Beiträge von TS-FREAK

Boogie Woogie

Die 70-260 Feder ist für einen Fahrer mit max.75KG geeignet ( soweit ich das noch im Kopf habe ) zwar auf ein KTM Moped aber bei mir ist sie einfach zu weich.
Die 63-260 liegt also noch mal ein Stück drunter.
Wenn ich alleine fahre und mich aufsetze sinkt sie zu weit ein so das ich nach den Sternen schauen kann.
Und es fährt sich wie auf Eiern sie federt auch nicht mehr weit genug aus.
Jetzt habe ich sie auf fast ganz hart gestellt so ist es okay aber zu zweit kannst du damit nicht fahren.
Gasdruck ist bei mir soweit i.O. liegt wirklich an der Feder.
Der Winkel ist bei mir etwas anders aber soviel auch nicht wenn ich mir die Bilder bei dir anschaue.

MfG

RSdriver

Wenn ich einmal an dem Rahmen was mache so das der TüV eh meckert brauch ich keine MS 50 Rahmenteile holen.
Habe nur die Schwinge von der MS50. Zumal man ja heut zutage eh schon alles Plug and Play bekommt.
SB vorne und hinten Kettenblätter usw. wo ist der Reitz alles von der Stange
Das kannst du dir Sparen und das ganze gleich nach deinen wünschen gestalten. Zwecks Sitzbankbreite und Sitzhöhe sowie Position.
Habe einen normalen S51 Obergurt genommen und das nach meinen Vorstellungen mir angepasst.
Kommt hat immer darauf an was man will und bereit ist dafür zu tuen

Ich habe es so gemacht.
Teile geholt angehalten gemessen schablonen gebaut und angeschweißt.
Das ganze sieht dann so https://www.simsonforum.net/s50-s51-s70-etc/293882-m-s130.html aus.
Also du brauchst nicht wirklich eine Skizze von irgendwas.

MfG

Welche Feder hast du drinn ?
63-260
75-260
80-260

Habe die 63-260 Verbaut viel zu weich musste auf ganz hart stellen.

MfG

Sieht ganz nach ein WP Federbein aus.

MfG

BulletWB

Ich sage mir für die Strasse zu illigal für die Garage zu schön und für die Rennstrecke zu schade
Ich brauch was größeres Richtung ZX10R.
Und mehr wie 20€ sollten schon drin sein Tank ist ratze fatze voll mit dem Super+ und dem guten Motul.

MfG

BulletWB
Bei einem passenden Angebot kannst du gerne mein Moped auch dreckig machen :).

MfG

Na huch was sehe ich da wer baut da so fleißig :).
Wenn du was fertiges zum los reiten suchst dann kannst du gerne meinen erwerben https://www.simsonforum.net/s50-s51-s70-etc/293882-m-s130.html.
Arber ohne Fahrerin die gehört mir.

MfG

Re: (M)S130

Drucki Bis jetzt gab es noch keine probleme ich fahre ja auch noch nicht Strasse.Will aber versuchen die sachen eingetragen zu bekommen. Mfg

Re: (M)S130

@ mofatuner
Freunde... hat man sowas heut zu tage noch sind doch alles nur noch bekannte oder Nachbarn

Whipmaster
Es war Sonntag die Nachbarn hatten auch Sonntag.
Mehr am Kabel zerren wollte ich dann doch nicht.
Wenn das Wetter noch mal passt und der Vergaser besser eingestellt ist dann mache ich noch mal ein Video.

MfG

Re: (M)S130

Hier ein paar Videos.
Für die Personen die meinen dass mit diesen Fahrzeug im Öffentlichen Straßenverkehr teilgenommen wird.
Diesen Personen sei gesagt die Straße wurde natürlich extra abgesperrt und alle Fahrzeuge die zusehen sind werden von Statisten bewegt.
Somit kann jegliche Gefährdung von Zivilisten ausgeschlossen werden.

http://www.youtube.com/watch?v=GHLZqbzyLek&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=KYt2d2a-tHc&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=oVSU18ypORw&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=vu2_y307gXY&feature=plcp

MfG

Re: (M)S130

kurbelwelle
Ich bin mir im klaren darüber

MfG

Re: (M)S130

MS50Fahrer
Dein Auspuff ist auch nicht von schlechten Eltern aber für mich kam so einer nicht in frage.
Geschmäcker sind unterschiedlich.
Für die Strecke würde ich deinen aber bevorzugen.
Ich habe meinen an 3 Punkten befestigen müssen davon sind 2 Gummigelagert.
Dann Stört der mich beim Vergaser Ausbau.
Und das Abbauen dauert auch ewig.

MfG

Re: (M)S130

Bevor SM Hand angelegt hat:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/28.08.12/q9j9enruv2jf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/28.08.12/xqsx2ohhuyhn.jpg]

Und danach:

[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/28.08.12/iqp9cdduduup.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/28.08.12/6q17n52dfj4.jpg]

Kosten für den Auspuff waren 395€

MfG

Re: (M)S130

no_Limit
Reso ist von SM.
Video gibt es noch keins wo man den Auspuff richtig hört.
Vom Klang her ist es wie eine Vollcross wenn man am Hahn dreht.

aschmed
Na ja eine Lampenmaske die zum Koti passt gibt es leider nicht.

messermo69
Na klar wer würde sich für so ein Moped besser eignen als sie.
Passt doch heiße karre und Freundin
Moped ist zu 97% fertig
1% Die scheiß leere Geelbatterie
1%Vergaser muss noch ein bisschen eingestellt werden ich kann das Moped nicht in dem ersten untenhalten vor dem Reso zuckt es rum und dann geht es vorran.
1% TÜV

wenn das alles passt ist es fertig
Handarbeit dauert halt alles länger.

