nene, hab gehört, hubraumveränderung macht das ganze im "schadensfall" noch schlimmer, ist ja bis jetzt nur eine Überlegung
Beiträge von HummelMax
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würde noch bis heut abend warten, und auf weitere Meinungen warten
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Wie gesagt, stellt sich mir die Frage, ob der oder der super D besser wäre
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haste mir n Link ? Meinst du den LT51 Pro ?
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Soo, hab erstaunlicherweise noch am selben Abend rückmeldung erhalten: die Bearbeitung gibts bei denen anscheinend ab Werk, einfache Variante ist der "TGL" und die Stärkste ist der "50GSO" beide über den 200 flocken, bei 228 und 287 Euro, der eine soll 6,5 Ps, der andere 8 PS, (umbauten natürlich auch notwendig) Klare Zahlen sind in der Beschreibung rar so wie ich das sehe, welchen würdet ihr empfehlen? oder sollte ich für 300 nicht lieber gleich den Super D holen?
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na gut, dann sende ich denen mal eine Anfrage, dann sehen wir was zurückkommt

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hatte bisher 2 Glaubensweisen: 1. Alles wo Almot draufsteht, ist krumm, schief, minderwertig, und bettelt nur um einen Klemmer. 2. Graugussbuchsen ist die Basis/Low Budget Version, die eher vermieden werden sollte/schneller klemmt. Aber nach dem, was ihr hier mir schreibt, scheint dieser Weg doch ein recht vielversprechender zu sein. (Da Anfänger, kein Plan vom tuten und tuckern ^^) Dann würde ich die mal anschreiben, und fragen, was die denn daran modifizieren können (dachte der Großteil der Leistung liegt bereits im Zylinder mit steuerzeiten usw. , und bisschen rumfräsen macht den Braten nicht mehr fett?) ich glaub man merkt dass ich noch nie was bearbeiten hab lassen

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dann schreib ich die einfach mal an, und frag sie ob sie den Zylinder obenrum etwas kräftiger machen können? ist das nicht mit Steuerzeiten und einlasswinkeln usw. abhängig? ist das nach dem Guss überhaupt machbar? verstehe, Beschichtung ist nur für Leute, die ganz genau wissen was sie tun? (nicht böse, rein sachlich einstellungstechnisch gemeint, ich lerne ja noch hihi)
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wo liegen die Vorteile einer Graugussbuchse? nur dass sie leichte Klemmer besser übersteht?
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wie meinst, ich solle mir was neues bearbeiten lassen? der Link is ja n 100euro Zylinder von Almot mit Kolben. ist Custom bearbeitet besser oder wie? und was ist gemeint mit "Dann fragst Du den guten Mann ob er nochmal den Fräser reinhält, für seriennahe Anbauteile..." ?
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hab ja eig mein Ziel erreicht, die Nudel fährt ihre 60 Tacho, aber wär mal cool zum ausprobieren, hab auch den Super D angeschaut, aber 300 Flocken..... ich weiß nicht, für mich als Laien die fast identischen Ps Werte, etc.
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nein wollte meinen nicht dort bearbeiten lassen, wollte einen neuen MS50 komplett kaufen (auspuff könnte man auch auf AOA1 umbauen) und mal schauen wie der läuft, und wollte deshalb die Meinung dazu hier wissen.
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hab mir mal beides geholt, und werd erstmal die 40er einbauen, dann sehen wir weiter. Andere Frage, was haltet ihr (hab hier schon über einige Diskussionen geschaut) von einem MS50 von AlderTech, samt AOA1, und sonst alles stino?
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hach leude, ich finds ja immer wieder drollig, wenn der eine A und der andere B sagt

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flymo kann ich nichts drüber sagen, da dieser im umbau nicht ausgetauscht, sondern nur neu bedüst, gerinigt und beibehalten wurde.
990sm-r kann ich noch nichts genaues sagen, baue ihn erst wieder ein, wenn ich eine neue vergaserdichtung und vergaserwannendichtung habe, waren noch die alten, sind jz aber langsam ausgenudelt/eingerissen
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hab grad nochmal nachgesehn, und vorsichtig mit nem Draht gereinigt, kein Staubkörnchen zu sehen, gegen das Licht gehalten, Loch ist kreisrund und sauber.
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ja, und ich hab auch alle durchgepustet, hab ne längliche düse, da kommt man überall gut ran
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hab auseinandergebaut, und alle Löcher vorwärts wie rückwärts mitm kompressor durchgepustet, wäre sehr unwarscheinlich, dass da jz noch dreck drinne ist
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soo, hab mal heute den Vergaser auseinandergeschraubt, und ordentlich sauber gemacht, dreck hab ich zwar keinen gefunden, aber im gleichen zug die Düsenwerte aufgeschrieben: Choke düse 50, Leerlaufdüse lang 35, Hauptdüse 72, und Nadelventil 1,5. da es leider kein Komplettset gibt/gefunden habe, würd ich mal nur die 40er bestellen oder?
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flymo da du bestimmt das Abblitzen meinst, muss ich dich enttäuschen, hab so ein Ding nicht da.