Beiträge von Steppengnom

    Re: KingSebbo, Sebbo88, Bigborefahrer oder Sebastian Müller!

    Ich bin aus 08289 Schneeberg.
    Es gab mehrere Adressen, habe aber mittlerweile die Richtige.
    Hab ihm die Frist bis heut Abend gestellt, bis jetzt kam nichts.
    Ich bin mittlerweile nach wie vor ernsthaft am überlegen was besser ist, die Sammelklage oder doch hinfahren. Wir wissen ja alle, dass unser Rechtssystem einen sehr tiefen Atem hat. Und eigentlich hab ich keine Lust hier noch ein halbes Jahr oder länger auf mein Geld zu warten.

    Re: KingSebbo, Sebbo88, Bigborefahrer oder Sebastian Müller!

    Geht um einen BB4. Könnt euch ja dann ungefähr denken um wieviel Geld es geht. Ich lasse ihm noch bisschen Zeit, da er sich jetzt wieder gemeldet hat. Mal schauen was er sagt.
    Wenn nichts bei rauskommt gehts zu Polizei wo ich zum Glück einen kenne und zur Mutter einer Freundin(Anwältin).
    Oder ich geh ihn direkt mal besuchen um mich mal vernünftig mit ihm zu unterhalten. Hab schon mehrere Mitfahrangebote.
    Mal schauen wie ich mich verhalte.
    Mfg Dominic

    Grüsse,

    So wie es aussieht bin ich auf den oben genannten Kollegen reingefallen und wollte nun dringend alle die eine grobe Ahnung haben um Informationen und Hilfe bitten.
    Ist zwar schon eine Weile her, dass hier Mehrere betrogen worden, aber vielleicht hat noch jemand was Helfendes für mich. Interessant wären Adresse, Telefonnummer, was ihr so unternommen habt, usw. Hab zwar jetzt schon soweit viel zusammen, aber wills nochmal bestätigt haben, da zum Teil verschiedene Adressen genannt wurden.
    Da es hier um wirklich sehr viel Geld geht, wäre ich wirklich für jede Antwort sehr Dankbar. Am besten per Pn.

    Vielen Dank erstmal

    Mfg Dominic

    Re: LT85 vs ZT85 Straße

    Naja gut. Ich hab soweit ich weis einen der ersten 2010er zt-zylis, noch mit altem Kolben usw. Hatte laut Vorbesitzer und zt aufm Prüfstand mit nicht perfekten Anbauteilen schon 16,2 PS.
    Wenn du aus Stollberg bist kannst doch einfach mal zb bei lt vorbeifahren. Die haben bestimmt auch mal was zum testen.
    Mfg Dominic

    Re: LT85 vs ZT85 Straße

    Wenn dir das Geld bissl egal ist kannste auch mal zu RT auf die Seite gucken. Ist zwar bisschen teurer, aber Leistungsmäßig sehr interessant. Kommt halt auf die Anwendung an. Ich könnte mir für meine We-Schönwetter-Nutzung zb auch nenn reinen Rennzylinder vorstellen.

    Re: LT85 vs ZT85 Straße

    So vor der selben Frage stand ich vor paar Monaten auch.
    Habe mich für einen gebrauchten(800km) ZT Zyli entschieden. Ist aber noch mit altem Kolben.
    Mein Bruder hat ein komplett neues Set von ZT gekauft. Mit neuem Kolben usw.
    Fange jetzt einfach mal an:
    Verarbeitung bei ZT ist wirklich sehr gut, da die Firma bei uns um die Ecke liegt und mein Bruder sein Kit abgeholt hat, war ich mit meinem Zyli mit dort und er hat ihn kostenlos nachgearbeitet und noch bisschen in Richtung neue Baureihe verbessert.
    Haben beide den 2010er Reso, beide sehr gut verarbeitet, guter Chrom und von der Lautstärke und Klang sehr angenehm. Bei höheren Drehzahlen wirklich richtig geiler Klang, im unteren Drehzahlbereich ziemlich orginal.
    Der neue Kolben bei meinem Bruder ist auch wirklich gut.
    Zur Fahrbarkeit:
    Absolut super. Wenn er einmal in den Reso kommt geht wirklich die Post ab. Auch untenrum sehr gut fahrbar.
    Mein älterer Zylinder geht insgesamt etwas besser als der neue meines Bruders, aber nicht viel und er hat ihn in ner Schwalbe, was da wahrscheinlich auch noch bisschen beeinflusst.
    Zum Service: Waren ja vor Ort zum Zyli abholen. Sind nach ca 1-1,5h wieder raus. Durchgehend sehr gut unterhalten und viel Neues erfahren. Bei Fragen anrufen und es wird sofort geholfen. Auch sonst sehr freundlich und hilfsbereit. Würden beide auf jeden Fall wieder dort kaufen.