RotWeiss
Das wurde schon behoben

callecalle
Endlich mal einen der was gutes zu dem Lack sagt. Mir gefällt er auch hat mir auch eine menge Arbeit gamacht den Lack zu Lacken.

S50Benni
Motor hat einer aus dem Forum gemacht ... auf der Rolle hat er leider etwas zu wenig gedrückt.
SM hat aber noch mal Hand angelegt wenn ich die Protokolle finde kann ich diese gerne nachreichen wenn es gewünscht wird.

menju32
Bei mir steht doch garnix mit 110km/h sowas ist doch illegal *hust*

MfG

Re: SR85 von meiner Freundin

Boogie Woogie

Clemens
Na klar fährt sie damit und manchmal mir auch davon

Crankshaft
Der Roller fuhr schon immer nur jetzt ein ticken sportlicher.

MfG

**** MOPED IST VERKAUFT ****

Werde versuchen es komplett zu verkaufen über das Forum würde mich freuen wenn es in gute Hände kommt.
Habe viel Zeit, Geld sowie Wissen hineingesteckt was auf den Bildern zu erkennen ist. Wenn sich kein Käufer über das Forum finden lässt dann geht es zu Mobile / Ebay.
Da Ich vor hatte TÜV auf das Fahrzeug zu machen funktionieren alle Teile wie Blinker etc.
Preis setze Ich erst mal keinen an weil Ich abwarten will was das Fahrzeug evtl. Käufern wert ist.
Ich habe das Moped zusammen gebaut um zu testen wie weit Ich selber gehen kann und auf welchen Stand meine Fertigkeiten sowie Fähigkeiten sind. Das Moped hat bis jetzt ohne Problem kleinere Ausflüge Überstanden sowie einige Prüfstandläufe bei SM. Laufleistung liegt jetzt bei ca.300KM.
Da das Projekt abgeschlossen ist und auch Ich andere Interessen hege würde Ich das Moped gerne veräußern.
Da es mir als Werkstattdeko zu schade ist denke Ich der ein oder andere hat eine bessere Verwendung dafür .

Wenn Interesse besteht dann bitte Preisvorstellungen per PN.
Natürlich kann auch eine Probefahrt gemacht werden bei Kaufinteresse.

PS: Das Junge Mädel was das Fahrzeug schmückt steht nicht zum Verkauf.

MfG

Dann werde ich wohl erstmal ein paar Bilder Sprechen lassen

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MfG

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vor der Optischen Anpassung

Danach:
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120826/temp/26hxgqu6.jpg]

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120826/temp/ozggzy4d.jpg]

folgendes Motor Setup wurde verbaut:

Motor Setup:
Vape
LT85
ZT Reso
RZT RVK 20
S70 Primär
5 Gang
17 Zähne Ritzel vorne
V-max 110Km/h

Optisch:
Vorne Klarglas Scheinwerfer mit E Nummer
Es wurde alles bis auf den Rahmen und Felgen neu gepulvert mit KTL Grundierung.
Alle Plaste Teile wurden gegen neue getauscht.
Led Blinker und Led Rücklicht mit E Nummer
Alu Brems und Kupplungshebel in Schwarzmatt gepulvert
Lima und Öldedeckel mit Sichtfenster in Schwarzmatt gepulvert
Glatte Sitzbank
Felgenrand Aufkleber
Sportlicher Spiegel
viele Polierte Teile ( alles selbst Poliert )
umgebaute Schutzbleche vorne und hinten

Fahrwerk:
SR50 Gabel mit 3,4mm Federn
5 Fach verstellbare Dämpfer hinten
Reifen mit einer Breite von 110/70 vorne und hinten

MfG

Re: RZT RVFK 20 ja oder nein ??

Ich habe an einen LT85 einen BVF von LT zuerst drann gehabt.
Und jetzt fahre ich den RVFK von RZT.
Folgendes konnte ich feststellen:
LT Vergaser neigte zum überfetten bei dem Sprung von dem 1sten zum 2ten Gang.
Bei dem RZT Vergaser ist es sogut wie weg.
Beim Startverhalten im warmen sowie kalten zustandd fand ich den LT Vergaser besser.
Er sprang immer gleich an egal ob kalt oder warm.
Und er hing auch Sportlicher am Gas.
Der RZT Vergaser springt manch mal erst nach dem 3ten Kicken an und tourt dann langsam hoch bis er schön das Standgas hält.
Was halt gut ist an dem RZT Vergaser er reagiert auf jede Einstellung am Vergaser gleich.

Also mein Fazit ist für das Geld hätte ich ihn mir nicht geholt. Nur meine freundin fährt etwas ruhiger und da neigte der LT Vergaser zum überfetten.

MfG

Re: NGK Zündkerzenstecker 1kOhm oder 5kOhm ?

https://www.simsonforum.net/zundkerzenstecker-t60526.html

Laut LT haben die Motoren mit dem 1kOhm bessere Leistungen erziehlen können.

MfG