Beiträge von SR50-Freak

    Hatte ich an meiner MZ mit dem Grimeca Zeug auch. War alles nigelnagelneu.
    Letztenendes für die Tonne, konnte man machen was man will, nichts hat funktioniert. Jetzt ist seit 1,5 Jahren wieder Zonenware dran, tiptop.
    In deinem Fall vielleicht mal checken ob sie irgendwo undicht ist?!

    Zitat von DanielSun;2854763

    Ich verstehe dich schon ;) Würde den Preis an deiner Stelle genauso hoch ansetzten. Wenn man sich bei Kleinanzeigen umguckt, dann ist der Preis durchaus gerechtfertigt.

    Wenn du in das Moped 1-2 Stunden investierst (ordentlich sauber machen, gut in Szene setzen), dann kriegst du sicher 800€.

    Was allgemein grad abgeht in der Szene zwecks Preise etc. ist krass und teilweise echt schon unverschämt.

    Habe ich auch vor, aber momentan habe ich noch meine 75er S50 die ich erstmal schick mache, und mein 85er Wintermoped was auch zusammen gebaut werden will.
    Wiegesagt, VB ist ja weit gefächert....:thumbup: verschenken tu ich sie nicht. Dann lieber behalten und ein Moped mehr rausschieben um erstmal ans Werkzeug zu kommen..:help:

    Zitat von Boogie Woogie;2854572

    Sehr schick, was haste bezahlt wenn man fragen darf?

    Die Gelbe lag bei 450€, 75er Baujahr (erstes BJ) runder Lampenring, beige bowdenzüge etc. außerdem Gepäckträger auf beiden Seiten) die Rote nen Stück drunter. Das geht denke ich. :p

    Die 75er mach ich mir schick und behalte sie denke ich. Die Rote kommt wieder weg oder aber, wenn sie keiner haben will (weil verschenken tu ich die nicht) kommt da der 85er rein der bei mir noch rumoxidiert.

    Alljährliche Tour nach Suhl.
    Letztes Jahr mitm 50er von LT 12 Stunden durchgefahren, 2 tankpausen
    Dieses Jahr 250er ETZ. 11 Stunden durchgefahren mit 2 Tankpausen wo wirklich nur getankt wurde.

    Wenn die Kisten rennen rennen se. Mit meinem 85er bin ich auch schon 250-300km am Stück ohne Pause gefahren. Passiert auch nix.

    Die beiden haben gesehen, dass vorher 2 gefahren sind. Dass diese sich wohl kaum in Luft auflösen sollte ihnen klar gewesen sein und sie hätten warten müssen. So seh ich das.


    Hast schon recht irgendwo ABER, ich seh das so.

    Wenn ich als Fahrer am rudern bin meine Karre zum stehen zu bekommen dahinten, ist es nicht auch noch meine Aufgabe zuzusehen da möglichst schnell abzuhauen und den kürzesten Weg zu suchen. Gut, anhalten und rumstehen muss nicht sein aber man sollte noch ne geschmeidige Kurve fahren können um zu wenden und dann zurück.
    Und genau das ist auch die Aufgabe der Streckenposten das zu regeln.
    Ist die Auslaufzone frei gibts nen Zeichen dass die Nächten starten können. Und nich schon wenn sie auf dem Weg sind die Zone zu verlassen.
    So seh ich das.

    So, wiedermal war Verlass auf den Sonnenbrandgott:rockz:

    ETZ lief gut, 24,5PS am Rad....hätt ich nich gedacht.
    Sprintrennen waren auch wieder gut. Allerdings war diesjahr kein Mopped dabei wo ich sage, man ist das krass. Waren alles so die die man schon kennt^^
    Alles in allem wieder n fettes Treffen. Polizei war diesjahr überhaupt 0 da, außer einmal am Gelände, da sindse vorbeigefahren mehr nicht. Ich merke, es entwickelt sich positiv mit den Blau Weißen.

    Zum Thema Auslaufzone.... viel zu kurz und durch den holprigen Beton echt beschissen zum Bremsen. Mit der ETZe wars auch n paar mal recht knapp.
    Aber gut....jedes Jahr das gleiche irgenwie.

    Zitat von Drehschloth;2836596

    Auf Grimeka Bremsarmatur umgebaut?


    Ja, mitlerweile aber wieder auf Friedensware umgestiegen weil der Grimecakrempel der letzte Rotz war.


    Zitat von AdS;2836598

    SR50-Freak, sehr schicke MZ, aber warum ist die Lampe vorn so Dunkel?
    Die Metzeler Reifen hatte ich auch mal drauf. Fahren sich aber sehr sehr sehr bescheiden, im Moment hab ich die Bridstone BT45 drauf. Sehr edeler Reifen eigentlich der beste Straßenreifen für die MZ, hat nur ein Nachteil ist nen TL Reifen. Die Montage ist dadurch echt nicht ohne, aber passt auf eine Standartfelge gibt auch ne Reifenfreigabe für die ETZ das man den auch mit Tube fahren darf.

    Haltbarkeit ist deutlich besser als bei den Metzlern die sich gern schnell Eckig abfahren, wenns gerade aus geht.

    Kann nichts negatives über den Reifen sagen, fährt sich 1A.
    Scheinwerfer ist ein H4 Klarglas ausm Golf. Gefällt mir besser als das Originale Streuglas.