Beiträge von S51-Typ

  • s70 kupllung trennt nicht kupllungeshebel keine spannung

    Re: s70 kupllung trennt nicht kupllungeshebel keine spannung

    omg klingt ja nicht grad rosig =/
    aber ich muss mich grad ma dumm stellen, hatte die teile noch nie draußen wie hole ich die da raus, nur durch kippen des motor's?
    wenn die teile nicht raus kommen, sag mir nicht des ich den motor öffnen muss dann )=
    und in welcher stellung kann ich den kupplungsheben rausziehen, hab schon ma dran gzogen hat sich aber nix getan ?

    mfg dake für die antwort ^^

    mfg M.S.

  • Drehzahlbegrenzer für Vape ?! Hat jemand Erfahrungen damit?

    Re: Drehzahlbegrenzer für Vape ?! Hat jemand Erfahrungen dam

    naja die dinger find ch ziehmlich lustig,
    denn überleg mal, dein motor kommt in den reso dein moped will auf diesem rollenprüfstand förmlich nach vorne springen und dann kommt der drehzahl begrenzerund läst funken aussetzen. dein moped fällt förmlich nach vorne und stottert. mir als bulle würde das ziehmlich komisch vorkommen.
    so sehe ich die teile

    lass mich gerne korrigieren

    mfg
    M.S.

  • s70 kupllung trennt nicht kupllungeshebel keine spannung

    so nu
    ich dachte, ich bekomme es alleine hin, ist aber wohl nicht sou.das problem habe auch schon im forum mit der suh funktion durchsucht und nichts passendes gefunden.

    ich fahr mit meinem Rennmöp bissel durchs dorf zu kuppel. kupplung trennt ganz normal wie immer und greift richtig. nach 2runden das problem, ich merke wie die kupplung abkackt und zwar trennte die auf einmal nicht mehr. Kupplungshebel (am motor) lässt sich total leicht bewegen.
    Naja dachte mir mal bauste erstmal kupplungsdeckel ab. kupplung gezogen, aber an der kupplung keine reaktion und wie gesagt auf dem kupplungshebel ist kein wieder stand mehr was nun von jtz auf einmal trennt sie nicht mehr. also festgefahren geht auch nicht, weil sonst müsste sich ja der kupplungshebel sehr schwer bewegen lassen. =/

    bräuchte eure hilfe
    mfg M.S.

  • Einring oder Zweiringkolben?

    Re: Einring oder Zweiringkolben?

    ich hab oben gesagt
    2 Ringkolben halten besser ^^
    und Einringkoben bringen UNWESENTLICH mehr leistung, also nich das du jtz auf einmal statt 60sachen 80 fährst, das ist alles abhänig von anderen teilen, wie über mir genannt.
    ich sag mal so, wenn du ein glied aus einer kette wechselst wird sie auch nicht besser.

    mfg M.S.

  • RVFK20 - Vergaser, in Serienoptik von RZT

    Re: RVFK20 - Vergaser, in Serienoptik von RZT

    Um mal was dem RVK20 an meinem 70/6 zusagen, läuft ziehmlich gut und zieht. Der motor ist auf meinem Renn-möp verbaut, nur leider Kupplung im Arsch zur zeit *wein*, also dort zieht er richtig gut 100 sind drin ^^

    Und mal was zu den anderen firmen zu sagen. An meinem alltags-möp ist ein 60/6 dran mit Amal 19mm, also einstellen super einfach und alles und durchzug auch genial^^

    muss meinen senf au ma dazu geben

    mfg M.S.

  • Sr50 stottert plötzlich

    Re: Sr50 stottert plötzlich

    vleicht stand deine Mischung schon zu lange.
    ambesten mach den tank leer und und misch mal komplett neu,
    aber könnte auch die zündkerze sein.
    Durch zufall vieleicht genau jtz war bei einem Kumpel au schon.
    einfamal eine andere reinschrauen.
    Genauso gut kann für das stottern auch die unterbrecherzündung schuld sein, wenn du eine hast.
    Kondensator und Unterbrecher wechseln kosten nicht die welt.

    mfg
    m.s.

