Beiträge von Der Alte

Mach es selbst, dann weißt du was du hast.

Auf unser TT Tour 2024 is bei einer Simme ein Teil im Getriebe gebrochen. Wir konnten es schweißen, parallel haben wir den einzigen Simson und MZ Teiledealer auf der Insel in Liverpool gefunden. Wir konnten in sein kleines Teile Lager reinkucken. Ein großes Lager hat er auch noch.

Das ludolfsche Haufenprinzip hat mich total umgehauen. Der hat alles und das meiste sind sogar original Teile.

Lasst ihn doch einfach machen, gewarnt habt ihr genug. Er wird dadurch nicht dümmer werden.

Besorg dir ein altes Gehäuse und einen alten Zylinder. Kann alles defekt sein. Dann versuch den Zylinder auf das Gehäuse zu bekommen, mit dichter Dicht Fläche und angepassten Überströmern. Wenn du das hin bekommst, dann bist du schon fast auf der Zielgeraden.

Bis dahin wirst du nicht unnötig viel Geld verbrennen und viel lernen.

Genau wegen dem Knick such ich die. Sieht nicht aus wie selbstgeklöppelt.

Wo bekomme ich so einen Obergurt?

Balkan Runde oder Georgien, steht noch nich fest.

Ersteres oder zweiteres. Bei der dritten Variante is das Loch im Träger immernoch zu groß.

Gelbe Lampen sind komplett unwichtig, braucht kein Mensch!

Die Feder im Nadelventil is zu hart. Ein original Nadelventil behebt den Fehler.

Das macht keinen Sinn, da das Problem da genauso auftreten würde.

Ein Freund brachte mich drauf, er hat den Mittnehmer nicht fest bekommen. Ich hab meine Teisammlung durchgesehen und auch einen abweichenden Mittnehmer gefunden.

Auf dem Foto ist zu sehen, daß der linke Mittnehmer 3mm tiefer ausgedreht ist als der Rechte. Die innenverzahnung ist dadurch nur 7mm und nicht 10mm. Deshalb steht, im montierten Zustand, die Verzahnung der Welle über dem Mittnehmer und er kann deshalb nicht festgezogen werden.

Ist das eine Fehlproduktion oder gab es auch andere Kupplungswelle?

Ihr Jungspunde

Da hat sich deine Mum den Transalp ultra Aufklebet redlich verdient.

Starke Leistung von ihr, von dir sind wir das gewohnt.

Ich such einen Fred. Da ging's um eine Ganganzeige für die Simme.

Mach wie Frogga schon 3 Mal gesagt hat!

Sehr optimistisch ab 100km/h, bis 100 passt das.

Hitzebeständiger Lehm is gut, is wie nasses Wasser.

Lehm anfeuchten, nassen Lappen drauf und eine Tag warten. Der Lehm sollte wieder leicht weich werden. Dann mit Lehm den Riss verschmieren.

Hab gehört Norman geht es nicht gut. Ich weiß aber auch nix genaues.

Endlich mal Regen! Da macht Außenputz gleich doppelt so viel Spaß.

Hab den Fahrriemen etwas eingekürzt. Einen Tank der MZ leergefahren und dann die neue alte Jammerha 100km getestet.