Hallo Ich habe gestern bemerkt das meine Muffe ein Risse drine hat und schon porös wird,ich werde mal noch eine neue bestellen und gucken ob es das war denn Schwimmer stelle ich dann auch noch ein
Beiträge von Willi.30039
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Welchen Schwimmer stand empfehlst du denn
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Er hat noch gute Kompression,bin gerade nochmal ein runde gefahren und es geht nur mit Choke zu fahren aber mehr als 60 kmh waren nicht drine da er so zu fett läuft,ich würde es ja noch mal mit einem 21er vergaser probieren
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Hallo Ich habe von mein Kumpel ein 50er sport von rzt bekommen,weiß aber nicht um welchen es sich handelt,so jetzt zu meinem Problem ich fahre den mit ein 16er bvf vergaser 85 HD,wenn ich sie an mache und sie noch kalt ist läuft sie 1a aber wenn sie warm wir kann ich nur noch so mit Choke los fahren aber so richtig läuft sie dann auch nicht,was konnte das sein ist es der kleine vergaser oder die Zündung Luftfilter habe ich die neuer film Luftfilter partrone und den Luftfilter nach simson 4.0 optimiert,Gruß Willi
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nah dann baue ich mal ein 74er HD rein und gucke dann mal wie es läuft
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Hallo Ich habe mir jetzt wieder das original blech rein gemacht und ein 80er HD und sie läuft immer noch übelst fett,Stottert beim fahre. Und hält das Standgas nicht,wie weit kann ich denn runter gehen es ist ja ein neuer zylinder der noch nicht so viel Kilometer gesehen hatte würde schon gerne was halt bares haben was auch Vollgas hält und ich auch ohne Probleme mal mal fahren kann
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nah ohne Muffe rum fahren ist doch zu laut aber ist der zt Luftfilter nicht geeignet für den schmitt zylinder
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Hallo
Ich habe mir auch den schmitt zylinder geholt und habe auch das selbe Problem in niedrigen Drehzahlen säuft er nur ab und das stand Gas will er auch nicht halt,ich habe alle düsen von 85 bis 75 getestet und bei keiner Düse ist ein unterschied zu spüren,aber wenn ich die Muffe runter mache läuft sie eins a
Setup ist wie folgt
Bvf 16-n1-11 mit der 75er HD
Zt Luftfilter matte
Und aoa2 auspuff LG
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Hallo
Ich habe mir auch den schmitt zylinder geholt und habe auch das selbe Problem in niedrigen Drehzahlen säuft er nur ab und das stand Gas will er auch nicht halt,ich habe alle düsen von 85 bis 75 getestet und bei keiner Düse ist ein unterschied zu spüren,aber wenn ich die Muffe runter mache läuft sie eins a
Setup ist wie folgt
Bvf 16-n1-11 mit der 75er HD
Zt Luftfilter matte
Und aoa2 auspuff LG Willi
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Was brauche ich denn noch um den auspuff auf aoa2.5 um zu bauen denn Krümmer und den auspuff stopfen von Sachsen moped
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ok aber was ist wenn ich mit jetzt so ein aoa2,5 Krümmer hole kommt da dann mehr Leistung oder bleibt sie gleich hatte den Zt reso 2019d mal drane hatte fast 100kmh geschafft aber der war dann nicht so gleich zu fahren aus den unteren Drehzahlen raus kamm er Garnicht lt reso hatte ich auch schon drane war auf jeden fall besser also der von zt aber war mir zu auffällig wegen der Schweiß Naht viele sagen ein aoa2,5 lohnt sich mehr
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Hallo
Ich habe mal eine Frage ich würde gern beim meinem Zt60n stage1 mal einen anderen auspuff testen,fahre gerade ein aoa2 und würde mal auf ein aoa3 umsteigen würde das sinn machen oder könnte ihr mir noch ein anderen empfehlen mein jetziges setup 21er rzt vergaser aoa2 zt Luftfilter matte
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So ich hab jetzt eine 106er HD drine,jetzt ist die sache das sie zu fett läuft und bei Kerzenbild erkenne ich nicht so richtig wie sie läuft also beschleuniung ist gut aber so kurz vorm hochschalten fährt sie sich komisch das ist wie so ein verschlucken aber nicht so dolle und unter volllast kommt es so zum ende des vierten ganges,soll ich lieber mal eine 105er rein Schrauben
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ok ich werde mal eine HD fetter machen und ich werde mal sehen ob sich was ändert oder liegt es an dem mischöl
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Hallo zusammen ich habe vollendes Problem
Ich habe mir ein zt60N Stage1 geholt mit einem 21er rvfk vergaser einem aoa2 auspuff und dem zt Luftfilter blech von zt und habe den jetzt schon 200 km gefahren auch schon Vollgas aber ich kriege kein Kerzenbild,ich fahre als mischöl motul 800 und super Plus ich hoffe ihr könnt mir helfen gruß Willi.