Re: Chromfelgen ja oder nein?
Danke für die zahlreichen Antworten..
Das wirft natürlich ein ganz neues bild auf die Chromfelgen..
Denn Rost geht ja garnicht... Das die sowas überhaupt herstellen und sich da net für schämen wenn der scheiß nix taugt.. 
Könnte man die Chromfelgen irgenswie versiegeln,das die evtl. nicht rosten?
Ich will halt den Glanz,aber wenn das nicht sinnvoll ist,werd ich wohl zu Edelstahl greifen..
Danke erstmal.. 
Re: Chromfelgen ja oder nein?
Zu dem Chrom-Stahl hätte ich auch tendiert,schon allein wegen dem Preis.. und da es ja ein schönwetter Moped wird,ist die belastung ja nicht so groß,für die beschichtung mein ich..
Re: Chromfelgen ja oder nein?
Chrom also nicht zu empfehlen oder wie?
Hey Gemeinde..
Was für Felgen würdet ihr kaufen,oder was könnt ihr empfehlen?
Ich möchte es gern so glänzend wie möglich..
Die Schwalbe wird dann nur bei schönem Wetter gefahren und auch nicht im Winter..
Danke für eure Antworten.. 
Re: Reichtuning!?
moin moin..
Also ich hab hier ja immer fleißig mitgelesen und schon mehrfach gabs beschwerden über reich-tuning,zwecks mailbeantwortung und lieferung..
Da frag ich mich allerdings warum ihr überhaupt noch bei ihm bestellt,wenn ihr wisst das er nicht der "schnelleste" ist..?
Gibts da nicht noch andere?
Re: Fragen zu: Blinker, Max Speed, Schlüssel
"Kenn schennern Baam gibs wie in Vuglbeerbaam" lalalala..
Re: Fragen zu: Blinker, Max Speed, Schlüssel
"Oh Arzgebirg wie bist du schie,von freitoch ohmd bis mondich frieh.. " 
Re: Kr 51/2 tropft
Hey Leuts..
Ich hab ne MZ,bei der is das auch so.. hab schon alles probiert,aber ohne erfolg,mich ärgert nur,das das ja meistens durch den fahrtwind auf hinterrad geschleudert wird..
Re: Tank - Nachbauten
Zwei Tanks?
Wie geht das denn? Hintereinander.. :wink:
Wo hast den bestellt?
Das freut mich,da muss ich auch gleich mal ne bestellung aufgeben..
Hey Schrauber
Ich bin gerade dabei meine Schwalbe wieder herzurichten...
Da Rost im Tank ist und die Neuanschaffung beim Schwalbe Tank noch recht preiswert ist,wollte ich fragen ob schon mal jemand so einen neuen gekauft hat und ob das was taug,meine von der Qualität her.. 
Re: bestellung bei schmiermaxe
Hey..
Das steht unten auf der Homepage:
"DER ONLINE - SHOP IST AUFGRUND VON ZU LANGEN LIEFERZEITEN VORERST GESCHLOSSEN. BEI FRAGEN EINFACH ANRUFEN! "
Re: Zu schwacher Zündfunke? Zündaussetzer? Läuft unruhig!
Zündung neu einstellen,vielleicht zündspule defekt..
Re: Motor bekommt nur ab und zu Gemisch
Tank halt einfach IMMER gemisch...
Du quälst ja die arme simme...
Re: Polieren der Seitendeckel.
@chris:den eindruck des wachhunds habe ich aber schon,ich habe bis jetzt 2 freds erstellt und wurde 2 mal von dir zurecht gewiesen.
schließlich ist das hier ja ein forum oder nicht,in dem man sich austauschen sollte,wenn alle themen schon mal besprochen worden wären,dann wär hier keiner mehr.. und das wär schon recht traurig.
in diesem sinne...
Re: 1:50 Vollsynthetisches Öl gegen teilsysnthetisches
hier mal ein kleiner auszug aus "Dirk Wilschreisgroßes gelbes schrauberbuch" aus dem kapitel "auchfachleute":
zuviel öl schadet nicht sollte man meinen.
Bis zu einem Mischungdverhältnis bis zu 1:40 kommt es auch zu keinem schaden,außer am Portemonnaie des fahrers.
Denn Öl kostet geld und der verbrauch steigt ebenfalls.
Ausserdem hat öl keinen brennwert und ist auch der oktanzahl des kraftstoffs nicht zuträglich.
Fährt man derart fett,muss man sich auch an einen gewissen tintenfischeffekt gewöhnen:Das motrrad verschwindet beim kaltstart in einer blauen wolke.
Schäden entstehen wenn noch mehr ölins benzin gemischt wird.Schäden die immer gleich ablaufen.
Zuerstbacken die kolbenringe in den ringnuten fest.Die kolbenringe fungieren aber als wärmeträger und sollen sie wärme des kolbens an den zylinder und dessen kühlrippen abgeben und somit an die aussenwelt abgeben.
Können sie sich nicht meht federnd an den zylinder anlegen,kann auch keine wärme übertragen werden. Also dehnt sich der kolben aus und geht jämmerlich kreischend fest.
Gerät man mit einem derart zerstörten motor an einen halbwissenden,kommt der tip noch mehr öleinzufüllen.
Also noch mehr schäden.
die moral von der geschicht: nicht viel hilft viel!
Re: Polieren der Seitendeckel.
Dann bedanke ich mich mal für die zahlreichen tips..
das werde ich auf alle fälle mal probieren mit dem anschleifen..
Dank euch..
Re: Polieren der Seitendeckel.
@ chris:wenn sich der forumswachhund auch für neulinge verständlich ausdrücken würde,dann könnte man vielleicht auch als forumsneuling wissen was zu tun is..
(in meinem letzten beitrag stand sufu)
Wie bekommt man die Motordeckel so blitzblank? 
Hi...
über die frage werden hier sicher einige lachen,aber was ist stino? 
