Beiträge von KleinesB

Hallo,

es gibt mal ein Update zur Mopete..

Erstmal noch ein kurzer bebildeter Nachtrag zu den geführten Kettenpanner und dem gefrästen Distanzstück. Zudem hab ich den ZAP Hebeln nicht widerstehen können.

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Dann ging es mit dem Motor weiter. Vorweg gleich mal ein paar Daten:

- RZT Big Bore Welle auf 85er Kolben gewuchtet
- LT 5 Gang mit Ronge Ziehkeil
- gerade verzahntes Primär von Ronge
- verschraubbarer Schaltwalzenbolzen mit LT Lagerung
- RZT 5 Lamellen Kupplung und 1,6er Tellerfeder
- nadelgelagerte Druckplatte
- Gehäuse: aufgeschweißt und geplant, mit 55mm Bohrung nach ZT Dichtung bearbeitet
- Zylinder: 85/2 mit Barikit Kolben inkl. FP Kopf, außenzentriert ohne Quetschkante.

Den Unterbau und Zylinder hat mein bester Kumpel gebaut, ich habe nur geholfen. An der Stelle nochmal vielen Dank.

Da ich erstmal in Originaloptik rumfahren möchte, werde ich vorerst keinen dicken Vergaser oder sowas fahren, aber der Unterbau ist ja dann zum Glück schon einmal so stabil das ich einfach mal was dickes draufstecken könnte. Kann ja nicht schaden..

Anbei ein paar Bilder von Zylinder/Unterbau:

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Und zum Thema was "dickes"... Es wäre dann schon was da.

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Ich wünsche einen schönen restlichen Sonntag!

MfG

PS, leider funktioniert der Foren interne Uploader nicht, darum sind die Bilder wieder von extern eingebettet.

Hallo, guten Tag!

Bevor das hier einstaubt will ich mal ein Update machen. Der Kabelbaum ist soweit fertig, bis auf die VAPE. Da ich Wurfleitungen und lose Kabel absolut nicht leiden kann, wurde der gesamte Kabelbaum aus Einzeladern zusammen gestrickt und mit weichem Gewebeband gewickelt. Die Durchführungen in den Herzkasten sind Membranstopfen vom Golf 3.

Anbei ein paar Bilder..

Vielen Dank für den guten Zuspruch!

Beim Moped gehts Stück für Stück weiter, momentan bin ich am Kabelbaum bauen. Je nach dem wie es die Zeit erlaubt bin ich da am basteln.. Ich lasse demnächst ein paar Bilder sprechen!

Mit freundlichen Grüßen

Bei den EBC besteht momentan das Problem, dass nach den Rad festziehen sich nichts mehr dreht, vermutlich sind die Beläge zu breit.. ich messe das ganze mal aus.

OT: Naja ich denke mein GTI macht nicht nur von weitem einen guten Eindruck.

http://www.golf3.de/showroom/10791…-76r-hf-59.html

Umbaudokus schreib ich gern..

Mit freundlichen Grüßen

Wird gemacht. 👍🏻 Die Gabelversteifung passt leider nur bei der Marzocchi Gabel, so wie ich das sehe?.. ob ich je eine Scheibenbremse verbaue, weis ich nicht.

Ich schaue erstmal wie die EBC‘s funktionieren.

Beim Motor hab ich noch keinen genauen Plan. Mein Kumpel fräst/bearbeitet Zylinder selbst, wie der Titel sagt wird es was mit 86ccm, voraussichtlich mit BVF, vielleicht aber auch größer.

Ein passendes Gehäuse liegt bereit, das kann ich mal nachreichen.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo, guten Tag!

Nach einer etwas längeren Abstinenz, kurz etwas zu meiner Person. Ich heiße Daniel bin 26 Jahre alt und habe in meiner Lehrzeit viel an Mopeds geschraubt. Nach der Lehrzeit habe ich angefangen ein Auto zu bauen und eigentlich alles an Mopedkram verscherbelt. Außer ein Moped was mehr oder weniger in Teilen übrig geblieben ist. Kurzum, das Thema Simson lässt einen Schrauber einfach nicht los.

Im Grundsatz wird das Moped nichts aufregendes. Das Tankset ist von einem Moped was ich wahrscheinlich vor 10 Jahren als Teilehaufen für sehr wenig Geld gekauft habe. Das wurde einfach mit Schleifpolitur (Koch Chemie "Heavycut)" behandelt und etwas auf Glanz gebracht.

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Beim Rahmenfuß hatte ich etwas Bauchschmerzen, dieser wurde wohl in vergangenen Jahrzehnten mal nachgeschweißt. Die Schweißnaht habe ich weggeschliffen und dann wurde mit WIG eine ordentliche Wurzel ringsum gezogen, kurzerhand kam auch noch das Einschweißteil für Endurostreben...

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Bei der Reifenwahl bin ich auf 80/80 Michelin City Pro gegangen mit 1.6er Alufelgen. Ziemlich fett, wie ich finde.

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Den Rahmen hab ich in schwarz glanz beschichten lassen.. alle Schrauben, Hülsen, Schwingbolzen, Federn, Lenkkopf usw. sind natürlich neu.

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Da ich brutal auf CNC Teile stehe..

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Hier und da sind viele Neuteile dazu gekommen..

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In diesem Sinne, einen schönen restlichen Sonntag!

MfG

Re: Wer tief sein will, muss leiden! S51 im Tiefflug!

Zitat von schnitzer

Ich bin ja ein Fan von eigenen Umbauideen. Aber sowas geht gar nicht.
Das es sehr gefährlich ist, so zufahren, da dieses "Fahrwerk (wenn man es denn noch so nennen darf) keine Funktion mehr hat, muss man dir ja hoffentlich nicht genau erklären müssen. Nur so weit. Anders wie beim Auto mit 4 Rädern ist bei einem 2 Rad der Bodenkontakt aller Räder enorm wichtig. Bei jeder Bodenwelle wird es deine Kiste aushebeln. Spätestens in einer Kurve wird es dich damit legen.

Dieser Pfusch gehört zur Sorte "Nicht Strassenzugelassen". Aber das interessiert leider nicht jedem. Über die Folgen macht sich auch kaum einer Gedanken.

Bleib doch mal ruhig...Pfusch is es auf keinen Fall, der Umbau is schon mit Köpfchen gemacht, bin ich Zeuge.

...außerdem Federn die Reifen doch auch nochn bisschen.

MfG

Re: Wer tief sein will, muss leiden! S51 im Tiefflug!

Ganz richtig ist er halt nicht mehr, aber Style hats!

Re: Polyamidbuchsen selber machen, Maße?

Weil der Gummi sich quetscht und somit länger wird.

MfG

Re: Wer tief sein will, muss leiden! S51 im Tiefflug!

Uhh der Flunsch hats auch mal ins Sf.net geschafft, dann muss ich wohl im Winter das nächste Tiefe Moped hinterherschießen! Du hast es mit dem "A low lover is a better lover" wenigstens mal richtig ernst gemeint!

Zitat von SternExp

schöööön rostig deine tauchrohre

allgemein macht dat mopped nicht viel her

die krümmung vom vorderen schutzblech passt mal überhaupt nicht (mehr) zum rad

Oi!

Das ganze Moped war ein Low Budget Projekt, das erklärt die "rostigen Tauchrohre". Das Schutzblech ist mit Absicht so tief. Muss ja auch nicht jedem gefallen, man baut ja ein Moped für sich, nicht für andere Leute.

MfG Daniel

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Projekt wird aufgegeben, die Teile stehen alle zum Verkauf.

Bei Interesse bitte melden, bei Gelegenheit hau ich die Angebote ins Biete.

MfG

Re: ZT-Tuning S 85 Klemmer

Und was is da jetzt? Da warer halt mal fest, mein Gott.

...am Besten wäre es doch, wenn man die Bilder an ZT-Tuning schickt und fragt was da falsch gelaufen sein kann warum der nu geklemmt hat. Nein, Forum.

Zitat von 2t-Tuner

oooohhhh .... jetz wird wieder was los getreten ! los geier stürzt euch auf das 15w40

Richtig! Jetzt aber los!

MfG

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von Ritchi

Ein Gelapp

Wird es doch kein Mopped in Sachsenfarben, schade eigentlich^^

Aber Anthrazit-Schwarz würde auch geil aussehen Daniel?!

Gruß

Joa würde schon ganz gängig aussehen mal sehn was ich mach...

MfG

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von 2t-Tuner

ich wess da war ma was

fabian du und ich wissen das es nix bringt aber der daniel hat sich da noch weng schwer getan weil er ja immer den größten haben will aber anscheinend hat der phil noch mal auf ne eingeredet

Ein Gelaber beim am ersten 86er hat man ja gesehen, dass der 28er ein bisschen zu fett ist. Der Motor hat sowieso noch keinen Arbeitstakt hinter sich also hat es sich halt angeboten gleich nen 24er ran zu machen...

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von WiZi

sieht sehr sehr geil aus und wie barto schon sagte die BS abdeckung is einfach nur grandios.....ehrlich affengeil!!

an deiner stelle hätte ich den kettenkasten aber ab gemacht und ne schöne DID kette verbaut!

ndmss WiZi

Keine DID. Regina Gold.

Zitat von El Barto

DUUUUUU FARBENDIEB

naja da deins aber eher fertig wird isses wohl mehr als gerecht

wirklich gelungen das teil , jetz kommt die große frage: wie wird der tank nun werden

PRO lange schwinge

Da hab ich auch lange mit mir gerungen, ich lasse die Lampenmaske und Tank schwarz glänzend lacken. Sry, für den Farbenklau

...aber das Carbon passt so am besten.

EDIT: NOPE S83 TANK!

MfG!

Re: Projekt III "Straßenmoped"

...genau und dann kürz ich noch die Gabel mit der Flex.

Re: Projekt III "Straßenmoped"

So langsam sieht man wo es hin gehen soll!

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Re: neues Sternchen am HipHop Himmel

Ganz ehrlich, durch solche Vollidioten hat Hiphop so nen schlechten Ruf...

...bäh!

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von El Barto

das allergeilste is wie gesagt die bs abdeckung

und ich kann mir vorstellen das die carbonteile mit denn weiß echt geschmeidig kommen

schonmal über v2a streben fürn obergurt nachgedacht ?

Nachgedacht schon, nur dann wird die Bude nie fertig. Termin is März/April dann soll se fahren. Das mit dem weißen Tankset hab ich nochmal überdacht. Hab da was anderes im Kopf!

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Es gibt bisschen was Neues, Rahmen is beim Pulvern und die Dreh- und Fräsarbeiten nehmen langsam auch ein Ende...

V2A E-Streben kamen von T_Gramont, die Carbonteile sind auch fertig und der Bremssattel ist jetzt auch schick, den GST Adapter dezent poliert...

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Beim Entlacken den Tanks am letzten WE musste ich festellen, dass der Tank leider nicht wie im [BIETE] angeboten beulen/dellenfrei ist sondern eher das Gegenteil. Spachtelarbeiten wie bei den Amis.

Der Hass, ernsthaft. Neuer Tank in der richtigen Farbe ist schon so gut wie unterwegs. Der Preis für den verkackten Dellentank kotzt mich trotzdem an!

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MfG