Beiträge von SternExp

    Was macht das junge Paar, welches aus medizinischen Gründen keinen Nachwuchs bekommen kann?

    Sich damit abfinden, dass es nicht geht, fertig.
    So wie es auch schon die letzten Jahrtausende war.
    Die Natur hat sich schon was dabei gedacht, dass mancher schlicht von Geburt an unfruchtbar ist.
    Passierts durch nen krankheitsbedingten Schicksalsschlag der einem die Lebenspläne durcheinanderbringt mag die Sache nochmal anders gelagert sein.
    Ich weiß, dass ich damit nicht nur auf Zustimmung treffe und auch einem hier gelegentlich anwesenden wahrscheinlich aufn Schlips trete. Aber da fehlt mir irgendwie die Eigenschaft mich zu verstellen um anderen zu gefallen.

    Aber nein, heute muss sich ja jeder selbstverwirklichen und seine Träume erfüllen. Alles andere endet in Lebenskriesen und ganz großem Mimimi.
    Spahni seine Posse hab ich auch bei GMX am Rande mitbekommen.
    In meinen Augen der gleiche Sachverhalt: Wer sich dazu entscheidet mit dem gleichen Geschlecht eine Lebenspartnerschaft zu haben sollte sich den Gedanken um Nachwuchs ausm Kopp schlagen.
    Haben nen lesbisches Paar im Freundeskreis, da wurde es auch hitzig in der Diskussion.
    Alleine was da in künstliche Befruchtung investiert wurde, weil "die Frau in der Beziehung" einen Schwanz ihn ihrer Lustgrotte kategorisch ablehnte.

    Selbstgemachte Marmelade fressen wollen, aber keine Kirschen flücken wollen vereint sich halt nur schlecht im Leben.
    Keine Arme, keine Kekse...

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    Ukrainische Straßen sind interessant.

    Vor allem mit deinem Fahrwerk ^^

    Hauptstraßen sind über dutzende Kilometer eher Offroadstrecken. Schlaglöcher in denen man Moppeds versenken kann.

    Willkommen in meinem perfekten Urlaub :ph34r:
    Mal gucken ob ich nächste Woche mal kurze Sequenzen aus der GoPro rausbekomme.
    Dann gibts mal nen kurzen Einblick.

    Scheint so als wollen die keine Mitglieder mehr haben…

    Zumindest keine mehr mit alten Verträgen.
    Hab mit den Püppis da ne ganze Weile diskutieren müssen, da sie immer mit den neuen Bestimmungen um die Ecke kamen. Interessiert mich als Altmitglied nicht, ich habe nie einer Änderung der Vertragsbedingungen zugestimmt, also erwarte ich auch die Leistungen welche in meinem Vertrag stehen.
    Schlussendlich gings (verständlich) um die Wirtschaftlichkeit der Rückführung.
    Da wollten sie anhand 2 Fotos und nem kurzen Blick bei Kleinanzeigen ermittelt haben, dass der Stuhl kaum 2000€ Restwert hat.
    Die Aufstellung, um welche ich gebeten wurde, mit den Umbauten der letzten 2 Jahre haben sie garnicht bedacht.
    Hatte dann endlich ne kompetente am Hörer welche recht erschrocken feststellte, dass alleine im Fahrwerk so viel Geld steckt wie mir vorher als Restwert offeriert wurde.
    Auch die Schadensermittlung anhand von Herstellerneupreisen der benötigen Ersatzteile hat sie nach kurzer Argumentation bei nem 37 Jahre alten Moped untern Tisch fallen lassen.

    Nun wollten sie schlussendlich ne Rep.-Rechnung sehen, dass alle Arbeiten gemacht wurden.
    Hab ihr dann den Sachverhalt geschildert, dass ich mir selbst keine Rechnung schreiben werde und ihr angeboten das Ding nach Fertigstellung beim ADAC-Zentrum in Linthe vorzustellen.
    Hat sie dann aber unterm Strich - zu meiner Verwunderung - auch nicht für nötig gehalten.


    Hab jetzt die Woche nach Alternativen geguckt, aber auch nichts wirklich brauchbares gefunden. Werd wohl oder übel beim ADAC bleiben müssen. Absicherung mit Fallstricken, aber immerhin etwas.

    Was hat dich denn der Spaß jetzt gekostet? ?(

    Die Rückführung an sich? Die hat mich nur nerven und nen Haufen Tipperei gekostet.

    Mit 4 Wochen kann ich entspannt rechnen sagt die Uschi gestern. Hab ja nen Tracker drin, kann also von hier aus gucken wanns kommt. Wird knapp mit schönem Wetter im Baltikum. Wir werden sehen...

    Hatte ich mir damals auch mit angeguckt, aaaaaber wir erinnern uns an mein Hauptproblem: Federweg.
    XF ab Werk:
    vorn: 170mm
    hinten: 167mm

    3AJ ab Werk:
    vorn: 255mm
    hinten: 225mm

    3Aj nach Umbau bei mir:
    vorn: 265mm
    hinten: 265mm

    Das sind Welten.
    Selbst die Kove bietet ab Werk weniger Bruttofederweg, aufgrund besserer (modernerer) Komponenten aber auch weniger Negativfederweg bei besserem Ansprchverhalten. Dadurch ergibt sich ein fast gleicher Nettofederweg welchen man durch Anpassungen wieder verbessern kann. Das "Problem" ist halt, dass es auch alles noch Langstreckentauglich auf der Straße bleiben muss.
    Wenns ums reine Endurofahren in fremden Ländern geht, dann müsst ichs wie der Nachbar machen. Enduro aufn Anhänger und nen Tag lang Autobahnen mitm Auto angucken.
    Das ist aber nicht meine Art zu Reisen.

    Ums im Gemüse fliegen zu lassen hab ich ja noch meine 200er KTM. Zwar als 97er auch schon fast ein Oldtimer (ab nächstem Jahr wird die Versicherung nochmal billiger ^^) aber Fahrwerkstechnisch (auch nachgearbeitet) nochmal auf nem ganz anderen Level. Mit dem Ding machst du aber auch keine 400km mit Gepäck durchs technische Geröll.

    Wer sagt denn, dass man nur 1 Tourenmoped fürs Gemüse haben kann? :S
    Einmal für den schweren Kram, einmal fürs leichtere?
    Mal schauen, die andere wird auf jeden Fall wieder fit gemacht und was dann kommt wird man sehen.
    So wie sie jetzt ist brauch ich sie nicht anbieten, das ist quatsch. Da verbrenn ich zu viel Geld, alleine mit den Fahrwerksteilen die drin stecken. Das gibt dir keiner, wenn der Motor platt ist.
    Hab jetzt auch nochmal Denkanstöße bezüglich der Umlenkung des hinteren Federbeins bekommen. Dadurch geht progressivität flöten, aber ich gewinne nochmal etwas Bodenfreiheit.

    Baltikum im Spätsommer soll auch toll sein. Wenns die Zeit zulässt hab ich nochmal nen 2 Wochen Abstecher Richtung Narwa und zurück im Hinterkopf.

    Bahnt sich gearde an, dass es morgen in den hohen Norden geht. Da steht nen offensichtlich brauchbarer Motorenspender für mein Mopped rum...
    Wäre dann Motor #3 in meinem Besitz :ph34r: