Re: DM Motor 2010
Hab sowas ähnliches vor und hab die mir schon länger Gedanken über die beste Lage der Membran gemacht und würde auch sagen, dass es da am besten ist.
Habt ihr den Holraum im Gehäuse, in der jetzt die Membran hineinragt so gelassen oder habt ihr das aufgefüllt?
Edit: Von welchem Motor ist der Zylinder? Minarelli liegend?
Re: Nach nur 8 Jahren jetzt doch endlich die Wahrheit ?
Gibts auch noch einen Film von zu.
Ich glaub Loose Change oder so heißt der.
Edit: gefunden---> http://video.google.de/videoplay?docid= ... 349743827#
Re: M53 Welle in M501 Motor?
gibts bei RZT:
http://rzt.de/index.php?page=shop.brows ... &Itemid=29
hat jedoch einen recht stolzen Preis.
Re: M53 Welle in M501 Motor?
genau so heißt das 
Ich guck mal wies läuft und was genau umgeändert werden muss damits passt und dann meld ich mich nochmal...
Von wo setzt man die Membran am besten ins Gehäuse ein?
Würde am liebsten von unten machen, weil ich da schon eine plane Fläche hab und dann eigentlich nur den Holraum zwischen Kurbelwellenkammer und Gehäusewand auffüllen müsste.
Re: M53 Welle in M501 Motor?
Ja, das geht auch mit einem Extenderhubzapfen. Ist mir aber zu aufwendig die Kurbelwelle vom neueren Modell umzurüsten.
Re: M53 Welle in M501 Motor?
Pleuellänge ist nicht schlimm... Werd wahrscheinlcih ein anderes verbauen.
Wollte mir einen Rollerzylinder draufbauen, also gehts mir erstmal um den Hub...
Re: M53 Welle in M501 Motor?
Bist du dir sicher?
Aber so ganz viel Unterschied kann da doch eigentlich nicht sein... Ich werds demnächst mal austesten woran das hapert.
Meine Frage diesmal:
Passt die Welle aus der alten Motorengeneration (M53) in die Gehäuse der neuen Generation (M501)?
MfG
Hi,
bin neu hier im Forum und hab bis jetzt auch noch nicht viel mit Simson Motoren zu tun gehabt.
Meine Frage ist jetzt es einen Motor mit 39,... Hub und Ziehkeilschaltung gibt, weil ich jetzt auf mehreren Seiten unterschiedliche Informationen dazu bekommen habe.
Passen auch andere Getriebe in den Simson S50 Motor mit Klauenschaltung?
MfG Andre
