Beiträge von Kaskadeur

  • Was zum geier ist das ?

    Re: Was zum geier ist das ?

    Zitat von Ghummelll

    Da die Laufbuchse stetig geschmiert wird, entsteht doch weniger Reibung, oder? Und weniger Reibung heißt weniger Wärme... Aber vielleicht ist diese Denkweise einfach zu naiv. :)

    Jaup und wenn man dich nicht in einen heißen Ofen steckt, kann man behaupten, man habe dich gekühlt?

    Zitat von Simson Pilot

    Also ich würde sagen umso mehr Ölanteile im Kraftstoff sind,
    umso weniger Kraftstoff ist grob gesagt zum Verbrennen da => geringere Verbrennungstemperatur

    Also ich würde sagen, hört sich schon dumm an...

    Benzin sorgt für eine innere Kühlung, weil es den Aggregatzustand von flüssig zu gasförmig wechselt. Eine Änderung diesen Zustandes ändert auch die Energie (negativ oder positiv...), in diesem Fall Wärmeenergie. Es ist meisten so, dass wenn etwas Flüssiges verdampft, also gasförmig wird, es zu einer Abkühlung kommt. Deswegen ist zb die gefühlte Temperatur beim Skifahren auch weit unter der realen.

    Öl hingegen verdampft nicht bei diesen Zuständen, schon gar nicht in dem Maße, dass es zu einem kühlenden Effekt führen würde.

    Wenn du so viel Benzin durch Öl ersetzt, dass bei der Verbrennung messbar weniger Energie/Wärme und somit auch Leistung freigesetzt wird, sollteste nur noch Fahrrad fahren... Da zu einem das Gemisch (luft / benzin) zu mager ist und man somit den Vergaser hochdüsen muss zu anderem man ein lizenzierter Volltroll ist.


    Zitat von B2-4

    Hab da mal was dazu gefunden.
    -->KLICK<--

    - - - > Hier < - - - habe ich auch was gefunden.


    [Blockierte Grafik: http://www.planet-smilies.de/ugly/ulgy_20.gif]

  • Was zum geier ist das ?

    Re: Was zum geier ist das ?

    Zitat von Simson Pilot

    Doch, Öl und sogar bezin kühlt den Zylinder von innen.

    Schon mal was von innenkühlung gehört?

    Nochmal; ne.

    Benzin kühlt. Öl nicht.

    Wenn du jetzt doch widererwartens behauptest, dass Öl kühlt, würde ich gerne das Physikalische dahinter von dir hören. :) Gerne kannst du auch mich fragen. ;) :D

    Bei [so gut wie] allen 2 Taktern schmiert das Öl im Benzin die ganzen Lager im KuWeGehoise. Oder bin ich jetzt total aufm Holzweg? Ausegenommen sind natürlich getrenntgeschmierte Mototren...

  • Ebay Betrüger gesucht... + Bilder von Schrott Zylinder Kit

    Re: Ebay Betrüger gesucht... + Bilder von Schrott Zylinder Kit

    Im ZZP Abblitzen liegt die Magie. :D

    Es sei denn, man ist schon zu doof, die Gasaufbereitungsanlage richtig einzustellen, nur weil man unbedingt ohne Luffi fahren will...


    Zitat von chris619

    Betrüger hin oder her, mich wunderts eher wie man einen so teuren (und ich denke das war er bestimmt) Zylinder so runterwirtschaften kann ?? Die meistenj DDR-Zylinder sehen da nach mindestens 20 Jahren 10x besser aus !!

  • 90er membraner

    Re: 90er membraner

    jaaa genau das will ich wissen, also hat der im unbearbeitetem zustand ~76-77 ccm richtig? und welche steuerzeiten? wie breit ist der Auslaß in Sehnenmaß und wie dick sind die Ringe? was sollte man vom 47er Kolben halten? kann der was? Zylinderkopflayout auch okay?

  • 90er membraner

    Re: 90er membraner

    scheint ganz so zu sesin, wieso fragst du?


    Zitat von Mimooo

    moin


    Ist die dritte Dichtung die dem Set beiliegt eine Zylinderkopfdichtung?
    Die schwarze,rechteckige?

    gruß Mimooo

  • 90er membraner

    Re: 90er membraner

    Zitat von Eds_S_H

    Nimm nen Metra das ist das beste ding in sachen 85-90 ccm und da sagen alle das gleiche.


    wie viel ccm hat der metra von os tuning? sind die stehbolzenabstände ident? was bringt der so ca. an leistung bei welchen u/min?

    oder muss ich mich gleich an ostuning wenden?

  • Druckerpatrone wechseln?

    Re: Druckerpatrone wechseln?

    hab auch nen canon ip4300 und nen chipresetter.... :D

    das teil ist genial, damals für 80 steine gaykooft und bis jetzt lüppt das super. musste bis jetzt nur einmal den druckkopf wegen weißen streifen waschen...

  • Simson S50 geht nach 15min Fahren aus!

    Re: Simson S50 geht nach 15min Fahren aus!

    fehlerbeschreibung passt auf einen kaputten Kondensator wie die berühmte Faust aufs...

    woher stammt der austauschkondensator? wenn die kiste heiß wird, ist es wohl tatsächlich der Simmerring, der durch die lange standzeit spröde geworden ist.