Re: s70 zylinder
hat sich jetzt erledigt!! ich hab mir heut auf arbeit ne vorrichtung gebaut womit ich den zylinder problemlos aufspannen und in alle beliebigen richtungen drehen kann(also auf ne ständerbohrmaschine) da kann ich die kanäle vorbohren u dann mit m fräser nacharbeiten..... EDEL 
hi leute , ich suche verzweifelt nach einem s70 zylinder wo ich die laufbuchse herausnehmen kann????? hatt denn keiner noch einen originalen rumliegen??? 
hi!!
hat schon mal jemand von euch aus nen 70er mza zylinder die laufbuchse ausgedreht und dann eine wie es bei rzt und überall gibt eingebaut ??
kann ich die lb einfach in der drehbank ausdrehen u. ne bestellte dan mit wärme einfach wie beim original einschrumpfen, oder muß ich dann den kühlkörper noch auf ein bestimmtes maß drehen damit die passt?? 
Re: steuerzeiten....
hat noch jemand richtig extreme steuerzeiten und wenns geht kanalbreiten für mich(für nen 70 4K) ???????
bevor ich jetz anfange mit fräsen???
Re: steuerzeiten....
kann mir jemand genau beschreiben wie ich die breite der einlass,auslass,und üs berechne , nach steuerzeiten! ?
Re: s70 SZ?
deswegen hab ich ja das thema gegründet und hoffe das mal ein paar steuerzeiten genannt werden !!
und wie berechne ich die breite mit der fläche vom vergaser?????
Re: s70 SZ?
hört sich hart an!!! hast du noch maße für die breite der kanäle?oder kann mann das irgendwie berechnen?
hat wer schöne steuerzeiten für nen s70 zylinder für mich?
am besten schön extrem damit die bude auch ordentlich rennt...
Re: steuerzeiten....
ja das wird schon so stimmen wie du das sagst!!! aber was kann ich dann mit steuerzeiten anfangen...wenn ich sie nicht sozusagen übertragen kann also nur im eingebauten zustand dann mit der gradscheibe oder???
Re: steuerzeiten....
is echt gold wert!!!!
also : s70 hat einlass 137° 1°ist ca 0,2mm
137° * 0,2 = 27,4 27,4/2 = 13,7mm müßte dann der kanal hoch sein stimmts??
dank dir!!!
Re: steuerzeiten....
stimmt auslaß nach oben einlaß nach unten klingt logisch jetz brauch ich nur noch angaben in mm
kann mir jemand mal bitte das mit den steuerzeiten erklären??
is das so richtig:
ne gradscheibe auf die schwungscheibe kleben ,kolben auf kanal anfang stellen,
ein draht vom gehäuse auf 0° der scheibe, drehen bis kanal ende und dann gradzahl ablesen oder?
aber wie ist das jetz wenn ich steuerzeiten habe,kann damit nichts anfangen....
um so größer der kanal um so mehr grad hab ich doch , da weiß ich ja nicht ob ich ihn nach oben oder unten erweitern muß...????
hat jemand maße in mm wie ich die kanäle vom s70 erweitern kann damit er gut durchzieht?
Re: überströmer fräsen
also ich weiß nich hab noch nie versucht kanäle zu fräsen aber wie weiß ich denn genau wo der kanal lang soll...... also ich dachte jetzt mal so :
1.buchse von nem 4k raus
2.in nen normalen rein
3.den kanal anreißen
4.buchse wieder raus
5.den kanal dann mit nem kugelfräser.. nachfräsen
6.auch in der buchse den kanal vorfräsen
7.buchse nun wieder rein und über beides nochmal leicht drüber....
??????so dachte ich mir das jetz mal??????
Re: überströmer fräsen
vielleicht hat ja jemand demnächst vor überströmer oder ähnliches zu fräsen......
und würde daraus mal ein tutorial machen ?? würd ich nicht schlecht finden, was haltet ihr davon?
hi leute ,
hat jemand erfahrung mit überströmern fräsen? würd mich mal interressieren wie ihr das immer so macht....
Re: bigbore zylinder
nich wirklich....
wenn ich mal lust hab zu basteln dann sammel ich damit mal meine eig erfahrungen... 
Re: bigbore zylinder
ich weiß ja das es noch viele schöne andere (einfacher zu verbauende) zylinder gibt...
hab ja auch nen 90er 4k
ja, evt stell ich mir das wirklich viel zu leicht vor....
ein mtx das wäre dann eh zu viel arbeit das mit dem pleuel... (kosten)
naja mal sehn
Re: bigbore zylinder
weiß nich wie du auf materialkosten von 500 euro kommst und welche arbeitsstunden den bitte??? den motor schweißen , anpassen.... mach ich mir auf arbeit, das is ja wohl kein problem u kostet mich 0,00 ne verstärkte 44er welle hab ich auch liegen kosten 0,00 jetz such ich nur noch n zyl. (klar das der was kostet) u dann versuch ichs mit n bing von ner etze den ich ach liegen hab ,der mich also 0,00 kostet
was soll da sowas wie 
jaja schön billig ,u nächste woche kommt dann wieso er keine bockwurst vom teller zieht....will einfach nur zum spaß so nen motor aufbauen ohne da 1.200 oder sowas reinzustecken u wenn der bing nich zieht dann kann ich mir immer noch nen anderen kaufen
Re: bigbore zylinder
schön teuer muß es sein stimmts!!!!
ob der haufen gut rennt oder nich hauptsache teuer nech
Re: bigbore zylinder
da is mir echt das geld zu schade, da nehm ich lieber nen vergaser von ner etze den ich liegen hab ob die kiste da nun n bischen weniger galle hat oder nich ,wenigstens heul ich dann nich dem geld hinterher... aber du hast ja anscheinend
