Re: Auspuff ABE!!!
Na beim Leo musste dir nur die ABE aus dem Internat besorgen und evtl. die Nummer ändern und neu drauf stanzen und ab zum TÜV...
im notfall bist du dann dran, weil du die Urkunde gefälscht hast...
und die ABE könntest du ja theoretisch für jede andere Firma wie rzt ändern...
hallo ich hab habe folgendes problem:
also untenrum wenn man den hahn auf macht stottert er ein paar mal rum bis er in den bösen drehzahlen kommt und das dauert auch ein biscchen bis er im reso kommt...
also pvl is top eingestellt,gaser ist 26,5mik mit hd 130,blättchen is ganz oben an der nadel,faltenbalg is von der s51
ich überlege jetz folgendes das ich erstmal ein balg von der 250er mz reinmach und ich spiel mit den gedanken eine 135hd reinzumachen,kerze ist aber rehbarun....helft mir!!!
mfg
na genau und das brauch ich unbedingt !
hast du noch sowas ?
jo na toll da find ich nen haufen seiten , aber keine der ne abe anbietet !
und wenn auch da einer sein sollte, bloss ich den jetzt nicht fand, dann kann mir doch einfach jemand antworten !
außerdem weiß ich doch nicht wenn das schon ewig drinsteht ob der jenige diese noch hat oder schon verkauft hat !
also antwortet bitte wenn ihr sowas verkauft egal ob das schon wo anders steht !
danke...
mfg
hey Leute !
hat jemand von euch ma ne abe für nen leo vince ?
eine wo ich nen TÜV-Gutachten für kriegen kann ?
das is sehr wichtig schreibt mal bitte... ?
und wenn ja wieviel wolltern dann für haben ?
dnake...im vorraus.
mfg
also die lampe schließt man an eimal an den kerzenstecker und dann noch an eine batarie ! so immer wenn der funke kommt dann leuctet sie (sie blitzt so oft wie der funke kommt nur mit dem auge ist die nur als leuchten erkennabar weil der funke so schnell kommt ...)naja und ab der stelle hat se eben geflackert also musste was nich mit zündung nicht in odrnung gewesen sein!
Aber ich hab das problem gelöst !
es waren schon nen paar sachen auf einmal ! hab mich hingesetzt und alles kontrolliert !
1. mussten wir die zündung richtig einstellenn aber nach augenmaß bis sie ohne stottern hochzudrehen ging !
2.so dumm wie ich war hab ich an den 19er einlass des zylinders ne dichtung für nen 15er drauf gemacht und dahinter nen 19er amal ! :
wallknocking:
3.vergaser musste noch mal saubergemacht werden ! hptdüse frei machen und so weiter !
und dann gings endlich nach endlosen probieren ! 
aber trotzdem danke fürs posten !
Hallo !
also hab nen 60er 6 kanal (aber dürfte hier nichts zur Sache tun !),
ne elektozündung und nen 19er amal und luftfiltertuning !
so weisst ihr was das ist ?
also die gemischschraube darf ich wenn überhaupt nur 1/4 umdrehung oder so rausdrehen ansonsten kommt der nich hoch !
da ist so nen grenze ab ner bestimmten drehzahl und wenn er die erreicht (die kommt schon sehr früh) dann stotterter rum und wenn ich dann gas halten lasse dann stottert er immer mehr und dann kommter erst richit aber eben nur wenn ich 1/4 umdrehung die schraube draußen hab sonst kommt der über diese grenze nich hinüber !
und genauso ist es auch beim fahren im 1. und 2. wenn ich das gas lasse und der immer weiter stottert dann zieht er ab aber! eben nicht im 3. und 4. 
wir haben heut ma mit soner lampe geguckt ob die zündung funktioniert und wenn der funke kamm dann leuchtete sie dauerhaft und ab dieser grenze hat se geflackert kann das die ursache sein ?
kann mir jemand helfen ?
hat einer mal so nen plan als bild datei für mich dann seh ich ma wie das teil so richtig zusammengebaut ist !
Hallo !
Also ich hab Probleme mit meinem 60er 6, den ich heut von nem Freund gekauft hab!
und zwar das teil stottert am anfang nen bischen rum und kommt in keinem gang hoch und ich fahr höchsten 40 im 4. Gang!
Außerdem hört sich das Teil an wie nen Elektromotor oder sowas !
Das Teil ist voher echt gut gelaufen und er hat ihn verkauft an mich ,
weil er hatt noch größeres wie z.b. bb und sowas .
An dem Motor war nur die Kupplung gaputt aber sonst haben wir seit dem Abbau nichts daran gemacht.
Außer eben ein neues (gebrauchtes aber noch gutes Kupplungspaket eingebaut) also kann es nur daran liegen das das teil so scheiße fährt weil wenn er vorher so gut gefahren ist !
Irgendwas schleif da an der Kupplung ich denk ma es kann nur daran liegen oder ?
und weil die kupplung nicht richtig funktioniert nimmt es die Kraft von der Kurbelwelle aus und überträgt sie nicht auf die Gägne und fährt deshalb so scheiße glaub ich! oder was meint ihr ?
Zündung glaub ich nich weil nen Funke kommt ja !
Ka !
Hoffentlich kann mir jemand helfen ?
