Beiträge von ds26122

Re: Anhänger

Zitat von wolf-mp

SR50/80 max. 80kg

wer bring dich auf diesen drichter max.60kg wie bei allen simsons

bei anhängerbetrieb ist max. Höchstgeschwindigkeit 40km/h das ist auch nicht zu verachten

Re: Fehlzündung wen sie warm ist ?

kondensator würde ich prüfen bzw. Tauschen

Re: Alltagstauglichkeit und längere Strecken

wie die voredner sagten und am wichtigsten stadt der motorregenrierung ist die Vape gerade wegen der Täglich zuverlässigkeit was die E zündungen nicht haben genauso wie die billig Kondensatoren bei der normalen unterbrecher zündung

Ansonsten sollte dem nichts im wege stehen

Re: Kompression wieviel ist noch gut?

ehr nicht verdichtungs verhältnis ist 9,5:1

Re: Kompression wieviel ist noch gut?

12 bar kompressions druck im brennraum ist ziemlich hoch

normal ist 8-10 bar bei normalen motoren die nicht auf leistung getrimmt sind

Re: Kompression wieviel ist noch gut?

9bar ist gut aber 11,5 - 12bar ist harte schmerzgrenze was halbarkeit an geht

Re: Simson Zuverlässigkeit

halbmond heist es oder keil, scheibenfeder wirds bei mza genannt habe eben nachgeguckt

Re: Simson Zuverlässigkeit

Zitat von Flux

Passfeder auf der KW abgeschert

was ist eine passfeder

Re: Wiedermal BVF

ist der zylinder mit kopf neu wenn ja kann es sein das deine Quetschkannte nicht hinhaut und das verdichtungs verhältnis nicht passt

Re: kr 51/1 mit s51 motor

also ich muß den Vorrednern Recht geben die das was ihr macht scheiß finden sicherlich wurden mehr kr51/1 gebaut das kommt aber auch auf das baujahr drauf an !!!

und bedenkt eins wieso der KR51/2 nicht so oft gebaut bzw. verkauft wurde das lag alles daran das der schwalbe Rahmen durch den 51er motor an der motorhalterung bricht und der Sr50 86 raus kam !!!

Re: kr51 bj 67 zündspule

innenliegent 100% und einen normalen polard abzieher der gleiche wie bei allen simsons

Re: Schweißgerät?

Hallo hänge mich hier auch mal rein weil ich gerate auf der suche bin nach einen Günstigen allrounder !!!!
Quasi ein Mig/Mag gerät möchte keine diskusion über : such dir einen Kumpel in deiner gegend mit einen gerät , kauft dir ein Marken gerät ( mir zu Teuer) oder oder oder , Möchte aber keinen zu nahe Treten mit einen Marken gerät , für meine zwecke lohnt sich kein Markengerät weil ich nicht oft genug schweißen tue, möchte auch keinen mehr auf den sack gehen wegen schweißen .
Habe mir Folgende geräte mal raus gesucht : http://www.isc-gmbh.info/download/prod/ ... _01017.pdf

oder http://www.amazon.de/Schutzgas-Schwei%C ... d_sxp_f_pt

mich interiesiert mal was ihr von den geräten haltet bzw. erfahrungen habt

Re: Zündaussetzer nach Regen

habe bei mir um die ecke 20euro fürs schleifen bezahlt und 13 fürn kolben !!!

Re: Zündaussetzer nach Regen

miß mal die kompression des zylinders vieleicht hast du kompresionsverlust das würde nehmlich den leistungsverlust erklären !!!!!
Hatte ich bis montag auch bei meiner schwalbe bei mir war auch ein leistungsverlust und im hohen drehzahlen auch ein stottern lag bei mir daran das der zylinder ausgelutscht war und hatte nur noch 6bar kompression daraus folgent konnte man den vergaser nicht richtig mehr einstellen mit verschiedenen Düsen endweder hatte sie im oberen drehzahl band leistung oder nur im underen .

habe zylinder schleifen lassen und jetzt ist alles wieder ok !!!

mess mal deine kompression

Re: Zündaussetzer nach Regen

achso die 6 volt frage sie geht nicht an wenn sie warm ist ??? , ansonsten bloß zündaussetzer ????

dan ist mein Tipp elektronik baustein auf grundplatte oder steuerteil was im rechten seitendeckel ist !!!

Re: Zündaussetzer nach Regen

prüffe mal die kompression vom zylinder welche e-zündung hast du genau

Re: s50 geht aus wenn sie warm ist und geht dann nicht merh an

Zitat von mcgathe

funke kommt immer auch wenn der kondesator kaputt ist
tausch den aus und du wirst dehen es geht

stimmt nicht ganz wenn der kondensator defekt ist muß kein zündfunke kommen kann aber

Re: Metra in kr51/2

habe mal ne frage wenn ihr solche umbauten mach wie schaut das bei euch aus wenn ihr regelmässig fahrt mit der Motorhalterung aus weil da gabs ja bei den 4gang motoren regelmässig probleme früher

Re: vape s51-kr51/2 gleich????

Zitat von Karsten

die für die KR hat 2 gewinde im polrad fürs lüfterrad der gebläsegekühlten 51/1.

kr51/2 hat kein lüfterrad ist der motor aus dem s51 nur KR51/1 und KR51 hat lüfterrad

Re: Zündschloss von Kr51/1 in Kr51/2 ?

diese vorrichtung gibt es für den viergang motor auch zu kaufen kostet nicht die welt