Beiträge von s50normalo

    Re: ratschläge für den Kauf einer Schwalbe

    Ich hätte da ein paar Tipps 8-) :D

    Wenn du dir eine Simson zulegen möchtest, solltest du dir im klaren sein, dass diese älteren Mopeds ein bissl Wartung und Pflege haben möchten. Eine Simsonwerkstatt ist zwar bei einigen Dingen sehr sinnvoll (regenerieren, schleifen von Zylinder usw.) doch jede Stunde Arbeit kostet auch sein Geld!
    Man sollte also ein Mindestmaß an Ahnung von der Technik mitbringen :idea:
    Diese kann man sich leicht durch lesen hier im Forum aneignen...

    Zum Zustand des Kaufproduktes:
    Es ist immer von Vorteil, wenn man ein Gefährt findet das sich im fahrbaren Zustand befindet. Dann ist schonmal sichergestellt, das keine "größeren Reparaturen" anstehen. Jedoch sag ich mir immer, das schlimmste was passieren kann ist ein Zylinderschaden oder ein Dichtungsschaden am Motor. Dieser ist mit ca. 80-100€ komplett repariert. Liegt also im Rahmen des möglichen :thumbup:
    Eine fahrbereite Simson (ob Schwalbe oder S50/S51) kostet aktuell zwischen 300-500€ in verbesserungswürdigen Zustand!
    Solltest du ein schön aufgebautes, mit liebe regeneriertes und instandgesetztes Schmuckstück suchen bist du leicht bei 1000€. Wenns dann noch von Grund auf original sein soll, reicht dieser Betrag auch nicht mehr...

    Allem voran hast du schon gut erkannt, das es auch um die Rahmennummer geht. Diese sollte bei der Polizei auf Diebstahl überprüft werden. Um allen Problemen aus dem Weg zu gehen beantragt man sich (wenn nicht dazu) beim KBA eine neue ABE, dort wird gleichzeitig überprüft ob sie als "gestohlen" gemeldet wurde. Diese Papiere kosten ~30€!

    Soooo, hoffe geholfen zu haben?!
    MfG
    Martin

    Re: Sollte meine Simson ohne Choke anspringen?

    oooooooh mein Goooott :strange: (Wer kennt little Britain?)

    Also wenn du dein Möp ankickst, dann solltest du nach langem stehen oder kalten Temperaturen den Choke benutzen. Ansonsten erst ohen probieren...
    Wenn bei dir öliger Schnodder aus dem Krümmer läuft, ist sie eindeutig zu fett eingestellt!
    Vergaser kann also nicht ordentlich eingestellt sein! Was sagt dein Kerzenbild :right: Rehbraun...dann is Okay. Ansonsten nachstellen...
    Das mit dem Verdunsten ist eigentlich kaum spürbar. Wenn sie 5 Jahre gestanden hätte, würde ich es in betracht ziehen, doch so...Nööö ;)

    Ja die olle Leier mit der Zündkerze :rolleyes:
    Ich nehme an du fährst nen original Zylinder mit 50ccm?
    Dann nimm ne original verbaute Kerze... ISOLATOR SPEZIAL M14-260!!! Nur diese funktioniert einwandfrei...

    Bei deinem Blinkerproblem kann ich leider nicht meinen "Senf dazugeben"!
    Ich würde aber mal alle Kabel auf einen Bruch checken. Sollte das Symtom wiederholbar sein, tippe ich ganz stark auf den Blinkgeber (5€ und zermurmelte bei z.b. AKF) 8-) :D

    Sooo das dürfte erstmal alles gewesen sein,
    viel Spaß beim basteln...
    Les fleißig im Forum... MfG
    Maddin

    Re: Brauche Hilfe beim Model der Ladeanlage

    Okaaaaay...doch passieren kann da nich viel. Bei der S51 is es eh wurscht, da wird halt die Batterie mehr oder weniger geladen. Hingegen bei der Schwalbe zerschießt du dir mit einem "Draht" die Batterie auf lange Sicht :rolleyes: 8-) :D

    Dennoch gut das du gefragt hast...Sicher is Sicher :thumbup:

    Re: Brauche Hilfe beim Model der Ladeanlage

    Also ich hatte vor kurzem auch das gezicke mit den Ladeanlagen! :rolleyes:
    Hier im forum gibts eine Liste mit den passenden Ladeanlagen, doch wenn es eine elektronik Zündung ist, sollte die 8871.5 die bessere Wahl sein.
    Die 8871.6/1 ist definitiv für die Schwalbe mit Unterbrecher Zündanlage und kleine Batterie. Diese war nämlich bei mir verbaut...(KR51/2 N)
    8871.6/2 ist für die S51 Elektronik!

