Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Juhu,
sie läuft jetzt endlich, Zündkabel von der Spule zum Stecker ist leicht oxidiert, ein wenig sauber gemacht und Polfett drauf getan und schwupps lief sie wieder prima. Ausgetauscht wird das die Tage.
Danke für eure Hilfe!
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Juhu,
so gerade nach Anleitung von Flux die Zündung kontrolliert, die Pollücke steht direkt über dem Geber, also scheint ja die Zündung korrekt eingestellt zu sein?!
Ich muste also nix verstellen, Moped will aber nicht anspringen, was kann ich noch tun.
Danke!
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Super, danke für deinen Hinweis, Schieblehre sollte mein Vater noch zu Hause haben, werd mich am WE mal damit auseinander setzen, soll ja schließlich auch ordentlich sein,
Danke!
Gruß
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Hallo,
Tuning sollte ja eigentlich nicht sein, hatte beim Händler gesagt das ich nen S51 Zylinder kompl. haben möchte und er gab mir diesen, wie gesagt ich hatte dann zu Hause erst gesehen das das nen 60er ist. Händler ist leider nen Moment entfernt, habe ihn aber heute mal angerufen, er meinte das habe er gemacht weil der unterschied zwischen 50er und 60er eh nicht so ernorm wäre. Er meinte ich sollte nur den ZZP anpassen, diese würde natürlich jetzt nicht mehr stimmen. Eine größere Hauptdüse wäre nur wichtig wenn nach dem Einfahren merklich eine Schwächung im Bereich Gas/Durchzug eintritt.
Problem ist das ich kein Werkzeug habe um die Zündung ein zu stellen.
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Erstmal danke für die ganzen Möglichkeiten,
habe gestern noch viel gelesen und will auf jeden Fall dran bleiben.
Neuen 60er kopf kann ich verstehen und wird auch geholt, spätestens morgen, Größere Hauptdüse hängt also davon ab ob Kerze nass wird oder nicht, oder überhaupt was ankommt?
Also Kerze wird nach zigmal antreten auch nass, hab sie getrocknet und zylinder wieder leer getreten, Kerze wieder rein und wieder von vorn, geschoben hatte ich sie auch 3-4 mal aber da kommt das selbe Spiel, sie kommt kurz und geht dann wieder sofort aus, als wenn halt nicht wirklich Gas ankommt.
Als Vergaser hab ich den 16N3 4.
Danke, Ihr seid Klasse.
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Also S61 heißt in dem Fall 60er Zylinder, aber ne S61 gab es doch net oder? *kopf kratz*
Ah das mit dem Vergaser dachte ich mir auch schon, puh das wird dann wohl einer machen der davon ein wenig mehr versteht, mist wird wohl doch nichts mit dem Sonntagsausflug, mal sehen wen ich da auftreiben kann, an Freunden die das können.
Wegen der Kompression also lieber auf einen 60er Zylinderkopf gehen?
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Super, danke dir.
Kann es noch was anderes sein, falls es das nicht wahr?
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Hallo,
hätte ich halt nicht gedacht, ist ne elektronik.
Re: nach Zylindertausch springt S51 nicht mehr an
Nein, kann der sich einfach nach so einem Umbau verstellen? (Sorry bin leider nur fortgeschrittener Anfänger)
Falls ja, wie am besten, Anleitung?
Danke
Gruß
Hallo,
habe ein Problem und zwar musste ich bzgl. defekter Kolbenringe und deren Folgen den Zylinder und Kolben komplett tauschen.
Also Zylinder und Kolben runter, neuen Kolben ran (Pfeifl zum Krümmer etc. eingehalten), Zylinder rauf (auch drauf geachtet das die Kolbenringe richtig sitzen).
Alles fest gezurrt und Vergaser wieder ran. Dichtungen die dort (Zylinder etc.) verbaut sind, sind alle neu.
Nun hab ich das Problem das se nach ca. 10x mal kicken kurz kommt und dann gleich wieder ausgeht, neue Zündkerze mit gleichem Brennwert geholt, kein Erfolg.
Sprit fließt aus dem Hahn, Vergasereinstellungen etc. hab ich nicht geändert, vorher ist die sofort angesprungen.
Vielleicht wohnt auch einer in der Nähe der mal schauen kann, wohne Brandenburg/Havel.
Hat jemand eine Idee was ich noch schauen kann, verzweifel grad nen bissel.
Achso auf dem Karton des Zylinders steht, Zylinder und Kolben komplett für S61, ich hab aber ne S51, Kolbendurchschnitt ist auch größer (d=41mm), hat das vielleicht noch was mit meinem Problem zu tun, alten Zylinderkopf hab ich wieder benutzt.
Danke euch. 