  • Einring oder Zweiringkolben?

    Re: Einring oder Zweiringkolben?

    Naja darin seh ich keinen sin. Das bringt jtz nicht wirklich etwas.
    Bei normalen 50ccm sind die normalen komplett ausreichend.
    Aber um dir trotzdem eine antwort zugeben, ich wüsste keinen der für 50ccm motoren Einringkolben im Katalog hat sorry.

    mfg M.S.

  • Einring oder Zweiringkolben?

    Re: Einring oder Zweiringkolben?

    Kommt drauf an was du willst.

    Mehr Laufleistung, dann einen 2 Ringkoben
    und wenn du mehr leicht Gängigkeit willst und somit unwesentlich mehr Power,
    dann einen 1 Ringkolben

    aber ich glaube ZT hat neue Kolben im Pack
    da würd ich mit berühigen einen 1Ringkolben nehmen ;D

    mfg
    M.S.

    lass mich gerne korrigieren ^^

  • getriebeöl

    Re: getriebeöl

    Und welches schlagt ihr so vor, für eine Standart-Simmi's,
    also welches Getriebeöl

    In meiner Tuning-Simmi fahr ich Repsol ATF 3,
    aber des braucht man ja nicht in einer normalen.

    mfg
    M.S.

  • SVI 60

    Re: SVI 60

    Also bei der Konkurrenz^^
    Ok danke schön. Ich habe zwar keinen SVI.
    ABER einen RS 70/6 der zieht schon schön, aber wennman da noch etw machen könnte, wer natürlich der hammer ^^

    danke schön für die antwort ;D

    mfg M.S.

  • SVI 60

    Re: SVI 60

    Habt ihr eine Ahnung wer solche zylinder überarbeitet, damit mehr leistung heraus kommt. Habe schon oft gehört "überarbeiteter SVI . . ."
    Wo kann ich sowas machen lassen? Direkt bei rzt oder wo ?
    danke würde mich mal interressieren .

    mfg M.S.

  • Simson Roller stotter extrem, hat aussetzer

    Re: Simson Roller stotter extrem, hat aussetzer

    moin

    Ich glaube das du ein falsches Gemisch bzw ein falasches öl verwendet hast. Ich weis jtz nicht ob der rolle auch eine unterbrecher zündung besitzt häufiger fehler Punt Kondesator und Unterbrecher, einfach mal tauschen, kostet nicht die Welt. Weiteres würd ich mal zündkerze wechseln. Eins von denen ist es. Meine Kumpel seine ging an und so bald sie ein bisschen warm war stotterst sie und ging am Ende aus. Bei ihm war die Zündkerze defekt ^^. also teste das mal aus.

    1.Zündkerze
    2.mal neue Tankmischung, Alte aufheben im Fall daran liegt es nicht
    3.wenn es eine Unterbrecherzündung ist dort nachschauen

    mfg M.S.

  • VAPE keinen Zündfunken und dann wieder doch. jetzt ganz tot

    Re: VAPE keinen Zündfunken und dann wieder doch. Hilfe will

    moin moin

    Wenn du sagst, das es nicht deine erste VAPE ist und du noch eine hast oder einen Kumpel kennst der eine hat Dann tausch mal nach und nach die Teile aus. Wie zum Beispiel nur die Zündspule. Funzt es immer noch nicht, dann wieder Alte rein und Grundplatte austauschen und wenn das nicht das Polrad. Bei mir war einmal die Grundplatte kaputt ich hab sie zu vape geschickt und die haben sie mir für ich glaube 30€ waren es.

    für den zündfunken brauchst du eh nur Grundplatte, Polrad und Zündspule, solange die Zündspule am Rahmen ist dürfte immer ein Zündfunke da sein, wenn du alles trennst vom schloss, etc.

    mfg M.S. lass mich gerne berichtigen :thumbup: