Mich würd mal interessieren ob es für die 12V Vape Zündung auch nen Polrad gibt auf dem man ganz normal den Freilaufträger für den Anlasser beim SR50 montieren kann, oder ob sich sowas schonmal selbst gebaut hat bei na Vape Zündung!?
gruss
Mich würd mal interessieren ob es für die 12V Vape Zündung auch nen Polrad gibt auf dem man ganz normal den Freilaufträger für den Anlasser beim SR50 montieren kann, oder ob sich sowas schonmal selbst gebaut hat bei na Vape Zündung!?
gruss
hehee.. aber es ging ja fast nurnoch darum ob nun ne glatte oberfläche besser ist oder ne rauhe ![]()
Re: MZ TS 250 Steuerzeitentuning
Zitat von 250ccmS51welcher oder was für ein auspuff wäre da das richtige???
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kann man ein membran umbau bezahlen???
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um zum thema zurück zu kommen ![]()
es gibt hier einen user der heisst "ace" der macht wohl super auspuffanlagen, frag da doch einfach mal an.. ob sich ein membranumbau lohnt is die frage, um herauszufinden was es kostet würde ich einfach mal ein paar firmen anschreiben/anrufen und nachfragen
hoffe, ich konnte helfen
Re: schaltung einstellen s51
Hallo,
im "Schwalbe - Ratgeber" stehts genau beschrieben wie's geht. (lt. Ratgeber sind es 46,6mm das ist richtig) Ich mache es aber immer nach Gefühl/Augenmaß und hatte noch nie Probleme damit, hat bis jetzt immer super funktioniert. Probier es einfach mal so, beim ersten mal musst du evtl. noch hinterher Nachjustieren aber das kann dir mit Einstelldorn auch passieren.
gruss berti
Re: Modern Oldschool S51, fast Fertig
schick schick, aber mit schutzblechen würd sie mir mehr gefallen.. ![]()
Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm !!Neuigkeiten!!
na da bin ich mal gespannt.. respekt vor eurer arbeit, sehr interessantes projekt
..geil das sowas auch ma gemacht wird ![]()
Re: 60ccm 4kanal von mza
@ Dallmeier:
..warum nicht? habe ich auch schon! allerdings mit leichterem kolben.
@ topic:
also ich würde auch eher abraten, ist schon lange her da hab ich mir auch mal einen gekauft.. ich war so unzufrieden (von leistung u. verarbeitung) das ich ihn nach ein paar tagen bereits nachbearbeitet hatte.
aber letztendlich is es deine entscheidung
plbg:
das denke ich auch..
Helden-Beule:
hab schon auf sone antwort gewartet :p ..ja nee, natürlich is mir das klar das war dumm aber naja was soll ich sagen ich war jung und es war mir egal
heute mach ich sowas natürlich nimmer..
ne zu den wheelys haben sie komischerweise garnix gesacht, ich hatte echt derbe glück ich denke wirklich (auch weil es schon sehr spät war) das viell die schicht von denen fast zu ende war und sie dann kein bock mehr hatten auf den ganzen schreib kram und der eine meinte ja auch als er aussem streifenwagen kam naja sie sind ja fast 18 ich denke nich das sie sich ihren autoführerschein versauen wollen.. oder so ähnlich, wie gesacht is schon lange her das ganze
fakt is ich war leichtsinnig, hatte sicher ein bisschen viel glück und es waren kullante typen!
ich denke so kann man das stehn lassen ![]()
chris619
was du sagst ist eigntl richtig, nur meine bisher gewonnenen eindrücke/erfahrungen von und mit den grünen sind halt ich würde behaupten überwiegend negativ, was sicher eher selten an mir gelegen hat.. ist zumindest meine meinung aber das kann ja jeder anders sehen, und da hat ja sicher auch jeder andere eindrücke/erfahrungen gesammelt..
deine geschichte is natürlich auch ne lustige sache =) ..hat dein onkel seine schwester mit dem roller weiter fahren lassen oder hatte das irgendwelche konsequenzen?