    Allerdings hab ich jetzt ne elektronik Zündanlage und die 8871.5 verbaut. Keine Probleme bis jetzt 8-) :D
    Du solltest nur bei der S51 das Ladekabel wählen, welches die 2,5A Ladung hat. Weiß jetzt nicht mehr genau ob grün oder grün/rot...Mussu mal messen :thumbup:


    Tante Edit: :right: http://www.dumcke.de/product_info.p…age-8871-5.html...Würde meine Aussage bestätigen :cheers:
    MfG

    Re: Problem mit Schwalbe

    Is ja wirklich nicht böse gemeint! :D
    Doch ich bin auch noch Simson-Azubi im 3. Lehrjahr und musste mich da auch erst durchfriemeln. Versuch einfach bevor du eine Frage stellst, die Suche zu nutzen....
    In den meisten Fällen wirst du da fündig und die Frage erledigt sich :thumbup:

    Wünsch dir gutes Gelingen...
    Martin

    Re: Problem mit Schwalbe

    Ich denke das Thema gabs schon sooooooooo oft, das es echt nen Bart hat :sorry:
    Wenn es an den von Dir aufgezählten Komponenten nicht liegt (da getauscht), ist es wohl sehr wahrscheinlich, dass es an den Simmerringen im Gehäuse liegt...
    Diese bei einer Regenerierung tauschen und gut is 8-) :D

    MfG

    Re: Rücklicht

    Zitat von SternExp

    so und nun lesen wir nochmal das ganze thema...
    er hat ne vape, sprich nix mit ladeanlage
    Oi!

    ...dann hat er halt nen Spannungsregler/Verteiler! Kommt aber im Prinzip auf das selbe hinaus. Ist der Defekt, gibts zu viel (ungleiche) Spannung und die Lampe brennt durch :rolleyes:

    Re: neue Zündung

    Zitat von Landwirt


    ...du kannst dir noch einen anderen verbraucher anschließen, sprich KFZ-steckdose.
    MfG

    ...Klar, wenn man nen Zigarettenanzünder brauch oder ne Kühlbox mitnehmen will, is das ja ganz praktisch :rolleyes: :D
    Mal im ernst, wenns alltagstauglich und zuverlässig sein soll nimm ne elektronik Zündung! Die is wartungsfrei und recht günstig zu bekommen. Viel umbauen brauchste auch nich und 35W Licht reicht da auch allemale...

    MfG

    Re: Rücklicht

    Ich würde mal bei laufendem Motor mitm Multimeter die Spannung messen!
    Sollte die nämlich zu hoch sein, empfehle ich die Ladeanlage zu tauschen :idea:

    Nen guter Kumpel von mir hatte sich auch immer über nen hohen Lampenverschleiß beschwert, bis wir festgestellt hatten, das er die falsche Ladeanlage verbaut hat :rolleyes: Was haste fürn Möp und wie sieht die Zündung aus, Ladeanlage Nr.?

    LG

    Re: Neue Reifen bei Schwalbe

    Zitat von mauoam

    Da du eine KR51/1 hast, empfehle ich dir Heidenau K30, da die Original sind!

    Desweiteren sind auch noch gut:

    Heidenau K36/1, K35
    Vee Rubber 094

    ...das sind genau die in deinem ebay Angebot :rolleyes:
    Ich weiß ja nich in welchem Stil deine Schwalbe ist, aber wenn sie original is, nimm die Heidenau Reifen. Die waren auch original drauf und fahren sich deutlich besser als die vee rubber :thumbup:

    Re: Ladeanlage KR51/2 L???

    Hey Mustang80...Danke für die schnelle Antwort! :thumbup:
    Also deiner Meinung nach sollte ich diese Ladeanlage mal bedenkenlos ausprobieren?!
    Ich habe jetzt für den Ladestrom das grüne Kabel angeschlossen (wahl zwischen grün/rot und nur grün)! Meiner Information nach, ist das der "geringerer Ladestrom" oder :ask:

    Für mich ist nur noch unklar, wenn deine Theorie stimmt, würde man ja eigentlich nur eine Ladeanlage bauen.Dann für Schwalbe den geringeren und für die S50/S51 den stärkeren Ladestrom nehmen :strange:
    Doch es gibt ja momentan 3 neu nachzukaufende Anlagen...

    Ach was ein Nerv :rolleyes:

    Hallo liebe schraubergenossen,

    ich hab eine Frage bzgl. Unterschied ladeanlage!
    Orginal kommt die 8871.5/1 rein...soweit weiß ich Bescheid :thumbup:
    doch diese ladeanlage gibt es schwer bis garnicht mehr!
    Nun hab ich bei Dumke gelesen, das man alternativ die 8871.5 nehmen, soll wohl genauso gehen!?

    Frage ist nun, kann ich die 8871.5 bedenkenlos nehmen oder sollte ich versuchen an die originale irgendwo ran zu kommen? :?

    Ps. Ganz alternativ is ja in den anderen Modellen der Schwalbe die 8871.6/1 eingebaut, doch diese hat wohl Probleme mit den ankommenden 35w des Scheinwerfers...

    Bin für jede Hilfe dankbar :rockz:
    MfG
    Martin

    Re: Metallic Farben für Schwalbe?

    ...schließe mich den Vorrednern an!
    Doch ich geb dir nen kleinen Tip am Rande. Bedenke das es für die Schwalbe nicht unzählige Farbkombis gibt! Gummiteile sind entweder schwarz oder elfenbein, bzw. kann man sie nur bedingt weglassen. Es sollte also farblich passen :D
    ...uuuund stell mal den guten Vogel in die Sonne, nimm nen Stuhl und pflanz dich davor! Guck sie an, denk dir ein paar Farben ans Blech und lass deiner Phantasie freien lauf :thumbup:

    Jeder hat einen individuellen Geschmack und wenn du zum Lackierer gehst, gibt es allein schon min. 1000 verschiedene rot Töne...nur als Hinweis 8-)

    Bin gespannt...