Beiträge von Eisenfresser

Re: 1,8 Tellerfeder Starke Probleme

Hallo, habe gestern noch mal die Stifte gegen neue Getauscht und die Welle wo die Stifte rein kommen schön mit nen langen Wattestäbchen gesäubert und den Hebel auf 90° gestellt und siehe da alles geht jetzt zu meiner vollsten zufriedenheit.

Und wenn dann Öl aufgefüllt ist und die ersten km gefahren sind geht sie bestimmt auch noch etwas leichter.

Vielen Dank an alle!

Re: 1,8 Tellerfeder Starke Probleme

Also das mit den 90° wusste ich noch nicht! Mein Hebel war etwas mehr nach hinten gestreckt (Richtung hinterrad)

Werde ich gleich mal ausprobieren.

Re: 1,8 Tellerfeder Starke Probleme

Tellerfeder und Reibbeläge sind neu, und die Metallscheiben haben 0 verzug oder nen Knick.

Und ich bin mir wirklich sicher das Ich sie richtig zusammengebaut habe!
Ist ja nicht die 1. Kupplung!

Wie gehen denn eure?

Oder geht die 2x 1,5er allgemein leichter?

Hallo, habe in meinen LT85 Motor den ich jetzt fertig gemacht habe ne Kupplung mit 1,8er Tellerfeder eingebaut und 4 Lamellen.

Das Problem ist das ich fast 2 Hände dazu brauch das die Kupplung Trennt. Da ging meine Kupplung damals mit 2-mal 1,5er viel besser.

Ich habe die Kupplung zu 100% Richtig zusammen gebaut!
Und der Bowdenzug liegt auch frei!

Der Motor hat aber noch kein Öl gesehen müsste doch aber Trotzdem schon sauber Trennen und leicht gehen.

Wie gehen eure 1,8er mit 4 Lamellen?

Tipps und Tricks?

Bitte um Hilfe!

Re: s90/2

Also ich war mit meinen RZT 90/2 damals sehr zufrieden!

Mann hatte damals die wahl zw. 21er und 19er Einlass.

21= Mehr für Vmax wenn ich das jetzt in 3 Worten sagen muss und
19= Mehr für Beschleunigung

Ich hatte den 19er Amal genommen mit 100er HD einfahren und danach 95er HD das ganze mit ner S1 Nadel oder E1? weiß ich jetzt nicht mehr so genau. Vape und Rennauspuff R nicht den RR den der ist VIEL ZU GROß!

Vmax lag bei S70 Prim. 16 Sek. 4Gang Windstill gerade Straße und 80 kg Körper Gewicht bei 108 km/h bei recht ordentlichen Durchzug.

Hatte wirklich nie Probleme. Und fürn Anfang ist der Tip Top finde ich!

Hallo ich suche ein Paar Fußrasten die zu meinen Show und Shine Kick passen. Am liebsten wären mir Weiße Fusrastengummis oder aus Chrom.

Bitte mit link wenns geht. Bitte nicht die Klappbaren, denn
mein Fußrastenbaum ist schon fertig lackiert.

MFG FE.

Gibt es ein Unterschied zwischen oberer und unterer Lagerschale? ( Ich würd sagen nein)

Kann es sein das man bei der Endurogabelbrücke die obere unterlegscheibe unter der kleinen Mutter am Steuerkopf weg lässt? Da das Gewinde sonst nur an 1-2mm greift.

Wäre echt cool wenn mir einer helfen könnte.

Gruß FE.

Re: Vorderbremse optimieren

Alles klar Danke, die Bilder hatte es gestern nicht gezeigt. Jetzt ist mir alles klar.

Jemand sagte bei Schubert gibt es Metall Bremsgriffe S51 für Ori. halterung ich habe bei den nur die Originalen vom S50 gefunden.

Ihr meint doch den Zweirad Schubert MZA Vertrieb richtig?

MFG FE.