Re: faule säcke
Zitat von enrico-82Gib mir mal bitte den Namen, Adresse und Telefonnr. von deinem Deutschlehrer. Es läßt sich besch***** lesen.
Und jetzt klär mich mal auf warum "Faule Säcke" meint Ihr Euch?
Wieso immer diese blödsinnige und nicht nachvollziehbare Feindseligkeit zu Schutzmännern - sag ich denn "ihr blöden Rindviecher".
ich hab die geschichte hier nicht gepostet um eine diskussion an zu fangen, gefällt dir meine rechtschreibung oder meine ausdrucksweise oder auch sichtweise nicht dann brauchst du dir den text nicht durchlesen..
vernünftige fragen oder klare kritik nehme ich gerne entgegen, aber kommentare die sich für mich anhören als wär jemand auf eine diskussion oder auf ärger aus ignoriere ich ![]()
also da mir grad langweilig ist berichte ich mal was mir vor ca. 4 jahren mit unsern grünen schietzrichtern passiert ist. vorab muss ich dazu sagen das es meine bisher erste und letzte positive (unter übertrieben geschätzten 100 schlechten) erfahrungen ist!
es war ein freitag oder samstag abend und ich war mit nem kumpel chillig bei einer "grillparty", wir tranken ein paar bier usw (wie das halt so ist ihr kennt das ja) und als es dann schon dunkel war und einige bierchen später bekamen wir einen anruf wo wir denn wären und wurden kurzfristig nocheinmal auf eine (schon längst vergessene) geburtstagsparty eingeladen ..gut da dachten wir uns ach ist ja im nachbarort da kann man noch hinfahrn (hatten zu dem zeitpunkt beide schon definitiv zu viel getrunken um noch zu fahren).
also er auf seine sr50 (auf mofa gedrosselt) und ich auf meine damals gelbe schwalbe (mit selfmade 60ccm 4-kanal, leo vince, 21er amal, ohne luftfilter, kein licht, ohne funktionstüchtige hinterradbremse) und dann ab in den nachbarort getuckert immer schön mit 30 (wegen meinem kumpel). als wir dann in der richtigen strasse waren ist mein kumpel abgestiegen und hat geschoben (wir waren uns nicht sicher welches haus es war) während ich munter mit helm am lenker wheelys mitten auf der strasse gemacht hatte. die autos fuhren an mir vorbei immer wieder sah ich lichtkegel die mit einer beständigen geschwindigkeit näher kamen und dann vorbei fuhren.. so und dann begann der ganze spass
es näherte sich wieder ein lichtkegel, aber diesmal wurde das auto langsamer.. ich bekam ein mulmiges gefühl im bauch und schaute zu meinem kumpel der mittlerweile nicht mehr schob sondern rannte und in der nächsten strasse verschwand, dann ein kurzer blick von mir nach hinten, die ansprache durchs megafon "bitte fahren sie rechts ran" und die sache war spätestens jetzt sowohl einleuchtend wie auch aussichtslos.
ich liess den motor ausgehen und rollte rechts an den strassenrand, da standen auch schon die grünen von der rennleitung neben mir. "nabend, sie wissen warum wir sie anhalten?", von mir ein leises "ja, weiss ich" grün:"gut, einmal bitte fahrtzeugpapiere und führerschein" ich:"hab ich nicht dabei" grün:"gut dann den personalausweiss" ich:"den hab ich leider auch nich dabei" grün:"na super dann schreiben sie mir bitte mal ihre personalien auf damit wir das überprüfen können" gesagt, getan.. und während sich der eine grüne dann in die streifensemmel begab und alles überprüft hat.. kamen dann von dem andern fragen wie zb "was machen sie denn hier um diese uhrzeit" ooder "aber einen führerschein haben sie schon ja" ..bis ihm dann wieder einfiel warum sie mich überhaupt angehalten hatten.
