Beiträge von Klemmer Profi

Zitat von spremtom

Gültige BE besorgen.

Mit Prüfer absprechen ob der das überhaupt macht.

Ersatzrahmen mit Teilegutachten besorgen.

Mit BE zur Zulassungstelle Schlaggenehmigung holen.

Mit BE, Schlaggenehmigung, Teilegutachten und beiden nackten Rahmen zum Prüfer.

Einschlagen lassen.

Zur Zulassungsstelle mit Dokumenten vom Prüfer, der BE, dem Teilegutachten und den Ersatzrahmen in den Papieren eintragen lassen.

Danach darfst du dein Moped wieder aufbauen. Eventuell je nach Prüfer musst du dann nochmal zur Prüfstelle.

Nun endlich verstanden ?

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Jo danke

Ok und was davor muss ich nicht machen ? Also rahmen raus, neuer rein, und mit beiden Fin übertragen und dan damit BE und ABE beantragen, richtig?

Ich verstehe irgendwie nichts , was ist eine BE?

Mus sich jetzt meinen alten rahmen und den neuem rahmen im Moped hinbringen, oder andersrum oder beides ausgebaut

(Ps. Bin sehr neu)

Warum ist das so kompizirt also erstmal für den alten rahmen neue Abe machen?

Hallo ich muss bei meiner s51 den rahmen wechseln und wollte fragen was die tüv kosten sind, ich habe meine alte abe aber verloren aber eine Kopie der abe, ich wollte fragen was da für kosten auf mich zu kommen

MfG niklas

Zitat von Simson_S51-B

Welchen Teil hast du denn von "Nein, geht nicht", nicht verstanden?

Wenn es ein guter ist, wird er das eh nicht machen. Wenn er es macht, würde ich mich fragen ob er ein guter ist. Wenn er es ist und macht, dann mag er dich nicht so sehr. Wenn er kein guter ist, mag er dich vielleicht aber hat dich bald nicht mehr

Hör auf mit dem Mist!

Hört sich ja beruhigend an 🤣, für mich wirkte es halt als Anfänger nicht so schlimm, dachte soviel last ist da doch garnicht drauf wen man die lager Hülse mit dran schweißt, aber dan lass ich das mal lieber, weiß wer was das ungefähr kostet ? als enduro rahmen ja ungefähr 220 aber ummelden neue ABE beantragen (hab meine nciht mehr nur Kopie)

Ok ich schau mal nach ob ich wen mit Ahnung finde weil hab jetzt endlich den Lappen und will net 3monate warten, weil Rahmen tauschen bekomme ich als Anfänger glaube ich nicht hin

Warum nicht 🤣

dan zeig ich ihm mal alles aber das mit dem aufräßen hört sich gut an, ist eh nur kurzfristig aber ich bin komplett neu hier in der Szene und mein Kollege wo mir beim rahmentausch hilft kann erst in 3monaten

Es wäre auch nur kurzfristig und der hat schon öfter rahmen geschwissen

👍🏻

Das war wo ich diese Lagerhülse in Übergröße reinschlagen musste

Nicht durch einen unfall

hallo

mein Hauptrahmen ist leider an einer stelle gerissen und ich wollte fragen wen es ein guter und ausgebildeter Schweißer Macht, das es noch nen halbes Jahr hält bis der neue rahmen eingebaut werden kann, ich hab ein Bild wo ich mal den Riss eingezeichnet habe, (andere Seite)

MFG NIKLAS

Die Spannschraube war warum auch immer nicht drinnen

Das Problemwar die kette aber danke für die Hilfe

Ok ich prüfe das mal obs mit dem zu tun hat

Kann ich mal kucken aber mein Kollege hat gesagt ich soll die Schraube mittig unterm motor zeigen und er hat gesagt da passt, aber wie gesagt ich denke es ist mechanisch also irgendwas im Motor oder so

Meinst du das gegen Vibration unterm motor?

Aber es ist glaube wirklich mechanisch man merkt als ob etwas auf was drauf haut

Hallo meine Simson s51 Bj 84 macht schon länger Probleme, ich habe das problem das der Motor “wackelt” und extrem Vibriert, es wird stärker wen die Belastung steigt,

Bei der Testfahrt ging alles, das letzte mal als die dort gefahren wurde bevor das problem auftrat war wo ich einen steilen Berg hochfuhr, und im hohen Gang die Kupplung zu schnell los liess, da hat sie auch das erste mal gewackelt aber ich dachte mir nichts bei, seit dem Transport nach Hause war es dan, als ich gefahren bin trat das problem auf, bis dahin habe ich die kupplungslamelen und reinschreiben gewechselt,(es waren keine stücke im Öl trotz kleinem fehlendem Stück der Lamelle) und neunen Auspuff, ich finde das wackeln hört sich sehr mechanisch an und es wackelt auch die Schrauben locker (rahmen, soziosusrasten und die krümmermutter 2 mal auf 8 KM)

Ich habe in der nähe keinen der sich richtig auskennt und Ferndiagnose auf 800km ist halt auch schwierig, ich bin ziemlich neu im Simson Bereich und habe kein plan

Falls es hilft der motor ist meinetwissens noch nie regeneriert worden, laut Vorbesitzer habe der Vorbesitzer etwas am motor gemacht)