Re: Vorderbremse optimieren

Hallo, ich habe die Bremsnocke jetzt vor mir, wo soll ich die denn da abfeilen. Auf der langen seite links und rechts (wo die bremsbacken anliegen) oder auf der kurzen unten und oben?

MFG FE.

Re: Schnell Muskeln aufbauen nur wie und mit was ?

Kannst du mal bitte sagen wie Oft und lange du im Monat ins Fiti gehst? Und was du zur Zeit auf der Stange hast (Bankdrücken)? Um die Situation etwas besser einschätzen zu können. Größe und Körpergewicht wären auch nicht schlecht.

"Kein Wasser Trinken bzw. wenig"
Wenn ich das Lese auf der ersten seite könnte ich

Wasser ist in unseren Muskeln ein haupt energielieferant es kann mit hilfe von Creatin gespeichert werden (Verhindert den Muskelabbau beim Training).

Chreatin hat eine Anabole wirkung ist aber zu 95% unbedenklich die anderen 5% sind Durchfall ( Hatte schon öfters Erfahrung damit gemacht)

Ich Bin jetzt genau 14 Monate beim Training und versuche mindestens 8 mal im Monat zu gehen.

Mein start war 31cm oberarm jetzt 36,5 cm und 35 kg Bankdrücken jetzt 5 Sätzte a 10 Wdh. 75 kg. Nur mal so um ein paar zahlen zum vergleich zu geben. Bin auch nicht der beste stehe ja auch erst am anfang

Gruß FE.

Re: Problem mit der 5lamellen kupplung!

Hallo, gestern kam nen Kumpel zu mir der hatte genau das selbe Problem! Die Metall "Reib" scheiben konnt man richtig ich nenns jetzt mal Tickern d.h es war wie von dir beschrieben eine Pilzform entstanden.

Er fährt nen 90er Metra.

Ich würde dir empfehlen auf 2 mal 1,5 4 Lamellen oder 1 mal 1,8 4 Lamellen zu bauen da der 130er eh nen Kuplungstot ist hast du da eh keine lange lebensdauer zu erwarten.

Ach ja hätte ich doch fast vergessen, die Metallscheiben waren entweder enorm abgenutzt oder die waren schon von vornherein dünne gewesen. Ich geh gleich mal messen.

Also bei AKF die Ori. Metallscheiben+ 4 mal Ori. A12 Reibscheiben und ne 1,8 Tellerfeder oder 2 mal 1,5 Bestellen und du hast was das der Motrleistung entsprechend hält für ca. 20 Eus.

MFG FE.

Re: RS904DA

[/quote] 5000....nunja....eher ein Armutszeugnis, aber ok...![/quote]

Find ich nicht, denn ich habe den alles andere als vorsichtig nach der einfahrphase behandelt. Ist ein ganz guter Wert für nen RZT Kolben bzw. Zylinder.

MFG FE.

Re: RS904DA

Zitat von Elmo

die zylinder sind schrott :wink:

Ist ne super antwort für das Thema! Kannste echt stecken lassen!

Außerdem sind die Zylinder gar nicht so schlecht wenn man den ein oder anderen Hinweis beachtet und sie schön sauber einfährt!
Ich hasse solche vorurteile!
Z.B bei mir mein RS90/4 hielt fast 5000 km und fuhr immer seine 105 km/h in Top Zeiten auch mal 112 km/h
Sei mal nicht so voreingenommen, schon garnicht wenn du soeinen noch nie in der Hand hattest. ( In Bezug auf Schrott)

MFG FE

Taugt das was?

http://www.laugytuning.de/product_info.p…son-Tuning.html

Ich baue gerade für nen Kumpel nen Moped auf und der will minimum 80ccm und 10PS haben und Maximum für nen Zylinder inkl. Kolben und Kopf 190 Eus ausgeben! Ist nicht leicht etwas gescheites zu finden sag ich euch ich möchte aber nicht den MZA 80er der hat eh nicht 10 PS. ich dachte schon an den RZT 90/2 von AKF für 150 Eus nur die Kolben habe ich schlecht in errinerung. Bei MR Racing gibts einen 90er in der Variante 2 für 205 Eus würde gerade noch so gehen.

