich habe seit kurzem meinen Auto Führerschein und bin deshalb noch in der Probezeit. Nun ich möchte auch mit meiner s51 fahren, habe aber einen Tuning Vergaser von LT, um genau zu sein den LT VM16. Meine Frage ist nun sieht die die Polizei es kritisch, wenn ich damit herum fahre? Ansonsten werde ich mich noch gedulden müssen und ihn Eintragen lassen.
Ich habe im Anhang noch ein Bild des Vergaser.
LG
Wird immer drauf ankommen.
Der eine blaue sieht es als Tuning der andere lässt es durchgehen, da 16 mm
Kumpel fährt auch so rum und zeigt dann von LT den Nachweis, dass dieser Vergaser keine Leistungssteigerung bringt
Ich habe so meine ??? im Gesicht bei dem Konzept, vor allem mit der Kehrtwende in der Argumentation hinsichtlich Laufbuchse, Kanäle, Krümmer.
Verstehe ich auch nicht. Früher hieß es bei PZ alles soll möglichst Nikasiler sein und jetzt 180 Grad wende und alle Zylinder werden auf GG gesetzt. Thermisch stabiler als ein Nikasiler soll der 110 er GG sein????
Ich denke nicht
