Beiträge von DuDe

Re: Zündaussetzer nach Regen

Hey, alles klar...Danke Euch allen, habt mir sehr geholfen.!!!
TOP!!!

Re: Zündaussetzer nach Regen

nja, ich denke mal bei dem zylinder lohnt es sich nicht mehr den schleifen zu lassen, hab ja keine relation dazu aber ich denke mal, dass ich da besser komme, wenn ich mir einen neuen "normalen" kaufe, hab nen 60/2....

Re: Zündaussetzer nach Regen

Was kostet das schleifen vom Zylinder, hab da gar keine ahnung?
Hab gar nicht die möglichkeit das nachzumessen!

Re: Zündaussetzer nach Regen

hey, also wenn sie warm ist, springt sie an, genauso wie wenn sie kalt ist...sie hat bloß einen Leistungsverlust, erhöhten Spritverbrauch und eben die Zündaussetzer...stockt halt...und bremst in höheren Geschwindigkeiten so aus, so ab 62 oder so wie eine automatische Bremse....manchmal kommt sie gar nicht bis dahin....

Re: Zündaussetzer nach Regen

hey,
weiß ich nicht, halt ne 6v-E-Zündung.

Re: Zündaussetzer nach Regen

hey....kanns zufällig auch der rechte Simmering sein?
hab höheren Spritverbrauch und auch Leistungsverlust...???

Re: Zündaussetzer nach Regen

Hey, also bin heute wieder 50kM gefahren....3 mal stehen geblieben und unterwegs immernoch Zündaussetzer....
paarmal hats auch so komisch am Zylinder geknallt (son dumpfes Knallen, vielleicht Fehlzündung=???!!!).
Also ich weiß nicht weiter?!

Re: Zündaussetzer nach Regen

Okay...Danke...werde nachher gleich mal runter gehen und die neuen Tips ausprobieren!

Re: Zündaussetzer nach Regen

also hab ne beru isolator mit wärmewert 260

Re: Zündaussetzer nach Regen

alles schon erledigt gleich am nächsten Tag...

Re: Zündaussetzer nach Regen

Hey, also hab ne E-Zündung....
Kerze hab ich auch schon ne neue, ist ca. ne Woche alt, oder kann die durch den Regen (oder hohe Luftfteuchtigkeit) kaputt gegangen sein?

Hi Leute, ich brauch mal wieder Eure Hilfe....(hab schon suchfunktion benutzt aber nicht richtig zutreffendes gefunden)
Angefangen hats am Freitag...
Bin im Regen gefahren keine Probleme weiter gehabt, hab die Simme abgestellt und geprobt...
danach wollte ich heme zu meiner Freundin fahren..is aber nicht angesprungen...nächsten Tag lief sie aber wieder, aber bei höheren Drehzahlen merkt man deutliche Zündaussetzer, geht aber nicht aus...und rasselt ungemein...Wasser ist auch nicht im Tank...wurde schon wieder neu betankt...
heute wieder gefahren und hat wie sau nach längerer Strecke geruckt und is ausgegangen...paar mal gekickt und ist wieder angegangen...weiter gefahren Zündaussetzer aber imemr noch da...
Wasser ist auch nicht im Vergaser...auch shcon geguckt
Was kann das sein, bitte helft mir!!!
DAnke im Vorraus

Re: Rücklicht brennt immer durch!

hi leute, alles läuft wieder so wie es soll, rücklicht leuchtet jetzt auch im stand, hab zwar nichts dran verändert, aber irgendwie gings dann...ich danke euch trotzdem für eure posts
DANKE!!!
MfG DuDe

Re: S51 geht nach starkem Bremsen eifnach aus

hi,
hatte dasselbe problem...hab auch standgas hochgestellt, am ende war es dann aber doch die kupllung, weil, wie die anderen schon gesgagt, sie nciht richtig getrennt hat...stell einfach mal am kupplungshebel den bowdenzug ein, etwas straffer, dann könnte es funktionieren....
MfG DuDe

Re: Rücklicht brennt immer durch!

hab keine batterie, brauch ich nicht...habs nach standard schaltplan

Re: Rücklicht brennt immer durch!

also, hab jetzt die 12V birne reingedreht, brennt jetzt auch nciht mehr durch....das Problem:
im stand leuchtet sie nicht, nur wenn ich gas gebe....

Re: Rücklicht brennt immer durch!

oke, muss ich gucke, aber ich habe auch die standard verkabelung drin, weil ich keine batterie benutze, da ich auch keine blinker benutze

Re: Rücklicht brennt immer durch!

oke, danke

Re: Rücklicht brennt immer durch!

ich hab gar keinen tacho mehr dran, weil ich mir einen digitalen rangebaut habe...

Re: Rücklicht brennt immer durch!

also ich hab vorhin die kabel alle richtig angeschlossen, die massen dürften alle auch richtig liegen...die brine brennt auch, aber sobald ich gas gebe leuchtet sie extrem hell auf und brennt durch...