Re: Kann jemand russisch?
Ich bin Wessi, aber kanns trotzdem lesen.
Re: Kann jemand russisch?
Ich bin Wessi, aber kanns trotzdem lesen.
Re: Feuerwehr
THW ![]()
Re: Endstufe unter dem Sitz? Oder wo am besten?
Wenns nich nach 08/15 aussehen soll, würde ich als erstes die Bassrolle weglassen.
Re: Endstufe unter dem Sitz? Oder wo am besten?
Warum is das assi die an die Rückbnk zu schrauben? Bassrolle davor und dann siehts eh keiner mehr.
Hi, hab ne S51C Erstzulassung glaub 90 oder 91 oder so. Ist ne 12V batterie drin, aber ist das jetzt gleichzeitig ne Vape, oder woran erkenne ich das?
Danke!
Re: Supermoto und Umbau
Soweit ich weiß sind diese Husaberg schon ziemlich hochgzüchtet und haben dementsprechend kurze Wartungsintervalle.
Ich würde eher zu ner KTM, Husqvarna, GasGas greifen.
Re: Meine S51 B1-3
jup, das mit den Folien würde mich auch interessieren. Also Kosten, woher man die bekommt und wie das dann funktioniert.
Re: †OMG 1337 !!Conficker - YOutube?!??! OMG â€
Zitat von aeroheinzbei mir nicht xD
nene, die Startseite is normal, aber guck mal ein Video an.
Re: Simson weiß-blau feritg !
das wär natürlich stark
Re: Simson weiß-blau feritg !
Mir gefällt sie gut. Willst du vielleicht verraten, was das für ein blau ist?
Re: Wieso hat Simson soviel verpasst?
Zitat von OstOaseDEDiese Neuerungen wurden damals von der Führung nicht gewünscht. Es
z.B.
Wisst ihr in welchem Auto der Erste Wankelmotor (Heute im Mazda RX8)
Verbaut wurde..??
Im Sachsenring (Zwickau) wurde er entwickelt und in einem Trabant 601 verbaut.
Nur leider haben unsere früheren Herscher (UDSSR) nicht zugelassen dieses in Serie zu bauen und haben das Patent nach fernost verkauft ..
Der Wankelmotor, erfunden von Felix Wankel, geboren in Lahr, Baden-Württemberg.
Re: S51 Enduro Projekt! Neuer Motor :o)
Was isn das fürn Lenker, bzw. wie breit ist der, weil ist ja nicht der originale, oder?
Schöne Enduro übrigens, Farbe gefällt mir gut.
Re: Studenten unter uns?
Morgen 10:00 Uhr Prüfung in Fluidmechanik ![]()
Ich hab die Hosen voll...
Hi,
auf der Homepage von Kawaski wird zur Zeit ein Designwettbewerb ausgetragen. Man kann eine ER-6n lackieren, für die andere Besucher der Seite dann ihre Stimme abgeben. Das Motorrad, was die meisten Stimmen bekommt, wird von dessen Designer gewonnen.
Das Z1000 Forum hat sich jetz vorgenommen, diesen Wettbewerb zu gewinnen, um das Motorrad dann einer Wohltätigkeitsorganisation zu übergeben. Dabei muss wohl noch zwischen http://%22http//www.bacaa.eu%22 und http://%22http//www.mehrsi.org%22 entschieden werden. Im Moment ist das Motorrad von dem Forum auf Platz zwei, der Rückstand zu Platz eins ist aber recht klein, von daher ist es schon realistisch, dass das klappt. Alles weitere findet ihr unter den Links:
http://%22http//www.kawasaki.de/ER-6n#yourgallery/MiB%22
http://%22http//www.z1000-forum.de/forum/ftopic27666.html%22
Im Übrigen bin ich kein Freund von Kettenbriefen, aber hierbei handelt es sich nunmal definitiv nicht um einen Hoax oder Ähnliches. Ich halte es für eine super Idee und denke man kann hier mit geringstem Aufwand helfen. Darum leite ich das weiter.
Danke!
Re: Billiges Versicherungskennzeichen für 09/10: 48€
Wenn du dich dafür anmeldest, kommt später auch ne Auswahl Moped/Mokick bis 60km/h. Das passt schon.
Re: metall verfomung ??
jo, aber hier wars ja ne allgemeine Frage und allgemein würde ich den zähen Werkstoff vorziehen.
Re: Simson Lackiertool v1.0 - virtuelle Mopedlackierung!
Tut mir leid, dass ich das jetzt raushole, aber muss mal loswerden, dass das Tool ja mal echt sehr geil und vor allem auch sehr hilfreich geworden ist.
Aber liegt das jetzt auf Eis, oder wird da noch weiter dran gearbeitet? Weil wie schon angeregt wurde, ne sinnvolle Erweiterung wäre auf jeden Fall noch bei der S51 die Schutzbleche einzufärben und vielleicht sogar den Rahmen (sofern überhaupt machbar).
Re: metall verfomung ??
Zitat von SimsonFGAlso kann man sagen das kaltverform stabiler ist.
(nur ist es auch halt schwerer umzusetzen)
Warum sollte das stabiler sein? Du bist ja jetzt schon im teilplastischen Bereich, das heißt Kaltverfestigung, Werkstoffversprödung und vor allem weniger Reserve bis zur Zugfestigkeit.
Re: reparaturanleitung S51
Zitat von SuhlenSoooo
da es doch via PN einige Anfragen zwecks der Reperaturanleitung gab hab ich die mal bei Rapidshare hochgeladen........falls es nicht funzt nich hauen hab das bishher noch nie gemacht!
Sind aber 76 mb!
http://rapidshare.de/files/38278539/sim ... g.rar.html
So hoffentlich hilfts ein wenig!
Leider offline, könntest du das nochma hochladen? Oder gibts das vll anderswo?