Ihr habt Sorgen...
Neulich erst wieder Bilder durchgeguckt vom Mopedfahren im Schneegestöber.
Felgen kamen alle 2 Jahre andere ausm Teilehaufen ran und gut war.
Ihr habt Sorgen...
Neulich erst wieder Bilder durchgeguckt vom Mopedfahren im Schneegestöber.
Felgen kamen alle 2 Jahre andere ausm Teilehaufen ran und gut war.
900% Preissteigerung in nichtmal ganz 20 Jahren
nen besseren schwarzen (eher anthrazit) Auspuff wirste aber nicht finden.
Darf man fragen was du dafür bezahlt hast? Ist ja doch ziemlich selten.
Olympiablau findet man ab und zu mal mit den dunklen Abziehbildern der ersten Serie, bei Saftgrün wirds dann schon dünner.
Spuren vom Dreibock sind in den Seitendeckeln doch zweifellos zu sehen.
Tank passt auch.
Vertrau mir, is original.
Alles Originallack. Tank ist ne frühe Version, da noch kein Datum eingestempelt ist.
Glückwunsch, schönes Set.
Seitendeckel einmal von innen fotografieren und die Tanklasche bitte einmal von innen in scharf.
Wirkt erstmal authentisch, ist nur zur Verifizierung.
und jetzt 180 Grad wende
Darf ich ans Thema Billetgehäuse erinnern?
Ist jetzt nichts gänzlich neues bei Justin.
Na, bekommt ihr die 10 Seiten noch voll mit sinnlosen Tipps, da sie vom Fragesteller eh nicht angenommen werden?
Ich bleibe gespannt wie ein Regenschirm...
Ich wünsche mir 2 c's für dich...
Endurokicker der an den Fußrastenbock schlägt ist jetzt auch nicht so ganz werksseitig vorgesehen.
Anschlag im Motorengehäuse zerbröselt oder Pin vom Mitnehmer hat sich ausm Staub gemacht. Beides hätt ich nicht gern im Getrieberaum rumkullern...
Kümmern dich ums Problem und nicht nur um dessen Auswirkungen.
kann nicht einfach jeder das Auto fahren das er fahren möchte?
Solange es auch mir gefällt spricht selbstverständlich nichts dagegen.
Keine Angst Opi, die 20l Verbrauch sind ehrlich erarbeitet ;]
Ich finde es geil, wenn sich die SUVV-Fahrer im Schneckentempo durch die Schneewehen wühlen.
Perlen vor die Säue!
Neid oder woher die blinde Verallgemeinerungswut? ;]
Was mich dabei auch immer wieder wundert.Warum Ronge ,oder auch die Hersteller wie zB. von dem ProTaper "Simson" Lenker,nicht schon längst ein Teilegutachten erstellen lassen haben.Da sind doch solche Massen von den Teilen im Umlauf,das sich die Gutachten kosten,schon längst wieder eingespielt haben müssten.Auch um sich den Verkauf Ihrer Artikel, in der Zukunft zu sichern.
Weil seit Mitte letzten Jahres keine neuen Teilegutachten mehr ausgestellt werden. Beschäftige dich mit dem Thema TTG und du wirst erkennen warum Hersteller noch mehr zögern werden als beim alten TG.
Falls du keine Änderungen erkennst kannst du sicherlich bei Ronge und PT als selbsthaftender Investor auftreten. Ich bin mir sicher, du wirst mit offenen Armen empfangen.
Ich hatte mal in einen Youtube-Video eine Reibahle gesehen, das waren so Kugeln als Schleifkörper dran - leider nichts passendes im Netz gefunden.
Was du da gesehen hast wird eine Honbürste, Modell Klobürste, gewesen sein. Hier nicht zum definierten Aufreiben geeignet.
Teile reklamieren und neu ordern.
12cm haben gereicht um hier für ordentlich Chaos zu sorgen.
Da seit gestern die 9 zu ist https://www.maz-online.de/lokales/potsda…OTUDQQXE4I.html gondeln alle über unsere ungestreuten Landstraßen und es klappert ständig.
Mehr als nem T4 aus der Kundschaft hab ich mich jedoch nicht angenommen. Der hat sich einmal um die eigene Achse gereht und hats sich anschließend zwischen 2 Bäumchen gemütlich gemacht.
Da hängt der Totenschein schon am großen Zeh.
Wer von euch montiert radiale Autoreifen von Hand auf die Felge?
Wer von euch kennt jemanden der es macht?
Komisch, da wirds bei schlauchlosen Reifen (TL) nicht gemacht und wahrscheinlich nichtmal dran gedacht.
Was erwartet ihr wenn ihr statt nen Schlauchreifen (TT) nen TL montiert? Geht wie von Zauberhand, weil "is ja nur n Moped"?
Nicht nur Öl ist ne dumme Idee, auch bei "Spüli" kommts nicht selten vor, dass der Reifen auf der Felge wandert und dadurch das Ventil übern Jordan schickt.
Reifenmontagepaste hat seinen Grund, für Problemfälle gibts Montagespray.
Hier hat nicht nur der Montagebetrieb Mist abgeliefert (sich wahrscheinlich überschätzt, "Haben wa schon immer so gemacht"), sondern auch so mancher Beitragsschreiber bekleckert sich wenig mit Ruhm.
An den TE: Nicht weiter unbeholfen dranrumfuhwerken. Ab zu einem großen Motorradhändler oder Reifenbude mit Zweiraderfahrung und anständig richten lassen.
Rechnung der Nachbesserung wahlweise versuchen vom Verursacher zurückzuholen, wenn auch schwierig, da keine Möglichkeit zur Nachbesserung gegeben - was bitte auch tunlichst ausbleibt.
Mensch, wenn die Blinker Teil der Betriebserlaubnis sind, dann würde ich doch einfach mal einen schüchternen Blick in den Auszug der Betriebserlaubnis (umgangssprachlich "Papiere") werfen.
Keine Papiere da? Ich seh das Unheil schon anklopfen.
Sofern du kein Fahrzeug aus der Modellreihe N oder E-4 hast sind Blinker zwingend erforderlich, da Bestandteil der Betriebserlaubnis.
Optional zum örtlichen Sachverständigen fahren und sie austragen lassen - was dir kein Mensch machen wird.
gekröpfte Seegerringzange tuts auch ;]