Beiträge von FisherFrz

Ich sollte dazu sagen, dass die Schwalbe läuft wie eine eins. ZK ist Rehbraun und ZZP wurde erst eingestellt

Zitat von Pauls_Simme

Welche Zündung ist verbaut?

Eine Vape

Jetzt auch mit Video:

Guten Abend zusammen,

ich habe heute eine Runde mit der Schwalbe KR51/1 gedreht nachdem diese regeneriert wurde. Mir fällt auf, dass der Motor beim Gas geben anfängt zu rasseln. Komisch daran ist, dass dieses Rasseln aufhört sobald ich eine gewisse Drehzahl, würde sagen ab 50kmh, erreiche.

Woran könnte das liegen, hat hier jemand Erfahrungen ? Das Nagellager würde ja nur dafür sprechen wenn das Rasseln durchgehend da wäre beim Gas geben oder sehe ich das falsch?

Morgen würde ich ein Video aufnehmen und hochladen.

Ich danke euch schon einmal !

So hier ein kleines Update:

Habe mir den Rahmen für 340€ ohne Papiere gekauft aber mit Rücksicherung im Kaufvertrag, dass der Rahmen Eigentum des Verkäufers ist und es sich dabei um kein Reimport handelt. Sollte etwas der beiden Dinge zutreffen muss der Rahmen zurückgenommen werden.

Und somit habe ich auch gerade die Bestätigung erhalten, dass 2 Schwalben die KBA - Papiere erhalten. Diese Woche gehts noch zur DEKRA um die FIN umschlagen zu lassen. Ich hoffe den alten Rahmen darf ich behalten, da ich diesen zum reparieren einschicken würde um einen auf Ersatz daheim zu haben.

Danke euch allen für eure Hilfe, ich freu mich auf jeden Fall wie ein Schnitzel

P.S: Die KR51/2 Reimport werde ich wsl auseinandernehmen und in Einzelteilen verkaufen oder auch hier auf einen passablen deuschen Rahmen warten

Der Zugriff wird mir leider verweigert

Hab aber gerade einen Schaltplan gefunden ckich https://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7676/kr51_www.pdf

Aber das es eine Powerdynamo Vape ist wusste ich nicht, danke dafür. Wäre ansonsten nicht drauf gekommen.

Zitat von ckich

Der Regler R54 gehört zur MZA Vape welches ein AC/DC System ist und der Regler R7300 gehört zur Powerdynamo- Vape, ist ein reines DC System.

Beide Regler sind auf Grund der unterschiedliche Systeme nicht untereinander nicht tauschbar, auch die Verkabelung der Regler sowie des gesamten Fahrzeugelektrik ist unterschiedlich.

Mit dem MZA Vape Schaltplan kannste da nichts anfangen bei der Powerdynamo-Vape, da brauchst du schon den für die Powerdynamo- Vape.

Bei der Powerdynamo-Vape leuchtet das Licht auf Stellung 2 auch ohne das der Motor läuft bei verbauen Akku.

Hier ein Powerdynamo-Schaltplan für die S51, ( einen für die KR51 habe ich nicht) ist da bis auf das Parklicht im Prinzip gleich

Parklicht kommt am Klemme 57a und die Brücke von Klemme 57a auf 57 musste weglassen sonst leuchtet das Rücklicht mit.

Leerlaufkontrolle kommt mit an die Klemme 15/51.

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Danke dir erstmal, ich mach morgen weiter und hoffe, dass ich es dann hinbekomme.

Möchtest du den Schaltplan noch mit Anhängen ?

Mahlzeit zusammen,

Ziel wäre heute gewesen die zweite Schwalbe elektrisch auf vordermann zu bringen. Leider habe ich aber bemerkt, dass der Laderegler unterschiedlich ist, genauso wie der Kabelbaum der Vape.

Bei der R54 funktioniert auch alles, nur bei der R7300 sieht die Verkabelung anders aus. Die 14V bekomme ich vom roten Kabel und hier passt auch alles (rotes Kabel an 15/51, Masse liegt auch an). Wenn hier meine 14 Volt anliegen und ich auf Stellung 2 ( Licht ein ) gehe sollte dieses auch leuchten, richtig? Die Leerlauflampe würde zumindest aufleuchten, Frontscheinwerfer und Rückleuchte bleiben dunkel.

