Neue Kolbenringe? Was denkt ihr?

Grüße.
Habe jetzt schon eine ganze Weile meinen ZT-85 und bin bis auf Kleinigkeiten schon sehr zufrieden.
Das größte Problem für mich ist aber, dass er rasselt(War leider kein Neuzylinder und schonmal gezogen).
Es ist noch nicht übertrieben, aber halt da. Nun hat mich ein Kollege auf die Idee gebracht vielleicht mal neue Kolbenringe draufzumachen und nochmal paar km einzufahren.
Durch die Methode hatte er seinen Mühlmann 60/6 12000km bis zum Klemmer.
Rein physikalsch gesehen macht es für mich schon etwas Sinn, da sich die Kolbenringe ja an die veränderte Zylinderstellung anpassen.
Was denkt ihr zu dem Thema?

PS: Schleifen lassen wollte ich jetzt erstmal nicht.
Mfg Dominic

Re: Neue Kolbenringe? Was denkt ihr?

Ja wäre wenn dann auch zu euch gekommen. Bin aus Schneeberg und studier in Zwickau. Ist also aufm Weg.
Habt ihr die Ringnuten auch zu verkaufen?

Weis an sich schon ,dass ein Schliff mit Kolbenwechsel das Beste wäre. Allerdings fahr ich, wenns hoch kommt 2 mal die Woche ein Ringlein, wenn ich halt Lust dazu hab. Und da lohnts sich für mich nicht, den jetzt für 80 Euro schleifen zu lassen(inkl Kolben).
Außerdem hat der Zyli jetzt erst ca 1200km runter und hat noch sichtbaren Kreuzschliff. Wurde halt nur zwischenzeitlich mal vom Motor des Verkäufers auf meinen gesteckt. Naja aus Fehlern lernt man eben. Gibt halt doch Dinge bei denen man nicht sparen sollte.
Mfg Dominic

Re: Neue Kolbenringe? Was denkt ihr?

So. Hier gibts jetzt auch mal wieder paar neue Probleme.
Ich hatte bei meinem Zylinder jetzt schon mehrfach Probleme bei längerer Vollgasfahrt(zb1.-4. Gang). Heist, er fängt kräftig an mit Rasseln. Nun hab ich heute einfach mal versucht, was passiert, wenn ich am Gas bleibe und siehe da, auf meinem Heimweg(2-spurige 800m Bergauf) wollte der Zyli dann in der 4 klemmen. Bin aber ne halbe sek vorher vom Gas und er ist einfach nur ausgegangen.
Nun meine Frage, wie sollte ich weitermachen? Auf Schleifen hab ich ehrlichgesagt keinen Bock(erst 1200km und 80€ für den Spaß). Neue Kolbenringe wurden mir relativ ausgeredet. Der Zylinder läuft an sich gut, aber vielleicht sollte ich doch ne größere Düse versuchen? Vorgegeben war 105-110. 110 hab ich jetzt im BVF auch drin. Öl hab ich Motul 800 ca. 1 zu 33 gemischt. Vielleicht zuviel?
Könnt ja mal eure Meinung dazu abgeben ohne immer gleich Schleifen zu lassen. Mfg Dominic

Re: Neue Kolbenringe? Was denkt ihr?

E mit 1,4 v ot. Zwar nicht das Optimum aber ausreichend.