    zu LT: Haben einen langjährigen guten Ruf. Hatte auch überlegt den zu nehmen, allerdings waren damals die Wartezeiten sehr lang und ich hab den gebrauchten zt angeboten bekommen. Bekomme im Laufe der Woche noch einen gebrauchten lt-85 bj 08, danach kann ich da mehr dazu sagen.
    Allerdings war ich mit meinem Moped in Zwickau zum Treffen und hab mich da auch bisschen bei den inoffiziellen Beschleunigungsrennen gehen lassen.
    Es waren dort so einige 85er am Start. Bin glaube auch gegen 3 aktuelle lt 85er gefahren. gegen 2 hab ich knapp gewonnen und mit dem 3. hats sich absolut garnichts genommen(auch nach mehreren Läufen nicht).
    Von den restlichen 85ern war eigentlich nur noch einer von noz oder ähnliches, der mithalten konnte, ansonsten war ich bei den 85ern ingesamt sehr gut dabei.
    Selbst der ein oder andere 105er musste dran glauben, waren aber sicher nicht so die Besten.

    Ich hatte in meiner richtig aktiven Zeit Zylinder zwischen 70 und 130ccm. Bin schon der Meinung, dass Hubraum durch nichts zu ersetzen ist, außer durch nochmehr Hubraum.
    Da ich jetzt aber nur was fürs We gesucht hab, bin ich mit dem 85er mehr als zufrieden. Macht unheimlich Spaß damit zu fahren.
    Was ich dir auf jeden Fall bei beiden Zylis empfehle ist ein 5-gang. Hab aktuell nur 4-gang mit 16er Ritzel. Ist nicht grad die beste Lösung.
    Solltest noch Fragen haben kannst ja schreiben.
    Mfg Dominic

    Re: 08064-Zwickau Simontreffen 2010 neue Hompage hochgeladen

    Grüsse.

    Also wir sind heute eher kurzfristig nach Zwickau gekommen, da wir aufgrund des Wetters erst daheim bleiben wollten.
    Nun insgesamt ein gutes Treffen, recht gut organisiert und trotz des nächtlichen Wetters recht viele Leute. Negativ muss man allerdings ankreiden, dass 1. die Auslaufzone zu kurz war, 2. die Ausfahrt viel zu spät und absolut lächerlich war(war doch früher immer so schön, mit viel Landstraße und Platz, dass man auch mal aus dem 1. Gang raus kam). und 3. die Leute, die es für nötig halten den Endschalldämpfer abzumachen um aufzufallen. Sowas Nerviges kann einem echt die ganze Stimmung versauen.

    Mfg Dominic

    Re: 08064-Zwickau Simontreffen 2010 neue Hompage hochgeladen

    Grüsse.
    Ich wollte mal für alle Leute der Region Schneeberg, Aue, Schwarzenberg oder woher auch immer bescheid geben. Wir treffen uns ca halb 9 am Parkplatz der Goldenen Höhe in Schneeberg(an der OMV geht auch, falls einer nicht weis wie er die Goldene Höhe findet, wird ihn dort schon jemand mitnehmen:-)) Ansonsten halt einfach die Hauptstraße hoch, Gasthaus ist links.
    Hoffe das Wetter passt.

    Mfg Dominic

    Re: Jemand Ahnung von Bestimmungen für Ferienarbeit?

    Naja ohne Karte wird der Chef denke ich auf keinen Fall mitmachen. Sowas hat der nicht wirklich nötig.
    Also hab mich jetzt mal mit meiner Chefin vom Minijob unterhalten. Sie meldet mich dort ab und ich kann 50 Tage arbeiten. Der Minijob fällt da nicht mit rein. Das mit dem eventuellen überschreiten des Jahresmaximaleinkommens wird sie auch irgendwie zurechtdrehen.
    Problem ist halt noch die Sache mit den Abzügen. Bringt mir ja wie gesagt nichts, wenn ich 6-700 Euro abzüge hab.
    Ich rufe morgen erst nochmal den Chef an. Geht ja auch um Versicherung usw.
    Wohin kann ich mich da noch wenden? Arbeitsamt? Finanzamt? Gibts da irgendwo ne Hilfehotline?
    Mfg Dominic

    Grüße.
    Ich hatte gerade ein Vorstellungsgespräch für Ferienarbeit, als studentische Hilfskraft.
    Das Ergebnis war an sich super, Montagearbeit mit 7,50€ Stundenlohn und ja nach Baustelle rund 180 € Auslöse die Woche.
    Nun habe ich allerdings übers Jahr auch noch einen Cafejob auf 400€-Basis. Verträgt sich das jetzt oder gibts da Probleme(den 400€-Job würde ich aussetzen).
    Hab schonmal rausgefunden, dass ich maximal 50 Tage im Jahr arbeiten kann, heist, die vollen Ferien mit 55 Tagen gehen schonmal nicht. Der Minijob dürfte da hoffentlich nicht mit reinfallen.
    Wie schauts aber mit Steuern, bzw Abzügen aus? Kennt sich da einer aus?
    Wäre echt super wenn mir da einer weiterhelfen könnte, nicht, dass ich letztenendes weniger Geld hab, als wenn ich hier in ner Klitsche für 5 Euro anfange.
    Mfg Dominic