Kann ich das rote Kabel, welches auf 15/51, das auf das Zündschloss geht abklemmen und direkt mal mit dem Scheinwerfer verbinden? Oder ist davon abzuraten?

Würde nur gerne auf die Schnelle testen ob auch wirklich die Lampe noch funktioniert.

Vielen Dank euch und einen schönen Ostersonntag !

Edit: Noch zur Info: Die Gute geht aus wenn ich auf Parklicht schalte.

Mir fehlt das Gelbe Kabel, welches ich laut Plan für den Frontscheinwerfer benötigen würde. Gibt es hier einen trick um sich das irgendwo abzuzwacken. Ober hab ich einfach nur einen ordentlichen knick im Hirn?

Aus meinem Regler kommen 2 schwarze Kabel, ein rotes und ein braunes. Die zwei Schwarzen führen zur Zündanlage, braun Masse, rot = Leerlauflampe, Parklicht, Blinker. Wobei hier im original auch kein Kabel für den Blinker vorgesehen ist. werde hier aber nochmal ein weiteren draht legen.

Vielen Dank euch und einen schönen Ostersonntag !

Zitat von ckich

Darauf wollte ich gerade hinaus, das die Zweitschrift dafür beantragst wenn die komplett ist ......

Berichte mal was raus kommt.

Hab soeben meine Papiere erhalten! Ersatzrahmen ist auch schon auf dem Weg. Bin ich froh wenn alles seine Richtigkeit hat und ich guten Gewissens mit den Schwalbe unterwegs sein kann.

Zitat von SternExp

Welch liebevoll entlackter und "grundierter" Rahmen für knappe 5 Schleifen.

Aus der Ferne lässt sichs schlecht beurteilen, da die Papierqualität entscheidet. Rein von der Aufmachung spricht nichts gegen Originale.

Da hat jemand den Rahmen gefunden, so viel Auswahl gibts aber auch nicht

Hi, ich mal wieder,

ich bin gerade fleißig auf der Suche nach einem KR51/1 Rahmen inklusive Papiere, leider gibt es in meiner Umgebung keinen Rahmen weshalb ich mir einen zuschicken lassen werden muss.

Ich habe einen Rahmen gefunden der mich ansprechen würde, allerdings bin ich skeptisch was die Papiere betrifft.

Sehen die Papiere für euch echt aus?

Wenn ich den Rahmen kaufe und es sich um gefälschte Papiere handeln würde, welche Möglichkeiten habe ich?

Besten Dank und einen schönen Tag,

Fisher

Zitat von ckich

Die Schwalbe wo ein Typenschild dran ist, hast du wohl nicht aufgebaut oder ?

Ist die noch komplett ?

Doch ist auch neu aufgebaut, der Rahmen allerdings verzogen. Ich werde heute noch Papiere beim KBA beantragen und sobald ich die Papiere habe die FIN auf den Reimport Rahmen einschlagen lassen. So der Plan.

Sie ist komplett im Sinne von komplett neu aufgebaut.

Alles klar und danke für die ausführliche Beschreibung. Ich werde meine Augen offen halten nach einem Rahmen mit Papieren. Die 2 guten Rahmen ohne Typenschild behalte ich als Ersatzrahmen, den Rest werde ich veräußern.

Danke euch allen!

Ich werde vorab die Füße still halten.

Danke euch allen für eure Informationen und Hilfe!

Zitat von ckich

Klar die Fälschung kann man von echten leicht unterscheiden aber Blanko Dokumente gibt es davon nicht.

Von den KTA-BE gibt es Blanko aber auch bei denen kann man meist eine Fälschung von einer echten unterscheiden.

Liest du eigentlich was man dir schreibt, offensichtlich nicht

+

Wie so das denn,

Auch hier frage ich mich ob die liest und verstehst was man dir schreibt

Wo ist das Problem ?

Gehe zu einer Prüfstelle und lassen eine 21er Einzelabnahmen zwecks Erlangung einer BE machen, mit 50km/h als KKR. und gehst dann zur Zulassungsstelle und lässt dir die BE erteilen und gut.

