So ein G85 Zylinder ohne Bearbeitung läuft mit 20er Mikuni und G85 Premium Auspuff 95-100. Mit AOA3 90-95. Das ganze auch mal 4-5km Vollgas am Stück bei 35 Grad. Überdreht schön und fühlt sich absolut nicht wie ein Diesel an. MZA Herzkasten mit 36mm Anschluss ohne zusätzliche Löcher. ZT Matte als Luftfilter. Weniger ist mehr manchmal.
Schöner Zylinder aus der Kiste.
Kurios ist nur das, was hier in den Raum gestellt wird
Das mit dem Reifenumfang hast du noch nicht begriffen oder? Ob 13 oder 14er Ritzel ist doch individuell je nach Reifenumfang. Hatte ich dir versucht anhand des Vergleichs zwischen S51 Primär und S70 Primär zu erklären.
Wenn ich schon lese " Reifenumfang ist Serie" dann ist dem TE eh nicht mehr zu helfen. Viel Erfolg euch trotzdem
Du wolltest wissen welches Getriebe, Ăśbersetzung etc verbaut ist. Diese Info hilft dir wie schon 3x geschrieben nicht weiter.
Ist jetzt auch nicht wirklich komplex das Thema.
Ganz vereinfacht fĂĽr dich
5 Gang mit 14:34
4 Gang mit 15:34
Hatte ich dir schon erklärt. Dein Reifenumfang ist ggf anders. Deswegen individuell ausrechnen. Dauert wirklich nur 5min und man muss nicht ewig rum raten und Setups von anderen probieren.
Welcher Schnapsglas-Zylinder macht denn mit welchem Getriebe und halbwegs alltagstauglichem Setup stabile 85km/h?
JWSport GSO 50 mit 5 Gang Getriebe wie es kurioserweise auch von JWSPORT empfohlen wird. Selbst mit meinen 95-100kg ohne Probleme 85 đź‘Ť
Bei deiner Aussage hatte ich angenommen, das bei beide ein S51Primär haben und den gleichen Reifenumfang, sonst ist es ein Äpfel Birnen Vergleich, was es im Grunde auch ist ohne die gefragten Übersetzungen zu kennen
Gleiches Moped, gleiche Reifen, gleicher Primär. Somit bei meinen Tests gleiche Voraussetzungen.
Wozu brauchst du die Infos überhaupt? Individuell fürs eigene Setup ausrechnen wäre deutlich sinnvoller
Sag mal dazu was du für ein 5 Gang Getriebe hast, 5. Gang mit 23/32 oder 24/32 und welche Sekundärübersetzung ?
Das wird dir nicht weiterhelfen. Der Reifenumfang allein kann bei der selben Reifengröße schon einen Unterschied wie S51 Primär zu S70 Primär machen. Empfehle nicht umsonst den Getrieberechner und vorallem den Reifenumfang zu messen. Übersetzung je nach Reifenumfang anpassen ist hier der einzige Weg
Da ändern auch 5 Gänge nichts dran
Kurios das bei mir auf der StraĂźe sowohl GSO 50 als auch LT60 Pro mit dem 5 Gang Getriebe 85km/h laufen und mit dem 4 Gang nur 80km/h
Viele sollten vllt mal von ihrer grauen Theorie weg und auf die StraĂźe zum testen gehen.
Dann taugt der Zylinder nix. Wenn der Fahrer nicht zu schwer ist, ist das 4 Gang Getriebe ausreichend.
Wünsche mir auch immer die Zeit zurück mit meinem 86c Polo der nur 4 Gänge hatte. Heutzutage muss ich 6 mal schalten. Nervt total
Ich möchte den 50er sehen der 85kmh läuft die sich im Alltag schön fahren lässt ohne extrem spitz
Geht mit einem 5 Gang Getriebe und der passenden Übersetzung super. Bis auf den Verbrauch der etwas erhöht ist fährt sowas ohne Probleme im Alltag. Durch die passende Übersetzung geht's unten raus deutlich besser als original und oben raus dann 7-8ps. Bei 60 hat man trotzdem die Serien Drehzahl und kann unauffällig dahin rollen wenn man denn möchte.
Das 4 Gang Getriebe ist beim 50er und 60er einfach der Knackpunkt.
Bei 10cm die fehlen hift selbst die 5cm Variante nicht. Kann mir aber nicht vorstellen das es tatsächlich 10cm sein sollen.
Original Schwinge und Achse ganz hinten steht das Rad ziemlich mittig im KotflĂĽgel
3cm längere Schwinge und Achse ganz vorne ist wie original Schwinge mit Achse ganz hinten. Somit hat man mit dieser Variante noch den kompletten Verstellbereich übrig.
Kettenschlauch einfach etwas verlängern ggf.
Was ist "dein Drehmoment 50er"?
S51 KrĂĽmmer hatte ich ĂĽberlesen sorry. Bin von einem passenden KrĂĽmmer fĂĽr die Schwalbe ausgegangen.
Es braucht zum aufziehen weder Kabelbinder noch Werkzeug wenn's nicht irgendwas besonders flaches ist
K63 hast du gelesen oder?
Passt ohne Probleme an eine Serien Schwalbe ohne Ă„nderungen am Bremshebel
Ohne Werkzeug garnicht
Die Übersetzung hilft dir nicht weiter. Der Reifenumfang allein macht zb schon ein Unterschied wie S51 Primär zu S70 Primär obwohl beide Reifen die gleiche Größe haben ( 2.75x16 einmal 1680mm und 2.75x16 mit 1750mm)
Deswegen individuell ausrechnen mit einem Getrieberechner.
GSO 50 läuft passend übersetzt stabile 85 gps ( 5 Gang) und 80 gps (4 Gang)
Der Schaltplan zum Kabelbaum ist doch vorm Kauf ersichtlich. Kurzer Blick ob alles passt und dann erst kaufen