    Re: Resoupdate, Kolbenupdate

    Bei mir geht die Seite.
    Hier nun mal meine/unsere Erfahrungen zu den genannten ZT-Teilen.
    Nun mein Bruder und ich haben beide den ZT-85 Straße und waren denke mit die ersten, die den neuen Auspuff gekauft haben.
    Der Auspuff ist wirklich gut verarbeitet, der Chrom ist voll in Ordnung und die Leistung die man damit erreicht ist echt sagenhaft.
    Bis auf leichte Unterschiede bei der Schweissnaht kann man wirklich nichts sagen.
    Ich habe bei meiner S51 übrigens einfach die orginale Strebe umgedreht(Biegung nach vorn)
    Passt wunderbar.
    Zu den Kolben: Mein Zylinder war gebraucht, mit dem älteren 2-Ring-Kolben.
    das Kit meines Bruders neu, bereits mit 1-Ring-Kolben. Wenn ichs richtig in Erinnerung habe, ist der 1-Ring-Kolben ein ganzes Stück leichter. Von Material und Wertigkeit her machen beide einen ziemlich guten Eindruck.
    Mfg Dominic

    Re: Suche Scheibenbremsmöglichkeiten.

    So heute wars endlich soweit. Bin jetzt stolzer Besitzer einer orginal Simsonscheibenbremse inkl allem drum und dran.
    Hatte bei ebay ein Moped mit SB beobachtet, was zu dem gewünschten Preis allerdings nicht verkauft wurde. Also hab ich den Verkäufer angeschrieben, ob ich die Bremse bekommen könnte.
    Nun ja musste die Simson dafür mit einer kompletten Trommelbremsanlage ausstatten, was aufgrund früherer Teilehortung kein Problem war. zusätzlich kamen noch 85€ und noch 30 € Spritgeld für mich hinzu.
    Lande also bei 115€ + paar Teile, die bei mir eh nur vergammelt wären.
    Zustand der Anlage ist in Schulnoten ne 3. Gabelholme wurden silber lackiert. Die 16" -Felge bekommt einen neuen Speichensatz und meinen Chromring.
    Scheibe, Pumpe, Sattel usw sind alles noch gut in Ordnung und voll verwendungsfähig.
    Denke insgesamt hab ich da nichts falsch gemacht.

    Was mich mal noch interessieren würde, kann man den Hebelweg irgendwie verlängern? Momentan muss man ca 5mm ziehen und sie greift voll. Wäre mir aber irgendwie lieber, wenn das erst nach 2cm passieren würde.
    Desweitere wäre für mich mal noch interessant, wie sich eine Stahlflexleitung auswirkt? Klar es gibt keine dehnung der Leitung mehr, aber bringt das dann einen festeren Bremspunkt oder wie muss ich mir das vorstellen?
    Mfg Dominic

    Re: Neue Kolbenringe? Was denkt ihr?

    So. Hier gibts jetzt auch mal wieder paar neue Probleme.
    Ich hatte bei meinem Zylinder jetzt schon mehrfach Probleme bei längerer Vollgasfahrt(zb1.-4. Gang). Heist, er fängt kräftig an mit Rasseln. Nun hab ich heute einfach mal versucht, was passiert, wenn ich am Gas bleibe und siehe da, auf meinem Heimweg(2-spurige 800m Bergauf) wollte der Zyli dann in der 4 klemmen. Bin aber ne halbe sek vorher vom Gas und er ist einfach nur ausgegangen.
    Nun meine Frage, wie sollte ich weitermachen? Auf Schleifen hab ich ehrlichgesagt keinen Bock(erst 1200km und 80€ für den Spaß). Neue Kolbenringe wurden mir relativ ausgeredet. Der Zylinder läuft an sich gut, aber vielleicht sollte ich doch ne größere Düse versuchen? Vorgegeben war 105-110. 110 hab ich jetzt im BVF auch drin. Öl hab ich Motul 800 ca. 1 zu 33 gemischt. Vielleicht zuviel?
    Könnt ja mal eure Meinung dazu abgeben ohne immer gleich Schleifen zu lassen. Mfg Dominic

    Re: Suche Scheibenbremsmöglichkeiten.

    Puh keine Ahnung mit dem Lager da oben. Hab wie gesagt mit sb noch nicht viel zu tun gehabt. Ich bekomme eine komplett orginale SB-Anlage mit Gabel usw. Ist das mit dem Kegelrollenlager viel Aufwand?

    S50Benni: Gehts dir noch ganz gut mich gleich sinnlos zu belöffeln? Fehlts bissl? Als hätte ich nicht schon geschaut, zwar jetzt nicht auf jeder Seite, aber beim Kollege auf der Inetseite zb, der direkt von MZA bezieht ists zb unklar obs die gibt. Desweiteren wurde hier in den letzten Wochen viel darüber phylosophiert, dass es keine Teile für SB gibt. Und zu AKF. Gut die haben die Speichen, aber nur die normalen. Edelstahl ist auch vergriffen.
    Ich bin 4 Jahre aus dem Geschäft raus und kenne nicht jede Seite, NOZ gabs bei mir zb noch nicht.
    Also danke für die Hilfe.