Meine wahl wäre jetzt notgedrungen der RZT 90/2 von AKF.

Helft mir mal bitte!

Re: Verchromen

Hallo, es gibt die möglichkeit des Segmentverchromen zu wählen. Das macht aber nicht jede Firma. Ich würde im generellen vom Verchromen des Motorgehäuses absehen. Außer du hast einen der wie gesagt Segment Verchromt dann ist das 0 Problemo! Wird ca. 130-190 Eus kosten :shock: je nach anbieter.

Gruß FE

Re: Kolbenklemmer noch nach 1000 Km einfahren

Halte dich mal schön an LT und nehm das Motul 800 RR oder das Shell Advance Racing X und du wirst begeistert sein!

Du bist nicht der erste der mit den Castrol RS 2T Probleme hat! Ich habe mir am anfang meines schrauberdaseins nen 60 und 70er wegen den Öl zerkloppt!

Für die Wakü Zylinder ist das nicht schlecht aber für de Luftgekühlten würde ich das noch nicht mal in nen Ori. 50er hauen!

Gruß FE

scheiße du warst schneller.

Re: Vape- Wo am besten kaufen ?

Zitat von Stammbergertuning

Guten Tag. Es bleibt völlig egal, wo eine Vape-Zündung gekauft wird. Denn welche Vape-Zündung auch immer, ist immer vom gleichem Hersteller. Also gibt es nicht viele Unterschiede. Es gibt nur beim Preis und bei der Art des Verpakens Unterschiede.

MfG ST

Na da ist doch jetzt alles klar! Jetzt musst du es entscheiden wo gekauft wird!

Nimm AKF das SET ist TOP, mehr kann man auch nicht mehr sagen! Kannst ja mal im SHOP suchen was die Teile kosten die dazu sind da kommt mann glaube ich auf 125 Eus oder so d.h 155 - Batterie + Batteriesäure, Birnen, Befestigungswinkeln, Zündstecker, Zündkerze, Hupe, Herzkasten Schieber (das schwarze Plaste Teil) war glaube ich alles.

Re: RZT RS 90 6KANAL GEHT IMMER FEST!?!?

Zitat von Vögelchen

Mal was anderes wie groß ist das Kolbenspiel? Wenn das zu klein ist kommt es auch zu Klemmern. Ich biun mir nicht sicher aber bei RZT ist es immer etwas klein.

mfg Vögelchen

Genau das ist das nächste Problem mit den 2-3/100 Spiel ist kein Esel zu gewinnen es müsste mindestens bzw. genau 4-5/100 haben. So sind wir die immer gefahren und hatte nie Probleme! Und dann nich das scheiß Repsol Sint. (auf RS90/6DA bezogen) da kannste glei pisse tanken. ( Sorry Wutausbruch durch extrem schlechte Erfahrung!)

SETUP? Nun schreib doch mal sonst kann dir hier keiner Helfen.

Re: KBA Papiere

Zitat von dschuli

Probiers doch einfach?
Wenns nich geht werden sie sich schon melden.

Ich werde das gleich mal versuchen.

Was kostet eigentlich nen S70 im Jahr an Versicherung? oder Kommen da auch noch Steuern dazu? Ich denke mal 90 Eus im Jahr für alles, oder?

Re: Vape- Wo am besten kaufen ?

Kauf die bei AKF. Wie meine Vorredner schon gesagt haben ist die Überall gleich! Achte aber darauf, die eine ist bis 12000U/min mit 110W und die andere bis 16000U/min 100W (hoffe meine Zahlen sind Richtig,habe soetwas nicht im Kopf )

Ich würde dir die Tuning Variante empfehlen bis 16000U/min ist aber nur Kopfsache in meinen Augen!

MFG FE.