problem gelöst
so hab das problem gelöst,
es war die verblomte standgasschraube, da hat wohl mal jemand dran rum gedreht. mußte aber erstmal drauf kommen weil das ding is ja nicht sichtbar,
jetzt läuft sie auch im stand ohne auszugehen, hurra
mrduc
ohne lufi gehts auch nicht
habe ichauch schon gemacht, selbst ohne lufi gehts nicht.
mrduc
standgas schraube
ja an der hab ich auch schon rum gedreht aber es hat auch das nichts genutzt. die drehzahl geht zwar kurzzeitig etwas nach oben aber beleibt nicht konstant
noch eine idee?
mrduc
Hi leute
Brauch ma dringend hilfe,
also ich habe einen sr 50 b4 roller, das teil läuft auch super bis auf das standgas, da fällt die drehzahl soweit ab dass der motor ausgeht, sie springt dann sofort wieder mit einem oder zwei dritten an. Ich hab schon alles getauscht, zündkerze, auspuff der war zu, unterbrecherkontakt sieht gut aus und die zündung ist auch ok, vergaser hab ich gereinigt
ich bin mit meinem latein am ende, wie gesagt sonst läuft sie wie hulle,
Also jetzt bin ich auf eure hilfe angewiesen.
mrduc
garnicht
die seite gefällt mir überhauptnicht, aber bis heute ist noch kein meister vom himmel gefallen.
mrduc
gibt es eigentlich ein simson-wintertreffen irgendwo????
mrduc
hi
mensch krosser hatten uns doch mal unterhalten wegen einem e-zündungsbauteil. wolltest mir mal eines zum testen ausleihen. kannste dich nimmer erinnern. du arbeitest doch in herzberg.
na dämmerts?
mrduc
glückwunsch
herzlichen! da hat mal einer zu recht gewonnen.
gruß mrduc
ps. schade dass wir uns bis heute nicht kennen gelernt haben.
cooles
heck. selber gemacht oder gekauft?
mrduc
jep
das denke ich auch. habe vorgestern erst selber eine gewechselt.
mrduc
danke für eurer lob und kritik
danke für eurer lob und kritik. andere stossi kommen noch, fußrasten und en paar kleinigkeiten eben. suchen tue ich noch einen kleinen schlüsselschalter. und gut erhaltene stossis für hinten. hat vielleicht noch jemand eine meßuhr zum einstellen der zündung?
mrduc
ps. rahmenfarbe ist gold und hinterradabdeckung kommt noch wech sobald ich einen schlüsselschalter und ein platz für ihn gefunden habe, scheinwerfer ist eingenbau und led-halos drin, zentralfederbein naja mal sehen, drüber nachgedacht hab ich schon.
die ersten bilder für die öffentlichkeit.
na was haltet ihr davon?
http://%22http//homepages.rtlnet.de/rmueller/es01.htm%22
mrduc
die lösung
hab ich gefunden in dem ich einen regler aus einer alten lichtmaschine vom auto genommen habe. machmal liegt die lösung so nahe dass man sie nicht findet.
mrduc
prinz_eisenherz
prinz_eisenherz
frag mich nur wieso das ST als thyristorsteuerung genannt wird!
cud
hi
zieh mal die beiden kabel die von der zündspule kommen ab und an das ST gehen ab halte sie zusammen, dann schließe die beiden kontakte am ST kurz und steck alles wieder zusammen. hast du dann wieder zündfunken ist es das ST was defekt ist.war bei mir so. meist ist dann der Thyristor kaputt.
mrduc
also
ich will vorne eine halogenlampe mit zwei mal 10w einbauen und hinten 5 leds als rücklicht. habe jetzt mal mit widerständen hantiert. 11 ohm und die spannung für die lampe vorne auf 8v runter bekommen aber so sicher bin ich mir da nicht ob das funzt.
hast du da noch eine idee zu?
reiner
weil
wegen diodenlicht und so.
hab jetzt nochmal rumprobiert aber ich bekomme immer mehr spannung als 12v . sowohl an grau-rot, an rot-gelb und auch an rot-weiß.
egal wo ich gegen masse messe immer hohe spannungen.
.
reiner
so geht es nicht
weil dei spanung mit sich mit der drehzahl erhöht. ich brauche eine konstante 12V spannung. also muß ich die irgendwie regeln. wo die kabelfarben dazugehören is jetzt klar aber wie bekomm ich eine konstante 12V spannung hin.
brauche da dringend hilfe.
reiner
ok
werde ich probieren. danke für deine hilfe.
reiner
