Beiträge von 2Nice4U

    Re: Zylinderkopf abbauen

    Sowas hab ich noch nie gehört. Dann müsste ich ja "oft" die Zündung nachstellen :mrgreen:
    Einmal statisch und dynamisch eingestellt und dann passt das.
    Aber um die Kolbenringe zu sehen muss der ganze Zylinder runter!!!
    Aber wenn was sein sollte, hört man es doch eh... :P :lol:

    Re: Reifen Vee Rubber

    Ja bei meiner ersten Vollbremsung hab ich mich auch erstmal umgeschaut ob wer hinter mir auch so krass gebremst hat...aber dabei war ich das mit dem Möp. :mrgreen:

    Re: Elektronikzündung....

    Genau...mehr Möglichkeiten kenn ich auch nicht.
    Mann kann wirklich nur das Massenträgheitsmoment herabsetzen.
    Denn auch bei der Vape ist das Polrad ja schon von Haus aus leichter.

    Re: Ortungssystem für euer Moped

    Also das klappt mit meinem O2-Vertragshandy auch.
    Genauigkeit ist aber nur in Ballungszentren gegeben.
    Hier in Rosenheim bei einem Test liegt der Radius bei ca 200m!
    Auf dem Land kann der Radius dann schnell bis zu mehreren Kilometern anwachsen!

    Re: LED Frage!?

    kurzes Beinchen = Kathode = weniger lang = "-"
    Aber wie schon gesagt. Normalerweise ist das Grundwissen.
    Ansonsten MACHEN LASSEN oder Finger weg!! :heuldoch:

    Re: Motor geht aus !!

    Also das mit der Kerze wäre auch meine erste Vermutung gewesen.
    Was sagt die Spritzufuhr?
    Läuft der Sprit einwandfrei oder hast nen Unterdruck im Tank? :mrgreen:

    Re: TKM Zylinder

    jpiti

    Klingt doch ganz gut. :wink:
    Und das wäre kuhl wenn Du Dich mal nach dem Verbrauch erkundigen könntest.
    _______________________________________________________________
    Und es kann schon sein das die Zylinder irgendwo zentral gefertigt werden und RZT und TKM die gleiche Bezugsquelle haben und jeder sein Kit dann Labelt.

    Re: SImson Papiere

    Hehe...soviel zum Thema

    Zitat

    s51N, Bj. 1986, keine weiteren veränderungen dran


    Na dann passts doch das sich alles aufgeklärt hat.
    Auf meinem Typenschild steht nur
    S51 BJ:1983 :wink:

    Re: TKM Zylinder

    Zitat von jpiti

    Hm, nen Kumpel hat nen 60/4 von TKM und der geht eigentlich ganz gut.

    Was heißt ganz gut?
    In welchem Verhältnis zur Leistung ist denn der Spritverbauch bei so Zylindern?
    Für mich ist das auch ein wichtiger Punkt!
    Brauch kein Zylinder der mir nach der Anschaffung ein zweites Loch
    durch seinen astronomischen Verbrauch in die Tasche reißt!

    Re: Drehzalbegrenzer

    Soweit ich weiß, geht das bei einer Simson nicht...habs selber mal vor einiger Zeit ausgiebig probiert und 50€ in den Sand gesetzt!!! Mein Teil und zu 99% der anderen erhältlichen funzen nur bei Plastikrollern mit CDI/Blackbox!!!
    Oder bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege!
    Hab das ganze Zeug ja noch in meiner Teilekiste zu liegen... :wink:

    Re: Habe mal ne frage über Tunen oder nicht Tunen

    Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
    Lass bitte alles soweit original und es gibt wirklich nichts SCHLIMMERES als nen gebogener Obergurt.
    Von der Gefügeänderung im Material mal ganz abgesehen! Son Kimmenkratzer ist wirklich Vergewaltigung
    von DDR-Kulturgut! Wie schon erwähnt wurde...anderer Zylinder...abgeänderter Auspuff...Rahmen und Blechteile auffrischen. Dann hast ne schöne Simme die nichts von ihrem ursprünglichem Charme verloren hat und obendrein noch "gut geht". Alles Andere erinnert doch ziemlich stark an die Joghurtbecher-Cowboys in ihrem Tuningwahn!
    Bitte...Danke :D

    Re: simson scheibenbremse

    Ich hab gelbverzinkte Unterlegscheiben genommen. Kriegst in jedem Baumarkt.
    Innendurchmesser war da glaub ich 12mm oder so...musst nachmessen was die Steckachse hat.
    Auf jeden Fall konnte ich das Rad so gut zentrieren ohne das es an den Belägen gerieben hat!