Beiträge von ZFB_ler

  • Frage zu Wakü Malossi zylinder

    Re: Frage zu Wakü Malossi zylinder

    ...so eine riesige dichtfläche kleben ist schwachsinn, les dir mal die beschreibung von flüssigkaltmetall durch, die schreiben meißtens zum verfüllen von löchern un so.....da kannst du des nicht tonnenweiße draufschmieren, des platzt dir genausoschnell ab wie dus draufhaust, frag lieber in ner schlosser- oder schweißerei ob sie dir für kleines geld was aufschweißen, das ist uff jeden fall besser....!

    SRY, bin absolut gegen gehäusekleben! das kannste vllt bei nem bb2 an den überströmern machen, aber nich bei dem zylinder, der hat einfach zu große überströmer un zu große dichtfläche!

    mfg ZFB_ler

    (kannst mir ja in icq schreiben, dann könn wir bissl ausführlicher reden, hab mir auch so nen motor gebaut, auch wegen KW und so....)

  • mikuni Vergaserabstimmung bei Svi90

    Re: mikuni Vergaserabstimmung bei Svi90

    ich hab mir mal nen düsenreibahlensatz für 15 euro gekauft, billiger kannst kein vergaser abstimmen, brauchst hald noch ne düsenlehre dazu, kostet zammen so ca 20 euro.....

    Auf diese weise machst du deine düsen immer in sehr kleinen schritten größer und kontrollierst immer das kerzenbild, so bekommt mann das normal perfekt hin und du sparst ne menge geld!!

    ZFB_ler

  • Rennmoped Selfmade video S.21 fertig!

    Re: Projekt 105W

    ohjee......da hatt ich auch so ein problem...mit dem gummi-ass.....hab meinen orginalen aufgearbeitet, mein vergaser hat so ca 32mm vorn.....aber wenn ich was besseres find will ich des noch ändern.....

    was hast n du für lochabständer??
    evtl kannst du einen aus gummi von ner DT80LC passend machen....die aus aluminium wo viel auf BB3's verbauen (lochabstände bearbeiten) stammen auch von der DT80LC....also müsst man den aus alu auch passend bekommen^^


    ZFB_ler

  • membrantrakt vergrößern

    ..hab mal ne allgemeine Frage,

    kann man an nem Alu oder Graugusszylinder einfach so am Zylinder rumbrutzeln (membranktrakt) um material aufzutragen sprich damit man ihn größer machen kann?? da verzieht sich doch der Zylinder wie sau oder??

    Zylinder mit Graugussbuchse kann man evtl wieder durch schleifen retten aber beschichtete?? lohnt sich ja nich....wegen so nem kwatsch oder?

    mfg ZFB_ler

  • Mini-Membran

    Re: Mini-Membran

    ...klasse.....langer ansaugweg = mehr drehmoment, jedoch weniger drehzahl!

    machs lieber so:

    fräß was von deinen Kühlrippen raus un bau dir nen Membrankasten in dem du ne metra 4kl membran oder sowas unterbekommst!...wie schon erwähnt...für deine Vergasergröße brauchst du ne mindestfläche an der Membrane, sonst funkts nicht recht....!

    und auf diese weiße verkürzt du auch noch deinen ASW.... = mehr drehzahl!! :rockz:

  • BigBore 2 regenerieren

    Re: BigBore 2 regenerieren

    Ja das mit dem größeren Kolben wär weniger um mehr hubraum rauszuholen, dachte nur weil's nich so ne große auswahl an kolben gibt ( kolben ohne fenster, wo ich wieder wie nen orginalen Zeta kolben bearbeiten könnte) mit 53mm.

    Beschichtung ist eigentlich noch top, hab den zylinder vor n paar monaten zusammen mit einem geschweißten motorgehäuse in ebay gekauft.....156euro....der Zeta kit war nagelneu!
    ...tja und jetz is der kolben kaputt.....beschichtung hat aber nichts abbekommen!

    ZFB_ler

  • Bleche für Reso-segmente

    Hei,
    wollte mal fragen wie ihr so die kegel für die Reso's herstellt? Dengelt ihr die über ne form oder gibts da was anderes? Vllt so ne Rollenbiegemaschine wo man z.b. schutzbleche walzen kann??

    kenn mich in dem bereich absolut nicht aus, ich hoff ihr könnt mir n bisschen helfen.......
    danke!

    mfg ZFB_ler