Beiträge von Mario

ich suche eine Kopie einer Betriebserlaubnis von einer s70/83 mit einer 81km/h (oder mehr) Eintragung.
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Grüße

Re: Tuninganleitung 50ccm S51 - Weiter gehts... Seite 27

Zitat von Shelby

Super, dass hier wieder weitergemacht wird.
Ich hab inzwischen den Zweiten Auspuff gebaut, der unterhalb des Resos deutlich besser geht, aber dennoch einen ordentlichen Kick ab ca. 6500 bis 7000 bringt. Ich würd ihn dir ja gern mal zum testen schicken, brauch ihn aber momentan selber zum fahren .

Nach ordentlich eingestelltem Koso Tacho sind auf der geraden aufgrecht sitzend mit der Schwalbe 95 drin

Momentan ist sie noch etwas fett abgestimmt, ich denk mal mit etwas Spielerei sind die 100 auf der geraden zu schaffen. Wenn alles passt, werd ich mich mal selber auf nen P4 stellen. Wenn mich die Vespa-Fritzen lassen...

Grüße
Philipp

welche Übersetzung hast du? 14/34? und ein 4 oder 5 Gang Getriebe?

Re: Warum gibts eigentlich keine 22mm BVFs?

20,87 ist doch auch schon was

Was hast du daran irgendwas verändert? Düsenstock oder so?

Oder wie hast du das Standgasproblem gelöst?

Re: Warum gibts eigentlich keine 22mm BVFs?

Weil die ihre "Rennvergaser" verkaufen möchten. MZA stellt doch nicht billige Vergaser her, die man leicht extrem tunen kann

Re: scheibenbremse

ok dann muss ich mir erst noch einen neuen Sattel besorgen.

habt ihr mir vielleicht einen Shop, bei dem man Bremsscheiben (260mm) bekommt?
Ich hab bisher nur Ronge Motorsport gefunden

Re: Tino's GP Renn 2012...Leider Geil

gefällt mir gut

hast vielleicht ein link zu der Bremsscheibe?

Hey ich habe gerade meine S51 auf eine Scheibenbremsanlage umgebaut.
Es ist die komplette Bremsanlage mit Gabel von der RG80 Verbaut.

Nun finde ich aber das ich wieder vorne gerne eine Speichenfelge haben möchte. Kann ich einfach die "orginalen" Scheibenbremsnabe verwenden? Oder bräuche ich dann eine Bremsscheibe mit Versatz?

Vielleicht kann mir einer weiterhelfen der so einen Umbau schon hintersich hat.

Grüße

Re: Auspuffanlagen verschiedener Anbieter

Zitat von callecalle

PN

vllt auch an mich?

die auspuffanlagen von den Tunern sind dann schon so verändert? oder sehen die dann nur optisch gleich wie der mza auspuff aus?

Re: Steuerkopfabdeckung

danke. netter tipp

hey gibts sowas auch schon "von der Stange" zu kaufen?
ich finde das hat was im vergleich zum ogrinalen plastik
http://www.ebay.de/itm/SIMSON-S50-S51-T ... 19ce95b9d0

Re: Tuninganleitung V2 FERTIG -> Seite 22 Viel Spaß!!

hast du mittlerweile mal den Auspuff mit verstellbaren Gegenkonus getestet?

Re: zylinder

naja, der normale akf tuning kram ist es ja nicht. aber ob der zylinder viel besser ist

Re: Was für eine Kette....

Zitat von Matze92

ok....

ja wie gesagt simson s51, standart übersetzung motor ist ein lt85 baujahr 2008 mit zt 2010 reso

dann vllt doch eine verstärkte kette? der motor "drückt" ja ein bisschen mehr wie stino

Re: Gibt es legales Tuning?

generell ist tuning nicht verboten. das Problem an der Sache ist meistens der Versicherungsbetrug

Re: Auspufffrage

also meinst du den auspuff? http://www.ebay.de/itm/Simson-Auspuff-S ... 519bf51ba6

Hallo ich fahre seit kurzem einen Sportzylinder den ich selbst bearbeitet habe. nun bin ich mir nicht sicher welcher auspuff am besten dazu passen würde. momentan fahre ich einen aoa1
es ist ein 70/2 mit human gehalten steuerzeiten. die resonanz drehzahl liegt bei 4500-8500upm

welcher könnte am ehesten passen?
http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... spuff.html
oder der neue zt reso?

für tipps bin ich schonmal dankbar

Re: Moped über den Winter ,,verbessern"

gerade wenn du im bergigen gebier wohnst brauchst du eher drehmoment anstatt drehzahl.
deswegen würde ich dir vom aoa2 abraten. hast du schon aoa1?

hat dein zylinder einen größeren ansaugstutzen? sonst bringt der 20er vergaser nicht so viel

Re: 60/4 aus einem DDR 50/2 ?

billiger ist der gekaufte auf jeden fall aber nicht selbstgemacht

Re: Was zum Nachbauen und nen wenig Spass haben!

ich weiß nicht was ihr habt. jetzt hat xxxx mal eine anleitung rausgegeben und jetzt wird eine solche ausführliche anleitung von jedem erwartet?
ich find die steuerzeiten interessant aber ich hab grad schon was anderes angefangen. ist aber ein guter anreizt
und ich denke so sollte man die auch verstehen. selber weiterdenken

Re: Reifen...

Zitat von Timme

wie ich darauf komme?

Klar liegts am Fahrstil aber mehr wie 2500 km ist einfach nicht drin... zumindest bei mir

es ist immer nur ein kompromis zwischen haftung und haltbarkeit.