Beiträge von v-power

Hi alle miteinander habe mir vor kurzem einen neues 105ccm zylinderkit gekauft, motor legeneriert, aufdrehen lassen schweißen lassen und alles was so dazu gehört, verbaut ist momentan ein 20er gaser mit 100 hd, 70er primär und 16er ritzel zylinder ist ein 2 kanal mit kolbenfenster wie ich sehen konnte jetzt das problem laut hersteller soll er locker 100kmh schaffen jaaaaaaa
Dem ist aber leider nicht so er fährt mit mir (100kg) auf der geraden knappe 80 kmh bis zur nächsten windböe
Woran haperts frage ich mich
Mfg

Re: s53 will einfach nicht schneller Fachleute sind gefragt

Hi die kanäle passen soweit
Wass mich stutzig macht ist das sich nichts gegenüber der 50kmh version geändert hat obwohl er jetzt mehr hubraum hat und gut eingestellt ist und noch alle drosseln entfernt wurden könnte ich irgend ne drosslung vergessen haben
Mfg

Re: Gps frage

Hi hab mir das mal angeschaut ist aber glaube ich nicht das was mir weiter hilft
Oder gibt es irgendwas wo ich in meinem blog eine karte einbinden kann über maps oder ähnliches wo ich meine standpunkte makieren kann
Mfg danke für deine antwort

Hallo alle zusammen
Ich habe vor mit einen kumpel zusammen de tour zu machen wollen das auch für jedermann zugänglich machen wo wier gerade sind und wo unsere route uns schon langeführt hat
Frage
Ich hab nicht so viel ahnung wie man das am besten löst und möchte das aub in einen blog einbinden wie mach ich das

Achso i-phone ist vorhanden
Mfg

Re: s53 will einfach nicht schneller Fachleute sind gefragt

Hi also der Auspuff ist ein originaler wie für den s51
Zylinder ist von Almot 60cmm wie gesagt mit passenden Kopf
ZK ist Rehbraun
er läuft auch echt ruhig und rund aber bei 60kmh ist einfach die Luft raus

achso er lief fast genauso schnell (langsam) wie in der 50kmh version

mfg

Re: s53 will einfach nicht schneller Fachleute sind gefragt

Achso ich glaube ich habe das Problem vergessen er fährt nicht mehr als 60km/h

Hallo alle zusammen
wie schon zu lesen bin ich dabei einen originalen s53 ein bißchen mehr Dampf zu verleichen leider mit eher mäßigen Erfolg
hier ein paar Daten:
S53
15.000km
50km/h Version

Gemacht ist:
neuer Vergaser 16er 80er HD
60ccm
neue Grundplatte und neues E-Baustein ( man kann ja nie wissen )
Neuer Auspuff inkl. gekürzter Krümmer
Ansaugweg Barrierefrei

Hoffe ich habe nichts vergessen

MFG

hallo alle zusammen ich hab da nen verflixtes problem und zwar blinkt mein rücklicht mit und auch der jeweils andere bliker aber nur son bißchen halt das alles hat einfach so angefangen denke mal da ist strom irgendwo auf dem rahmen aber konnte leider nichts finden kann mir jemand helfen
mfg

Re: Modul und Achsabstand vom 4 gang Getriebe

hi ich danke dir für diese informationen aber das ist leider nicht das was ich suche ich benötige das modul der einzelnen zahnräder auf dem getriebehttp://de.wikipedia.org/wiki/Modul_(Technik) und dem genauen mitten abstand zwischen den beiden wellen auf denen die zahnräder sitzen
mithilfe dieser daten kann ich neu zahnräder und übersetzungsverhältnisse errechnen und bestellen
mfg

Re: Modul und Achsabstand vom 4 gang Getriebe

achso ich meine das M541 triebwerk

Re: Modul und Achsabstand vom 4 gang Getriebe

hi also ich bräuchte das modul der getriebezahnräder aller 4 gänge ( denke mal das die identisch sind wäre logisch) und den mittenabstand zwischen der an- und abtriebswelle also wenn sie montiert sind hat jemand nen paar infos vielleicht rumliegen
mfg

Moinsen hat jemand zufällig das Modul von nem 4 gang Getriebe zur hand und evt. auch noch den Achsabstand
hab hier zwar noch nen Motor zu liegen will den aber nicht extra zerlegen
hoffe hier kann mir jemand weiter helfen
danke schonmal
mfg

Re: eloxierbares aluminium

danke schonmal für die antworten
nur welche teile genau sind aus alu
mfg

hallo

bin nicht so der fachman in sachen materialkunde
habe mir alles zum eloxieren besorgt bräuchte nun eine auflistung aller
am s 51 befindlichen alu teile die sich gut eloxieren lassen
vielleicht ist ja jmd vom fach

danke im Vorraus
mfg

ich hab die da musste dat gewinde kürzen sonst schleifen die dir die schwinge durch

wat haste denn für birnen drin???

toll dat hat nen kumpel auch der hat ne 1500watt kiste drin 2 endstufen und kilometer an kabel und du siehst nichts von den kabeln und er hat 400 euro bezahlt ich weiß jetzt kommt wieder scheiß billig anlage aber wartet mal ab wir haben acr mal getestet ich hin da und gefragt was der selbe einbau kosten würde und dann haben die zu mir gesagt knappen 1300euro und na da frag ich mich wat nun besser ist und wenn man selber macht denn weiß man wenigstens wo was ist

Zitat von Ratte

fahr zu acr sag dein budget und lass dich da beraten die haben plan!

ja die haben den plan dir unnötig kohle aus der tasche zu ziehen :mrgreen: sorry aber es ist nunmal so

ich könnt dir ne 2kanal endstufe anbieten da hätteste denn die auswahl ich einmal ne 1400w endstufe und einmal ne 500watt endstufe wenn de interesse hast denn kannste dir ja melden

also wie schon gesagt kommt es aufm fahrer drauf an

ich zb hab nen 60er sz von tkm drauf der hat jetzt 18000km runter und er fährt immer noch gut und er wurde noch nicht ein einziges mal geschliffen