Re: Simson während der Fahrt ausgegangen und springt nicht a
Also ist ne 6V Unterbrecherzündung. Zylinder und Vergaser müssten noch originale aus der DDR sein, also auf jedenfall 50ccm. Gequalmt hat sie nicht. Und der Motor dreht auch ganz locker, also so wie immer. Werde nachher mal den Zündzeitpunkt überprüfen. Kann das denn die Zündspule sonst sein? Also ich meine einen Zündfunken habe ich ja.
Hallo,
ich lese schon seit langem hier im Forum, aber nun brauche ich leider Hilfe :(. Vor 1 Woche bin ich ganz normal mit meiner Simson losgefahren. Nach ca. 500 Meter fing sie an ganz selten Geräusche zu mahen. Klang meiner Meinung nach ein wenig nach Zündaussetzer. Das hatte sie auf dem nächsten 1 KM noch vielleicht 2-3 mal und dann ist sie ausgegangen. Und seitdem gibt sie kein Lebenszeichen mehr von sich. Erstmal nach Hause geschoben und Zündfunke geprüft,....... . Jetzt war ich 5 Tage im Urlaub und hab mich nochmal mit ihr beschäftigt. Vergaser auseinander genommen und Düsen durchgepustet. Düse war auf jedenfall nicht dicht. Zündfunke ist meiner Meinung nach gut bis sehr gut und eine neue Zündkerze ist nun auch drin. Benzin ist selbstverständlich auch im Tank. Luftfilter hab ich auch schon rausgenommen und probiert. Heute hatte sie nach gefühlten 100 mal kicken und anschieben 2 mal "geknallt".
Ausserdem hab ich es heute auch mit Startfix probiert und trotzdem gab es nichtmal ein Anzeichen davon, dass sie angeht. Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass wenn sich mit Startfix nichts tut kanns nicht am "Benzinmangel" liegen und daher würde ich ein Problem am Vergaser sowieso ausschliessen.
Kann es sein das sich die Zündung während der Fahrt von alleine verstellt? Und das soschnell das sie sogut wie von jetzt auf jetzt komplett ausgeht?
Bitte helft mir 
Pascal
Re: S50 Batterie rausgefallen, wie anschliessen?!
Ja, habe die Simson gestern erst bekommen und auch shcon bemerkt das etwas gefuscht wurde....
Also das Schwarze an Masse, und das andere nun unten an die Sicherung oder ans Zündschloss?! Oder bräuchte ich 2 rote Kabel wovon eins An die Sicherung und eins an das Zündschloss geht?
Hallo,
wollte heute mein Rücklicht reparieren und beim Anmachen zum testen ist mir die Batterie aus dem Fach rausgefallen. Also ich hab da ein Rotes und ein schwarzes Kabel.
Am Roten ist am Ende So ein Stecker den ich am Zündschloss fest machen könnte, da dort auch ein "freier" Stecker ist. Das schwarze is am ende jedoch einfach entisoliertes Kabel. Das könnte an soner Schraube festgemacht werden die am Rahmen ist.
Also ist das richtig das ein Kabel ans Zündschloss muss und eins an den Rahmen?!
Bitte helft mit, ich bin absoluter Anfänger, und kann man sie ohne Batterie nicht starten, da sie auch nich anging als mir die Batterie rausgefallen ist?!
Danke
P.s: Mir ist grade aufgefallen das ich das Rote Kabel auch unten an dem Stecker der linken Sicheurng dranmachen kann.
Also das schwarze muss an den Rahmen und das rote unten an die Sicherung??!! oder doch an das Zündschloss?!