also sah er sich meine schwalbe an und bemerkte "das ist ja ein ganz schön altes schätzchen", danach fragte er dann ob denn auch die bremsen gehen würden was ich natürlich bejahte. darauf hin verlangte er das ich den motor anmachte, ok viel choke dann geht das schon dachte ich (der leo vince war übrigenz zu dem zeitpunkt schon einige 100km alt und die dämmwolle war restlos draussen jeder der schonmal einen gehört hat weiss das die dinger sau laut sind, vorallem auch noch wenn man ohne luftfilter fährt), ich versuchte den motor zu starten und es war noch ein gang drin, die schwalbe machte einen satz nach vorne und ich wär fast mit ihr hingefallen.. da dachte ich ok, spätestens jezz musst du pusten aber trotz des patzers und meiner fahne musste ich keinen alktest machen, ich kickte erneut im leerlauf und sie sprang an
..ich war verblüfft wie leise sie mit choke im leerlauf kurz vorm ausgehen war
allerdings griff der grüne dann zum gasgriff und drehte voll auf, und sofort gingen seine hände richtung kopf und er steckte sich die finger in die ohren und brüllte: "die is ja ganz schön laut" daraufhin schaute er sich erneut den auspuff an und sagte fragend "der ist aber nicht original?!" worauf ich behauptete das ich die simson so gekauft hätte und garkeine ahnung davon hätte.. was er mir scheinbar zum glück abkaufte.
dann kam der andere aussm streifenwagen und meinte es wäre alles ok. sie packten ihren kram wieder zusammen und gingen richtung auto, ich war so durcheinander das ich in dem moment nich schnell genug geschaltet hab und fragte, "ääh, moment.. was ist denn jetzt mit mir, kann ich einfach so weiter fahren oder bekomm ich keine mängelkarte" in dem moment wo ich bemerkte wie dämlich ich war sagte der eine von beiden.. "nein, wenn wir sie das nächste mal wieder anhalten ist das moped original ... ach und wir biegen davorne gleich ab, damit sie bescheid wissen"
ich glaube ich habe noch geschätzte 5 minuten da gestanden bevor ich kapiert hab was für ein wahnsinns glück ich da hatte. danach rief ich meinen kumpel an, wir trafen uns an der nächsten kreuzung und schoben zusammen zur besagten party.
hui der text ist ganz schön lang geworden. wie man unschwer erkennt bin ich nicht das genie was rechtschreibung und punkt und komma setzung angeht daher habe ich auch gleich alles klein geschrieben. ich hoffe nur ich habe nich zu weit ausgeholt und die geschichte is interessant für euch und lässt sich trotzdem gut lesen.
gruss berti
geile sache, sieht echt TOP aus
ne runde sache, was ich bis jetzt sehe gefällt mir gut ![]()
weiter so
Re: optisches Tuning Sitzbankumbau bei einer Schwalbe
hmm ok, ich werd mir wohl mal selber etwas kreatives überlegen müssen und es dann ausprobieren.. danke erstmal
Re: optisches Tuning Sitzbankumbau bei einer Schwalbe
da wär dann ja wieder das problem den bezug vernünftig zu befestigen..
ok danke für die antwort, aber gibt es nicht noch andere lösungen als das mit einer holzplatte zu machen?! ist ja nicht die schönste lösung find ich sowohl vom material her als auch das so dünnes holz ja nicht besonders witterungsbeständig ist oder?!
gruss berti
Hallo,
habe schön öfter Bilder von Schwalben gesehen bei denen die Sitzbank gekürzt wurde und auch sehr viel flacher gemacht wurde.
Es gefällt mir sehr gut und ich will das schon seit langem auch bei mir machen, aber ich weiss nicht wie man es am besten machen kann so das hinterher auch der Bezug noch vernünftig straff sitzt usw..
..würde mich sehr über Tipps und viell sogar genaue Beschreibungen freuen von Leuten die das schon gemacht haben.
gruss berti
Re: kr 51/1 4-gang motor?!
will den motor eh nicht ori lassen.. möchte nur gerne nen 4-gang getriebe mit dem gebläsegekühlten zylinder fahren.. so das der motor optisch eben vom grundaufbau her nen originalen eindruck macht
danke erstmal, habe mal bei ebay geschaut.. der ist ja garnicht gebläsegekühlt
..kann man den auf gebläsekühlung umbauen?