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Ich verstehe absolut was du meinst, auch wenn es nicht so rüber kommt. Bedenke aber bitte, dass du schon länger in der Thematik drin bist und ich deshalb alle Möglichkeiten durchgehe. Wie gesagt möchte ich die 60 kmh fahren und nicht die 50. Das wäre der letzte Schritt, den ich vermeiden möchte.

Bzgl. des anderen Rahmen ohne Papiere - heißt deiner Meinung nach man solle die Hoffnung direkt aufgeben und nicht versuchen Papiere übers KBA zu bekommen? nicht böse gemeint aber ich hoffe du verstehst was ich meine.

Werde das Thema jetzt gut sein lassen, ich weiß welche Möglichkeiten ich habe und was ich zu tun habe. Einen Rahmen ohne KBA BE werde ich mir nicht zulegen.

Was ist, wenn dann die KBA-Leute sagen ist Reimport gibt keine Zweitschrift.
Mir scheint hier aber eine gewisse Willkürlichkeit. Wenn Rahmen und Typenschild KEINE Zeichen auf einen Reimport zulassen wie kann dann die KBA feststellen ob es ein Reimport ist? Ich habe die direkte Information vom KBA Mitarbeiter, dass es quatsch sei, dass Sie Listen haben. Er hat mir ausdrücklich mitgeteilt, dass Rahmennummer und ORIGINAL Typenschild zusammenpassen müssen. Neue Kerbnägel oder eine Vernietung ist auch egal.

Also worauf kann man denn bitte vertrauen? Wie du siehst stellt sich bei mir eine Hilflosigkeit ein weil ich zu den 60kmh KBA Papieren kommen möchte.

Alles klar, dann hat sich das mit dem Rahmen erledigt. Mal schauen wie lange es dauern wird bis ich einen passenden Rahmen in die Hände bekomme. Die Tatsache, dass ich in Niederbayern lebe macht das ganze nicht einfacher.

Ich reg mich so sehr über mich selber auf. Das war eine teure Erfahrung...

Werde jetzt noch auf die Rückmeldung von der Zulassungsstelle warten. Das ist der letzte Hoffnungsschimmer.

Zitat von SternExp

Vom Regen in die Traufe.

Hast du nichts aus dem Kauf ohne gültige Papiere gelernt?
Manch einer will beschissen werden...

Sorry SternExp, das würde aber heißen ein Rahmen ohne Papiere ist gleich eine Schwalbe weniger. Laut Rücksprache mit dem KBA wird anhand des Typenschildes und Rahmen bewertet ob es sich um ein DDR Fahrzeug handelt. Der Herr am Telefon meinte, sollte beides übereinstimmen und es sich um das original Typenschild handelt es auch kein Problem darstellt.

Sollte das auf diesem Weg keine Möglichkeit sein, kann ich auch gleich die Schwalbe entsorgen... Die KBA Papiere können auch gefälscht sein, für das Dokument gibt es ein Blanko..

Also eventuell habe ich doch etwas Glück. Gerade einen KR51/1 Rahmen gefunden mit Typenschild und Rahmennummer identisch. Derjenige würde mir den Rahmen sogar persönlich vorbeibringen. Kosten 350€. KBA Papiere sind nicht vorhanden aber sollte ja kein problem sein wenn nichts auffälliges am Rahmen erkennbar ist?

Oder finger weg sobald keine Papiere vorhanden sind? Wie erkenne ich ein Reimport nur anhand des Rahmens?

Da gebe ich dir absolut recht und weise auch eine Teilschuld nicht von mir. Ich finde es aber trotzdem unter aller Sau das Leute wissentlich solche Gefährte verkaufen.

Das mag sich jetzt blöd anhören, aber ich fahre die Simson nicht nur wegen der Optik. Bin keine 16 Jahre aber es macht halt einfach Spaß mit 60 unterwegs sein zu dürfen. Bei 50kmh kann ich mir auch ein anderes Moped holen.

Es werden doch Rahmen mit KBA Papieren auf kleinanzeigen verkauft, oder sind diese Papiere auch gefälscht? Kann ich überhaupt einen Rahmen mit Papieren kaufen und mir sicher sein das alles passt?

Es ist echt ein Trauerspiel. Wollte mir eigentlich noch mehr Simsons zulegen, aber mir ist aktuell echt der Spaß daran vergangen. Man kann sich anscheinend selbst mit KBA Papieren nicht sicher sein ob diese echt sind...