Beiträge von mopedmaik

Re: Rallye Monte Lugau 2010

moin
geht gut...zu gut...wird ne materialschlacht!!
WAKÜ 105ccm

Re: Simson Treffen Bautzen

die grünweißen standen doch imma da,ob eingeladen oder nich...gemacht hamse nix..

Re: Bautzen!

...döbern 3x jährlich,königswartha,lauta,
görlitz,geierswalde,kamenz,lugau,spremberg,senftenberg
mfg

Re: Bautzen!

hey,
es ist eh imma glückssache...bei uns sind auch schon welche von hoy bis bautzen(45km) ohne kennzeichen und führerschein mitgefahren!
ich seh eher das problem wenn wirklich mal was passiert...wenn derjenige in eine gecleante effektlack schwalbe reinfährt,na dann viel spaß beim zahlen.
schlimmer noch personenschaden-das sind dann die gründe die die behörden benutzen um treffen zu verhindern!
mfg

Re: Powerjeteistellung Stage6 Vergaser

hey,
:)die letzten vorbereitungen für die gp?!
erstemal gibts mindestens zehn verschiedene powerjetdüsen..und zweitens gibts mehrere systeme(ab halbgas oder bei vollgas oder dazwischen)
und verallgemeinern kann mans nich!probiern ist das sicherste,und lieber erstma bisschen fetter als zu mager....
viel glück aufm görlitzring,wir kommen nicht..muß arbeiten
mfg mopedm

Re: 2 takt motoren in der DDR

http://automobiltechnik.suite101.de/article.cfm/de…ultauto_zurueck
mfg

Re: 2 takt motoren in der DDR

hey,
was ähnliches:
...mitte der 70er haben chemnitzer studenten verschiedene nicasilbeschichtungen untersucht getestet und für gut befunden..MZ kaufte diese unterlagen und ließ sie verschwinden!-nur weil,wer weiß wieviel,mopeds mit graugussbuchsen aufm hof standen und man angst hatte das man diese dann nicht mehr verkauft bekommen würde!
ne krasse sache find ich...
und zum thema...ich glaube in den siebzigern wurde es verboten weiter zu entwickeln,im zusammenhang mit nem neuen trabbi(deren unterlagen nach frankreich verkauft wurden und ein renault(?!)daraus wurde)...mit der begründung das es so wie es ist,gut ist und ein normaler ddr bürger nicht noch ein auto brauch
..angaben ohne gewähr..
mfg

Re: Vergaserumrüstkit BVF-RVF

yeah man
mfg

Re: Form in Kniebleche schneiden für Kühler

hey,
wir hams so gemacht...
mfg

Re: Vergaserumrüstkit BVF-RVF

hey,
is der motor überhaupt schonmal gelaufen?wenn nich könnte man ma nach den simmeringen gucken!
...nur sone ideee
mfg

Re: Tank-Bolzen SR4-2

moin
bei meinem is ne m8 mit 14er schlüsselweite dran,könnte original sein...
mfg

Re: Knieblech Farbe S51??

alabaster RAL 1015 ?!
angabe ohne gewähr
gruß

Re: chuck norris sprüche^^

Zitat von finalshock

Chuck norris kann mit ner s51 bei der rallye monte lugau mitfahren.

yeah man

Re: Zündkerze geplatzt???

hey,
jo gibts!bei uns ist es allerdings nach 3stunden fahrzeit(fast nur vollgas)passiert...es gab nen sehr lauten knall und der rest der kerze der noch da war hat geglüht..ne neue eingebaut und weiter
mfg

Re: Neugefertigte Kurbelwelle 39,2mm Hub

hey,
jo stimmt schon,
vielleicht sollte man trotzdem eine schwerere welle im zusammenhang mit größeren(über 50ccm)hubraum benützen?!

und klar aus sachsen....
mfg

Re: Neugefertigte Kurbelwelle 39,2mm Hub

hey,
er ist von ori simsomKW ausgegangen,mit leichter ist nah am origewicht gemeint...seine letzten KWs sind auch schwerer als ori,die leistung des motor ist allerdings sehr hoch fürnen 50er..
und eine ausgleichwelle wird meines wissens nicht verwendet!
das sind seine erfahrungen,jeder geht mit nem anderen grundmotor auf den prüfstand daher glaub ich schon das es da große unterschiede geben wird..und das beste mittelmaß gefunden werden muß...
mfg

Re: Neugefertigte Kurbelwelle 39,2mm Hub

moin
das ist richtig...im großen und ganzen ist er ja auch eurer meinung(mehr gewicht),nur wen man zu wenig ps hat...
aber laß ma es ma gut sein,viel erfolg
mfg

Re: Neugefertigte Kurbelwelle 39,2mm Hub

hey,
nee grohmann nich,war er der mechaniker...?
...und er möchte nicht namentlich genannt werden!
soo nach 4 stunden messen,wiegen,fachsimpeln hät ich eigentlich noch viel mehr fragen zur KW...
also er meinte
bei zb 50ccm14ps15500u/min mit spitzen drehzahlband wäre eine "leichte"welle effektiver
bei zb 50ccm18ps13500u/min wär eine schwerere welle besser,die kraft ist früher da-die drehzahl ist nich so hoch
bei zb 50ccm18ps16000u/min wär eine leichtere welle besser,die leichtere welle ist drehfreudiger,bis 2ps unterschied
ab 80ccm generell schwerere KWs als original
ab ca 12000-12500 sollen die schwingungen wirklich merkbar stärker werden bei dieser wuchtung
die wuchtung is auch noch son thema aber egal soll erstma reichen...macht was draus oder reitet drauf rum..
fragen werd ich erstma keine mehr stellen...
mfg

Re: Neugefertigte Kurbelwelle 39,2mm Hub

hey,
werd morgn nochma quatschen gehn,ma schaun was er noch zu diesem thema zu sagen hat
...den namen werd ich hier ma nich in die runde werfen da er schon über sechzig ist und über anrufe oder dergleichen von irgendwen nicht so begeistert ist!in frohburg oder aufm sachsenring könnt ich euch gern vorstellen kein problem(vielleicht fährt er dies jahr selber wieda mit)
er hat mit rainer chzech zusammengearbeitet,emot weiß bestimmt wen ich mein..er hat eine,oder sogar die erste von rainer soweit ich weiß
-die auf dem bild mein ich
mfg

Re: Die Neunziger und so...

und noch was gefunden,meine damalige rennsemmel...so bin ich 1999-2004 rumgefahrn,oje
und die gleiche karre nochma bevor ich zu den bullen musste