Beiträge von oel666

FP-Tuning wäre ~70km von dir.

Da wird einem ja schwindelig hier. S51 hat ihre BE nach nationalem Recht erhalten, also gilt § 36a StVZO und keine EU/EG Richtlinie.

Hat jemand eine Quelle für fertige Schwinglagerbolzen in Übermaß für die KR51/2?

Björn Heinze gehts mit dem Setup mal auf die Rolle?

Kleiner 3-phasiger (China) Notstromer und ein Umschalter in der Verteilung. Invest >500€ und Du bist wenigstens nicht völlig handlungsunfähig

Für meine Begriffe sieht die Nummer im Rahmen safe aus

Zitat von ckich

Käse ist das auch nicht, weil sich dabei die Leute in Suhl gedacht haben und hauptsächlich nicht wegen der Auspuffstrebe, sondern wegen wegen der Nähe vom beweglichen Teilen zum Füßen vom Sozius.



Nochmal mit aller Herzenswärme: zusammenreimen kann man sich viel. Das jedoch dann als Fakt hin zu stellen und stur zu behaupten "nur so ist es richtig ☝" geht mir dezent auf die Eier. Welcher körperlich halbwegs normal ausgebildete Homosapiens kommt denn in der Konstellation (siehe Bild) mit Knöchel / Versteller ins Gehege? Man entwickelt Federbeine auf denen groß "L" für links und "R" für rechts steht und baut sie dann verkehrt herum ein damit man sich beim Verstellen innen herum maximal unergonomisch halb einen abbricht? 🤔 Dass es Konstellationen gibt wo es nicht anders geht, ist klar. Daher lasse ich "richtig oder falsch" unbewertet. Funktioniert beides problemlos und kann jeder machen wies ihm gefällt.

Zitat von TommyMaul

nachträglich die Daten per Support von S70 auf S50/S51 etc ändern lassen

Da geht der Nerv schon wieder los . Hab einen fitten, freien Agenten an der Hand, der regelt solche Angelegenheiten und bekommt dafür seine Cabrio-Pappe gepflegt

Zitat von PHLCollorado

Vertreter vor Ort

Unbedingt! Hoffentlich ist er fähig. KR51/2 als LKR genauso ein Ding der Unmöglichkeit.

Zitat von ckich

Wenn die hinweise so sehen willst, dann ist es halt so, soll aber Leute geben die sind dankbar dafür. Dazu zählst du scheinbar nicht.

Anständig immer wieder gern. Man lernt nie aus. Hat halt nur seinen Beigeschmack wenn man sich ohne eine anerkennendes Wort (wie immer) im Aufbaufred meldet und prompt den Querulanten gibt.

Das Thema soll nicht dazu dienen mich zu beweihräuchern sondern als Anregung, Hilfe oder Motivation für die die es zu schätzen wissen. Wenns euch gefällt, netter Nebeneffekt

Zitat von ckich

So am Rande, die Endurostrebe links ist auch nicht richtig verbaut, die gehört unter die Obergurtstrebe.

Ja und nein. Kommt drauf an welchen Durchmesser das Loch für den Bolzen hat. Manche passen über den Bolzen, andere nur übers Gewinde. Obwohl alle orig DDR. Nein, an der Beschichtung/Lack liegts nicht.

Man findet auch beide Montagevarianten in der Lektüre. Im Museum Suhl ist es auch mit Endurostreben außen zu bestaunen.

Ich freue mich auch über das Ergebnis, aber die üblichen Haarspaltereien dürfen auch nicht zu kurz kommen

Zitat von TuningKarl

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…content=app_ios

Hab den Verkäufer Namens Stefan (aus Hamburg) angeschrieben dass ich gerne vorbeikommen würde um das Moped ohne Nachverhandlungsversuche bar zu bezahlen und mitzunehmen. Dann kam einige Tage später eine Antwort dass ich mal meine Telefonnummer schicken soll. Unterzeichnet mit “Jens“.

Liegt dran das Jens-Stefan (oder Stefan-Jens?) erstmal in Ruhe abklopfen will ob du ein ahnungsloser Lemming bist den er verarschen kann, oder ob da vllt etwas Expertise im Hintergrund ist. Ich Wette dass die Konversation abgewürgt wird wenns an die entscheidenden Details geht. Klassiker.

Zitat von alfstingray

Hier auch ein schöner Reimport.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…521111-305-3634

Der "alte" Tacho mit 14km macht mich etwas stutzig.

Immer wieder lustig zu sehen dass man sich nicht mal die Mühe macht altersentsprechend patinierte Teile zu nehmen, wenn man schon den Reimport verschleiern will. Alles leicht gammelig aber Blinker, Soziusrasten, Hupe, Lenkerschalter usw. blitzblank und neu. Nice try.

Gibt anscheinend nach wie vor Sachverständige und Behörden die das Unmögliche möglich machen.

Nö. Was sieht da doof aus? Weil manch einer mal gelesen hat dass es andersrum müsste? Käse. Habe weder Auspuffstrebe noch Seitengepäckträger, also darfs ergonomisch bedienbar sein 😉

Links auf links und rechts auf rechts. Andersrum nur wenns sein muss weil was im Weg ist. Oder meinste es ist im Sinne des Erfinders dass man sich beim verstellen halb die Pfoten bricht?

Mission completed. Der Weihnachtsmann bringt noch ne Alcantarasitzbank in Originaloptik, dann isse fertsch 🤙

Merkmal wofür? Entscheidend ist ob die Nummer im Rahmen original(oder wenigstens perfekt gefälscht) ist. Ob das Typenschild orig oder falsch rum ist, ist eig erstmal Wurst. Sollte die Nummer im Rahmen offensichtlich unecht sein -> § 267 StGB -> Schrott. Die Zweitschrift (sofern echt) könnte man dann als "Sammlerobjekt/Deko" anbieten, wie manch anderer Kollege.

Es gab hier mal einen Spezialisten der aus monetären Beweggründen mehrere Mopeds mit derselben Identität bewegt hat. Dummerweise haben wir auch Polizisten in der Mopedcrew.

Ende vom Lied: Anzeige und alle 3 vernichtet da sich eine Echtheit nirgends zweifelsfrei feststellen ließ.

Zitat von Simson_S51-B

Bilder vom gesamten Moped wären hilfreich

Weil? ~40 Jahre alte Kiste die mindestens einmal komplett auseinander war auf Originalität/Exportmerkmale prüfen?

Eine echte Zweitschrift wiegt 6g.

Ich empfehle einen Dremel mit ganz feinem Schleifaufsatz und ganz vorsichtig freilegen. Typenschild kann vorher ab, ist eh falsch rum.

Nach dem Bild und deiner Beschreibung scheint das Schriftstück schon mal echt. Bleibt zu prüfen ob der Rahmen auch dazu passt. Das Typenschild ist schon mal falsch rum angenietet.

Normalerweise stehen die Nummern (im Rahmen und im Schild) in Fahrtrichtung unten rechts in gleicher Richtung, damit man es eben direkt vergleichen kann. Da war schon mal ein Vollprofi am Werk.

Ob das Typenschild original ist bezweifle ich auch fast, da die Nummern ungewöhnlich ungleichmäßig sind. Ob das bei Bj'90 so normal ist? Ist aber nicht kriegsentscheidend.

Wie sieht die Nummer im Rahmen aus?