Re: Und wieder einer weniger... S2 totalschaden
Zitat von Mash
2,5l tdi 5Zylinder keine frage, top Motor. Aber der V6 tdi ist ja wohl mal der größe schund den audi/vw je gebaut hat. Von langer laufleistung ohne das da was kaputt geht wäre mir sehr neu...eingelaufene Nocken, defekte Kipphebel, defekte VEP, Ölundichtigkeiten wo es nur geht usw....
Na wenn du mal so ein Golf gebaut hast irgendwann (warum gerade golf) hätte ich gerne mal Bilder und Details...und ne Preisliste 
Und nein, das mit den Ersatzteilpreisen wäre mir auch egal wenn ich es selber zahlen müsste. Ich muss ja auch so genügend Teile kaufen die nichts mit dem Unfall zu tun haben.
naja das mit dem golf sag ich gerade deshalb weil ich eben 3 leute kenne von denen zwei absolute nordschleifen freaks sind und der eine andere beschleunigungsrennen fährt
nach preisen brauch ich bei denen net fragen da bekomm ich keine antwort wenn da schon sehe das einer von denen ne komplette porsche keramik bremsanlage, titanventile, nen angepasstes kw competition fahrwerk usw
da werden über die 15 jahre die er die kiste schon hat bestimmt locker mal 35000€ (eher mehr) material kosten rein geflossen sein
die anderen beiden bewegen sich so im bereich 20000-25000€ reine materialkosten
kenn aber auch einen der nen audi s2 wie deinen vom allerfeinsten fährt
rundum ne porsche gt3 bremsanlage, 2 audi rs6 c5 turbos, kompletter porsche gt3 bestuhlung, eingeschweisster käfig usw ....... mit eingetragenen 480ps und inoffziellen 600ps (kurzzeitig für die 1/4 meile auch mal 750ps)
der wird sicherlich auch nen materialwert von 50000€ durch die gegend fahren
und das der 6 zylinder 2.5 tdi grottenschlecht is meiner erfahrung nach nur teilweise richtig find die ersten 2.5 tdi aus dem a6 c4 mit 115 und 140ps halten ewig nen berufsschullehrer von mir fährt einen von denen mit 140ps und der hat ohne größere mängel schon 370tkm abgespult und die letzten ausm passat 3bg sind so wie ich es mitbekomme auch ganz gut nen bekannter von mir fährt nen passat 3bg 2.5 tdi mit 180ps und mittlerweile 260tkm und der läuft noch wie am ersten tag
nen kumpel von mir hatte allerdings für 4 wochen (wieso nur 4 wochen wirst du gleich lesen) mal nen a6 c5 mit der 150ps 2.5er maschine und der hat auf 100km zu den 9,5 litern diesel die er bei sanftem gasfuß geschluckt hat gleichzeitig noch 250ml öl verbraucht dazu nartürlich noch akustisch begleitet von klapperden hydrostößeln usw mit gerade einmal 150tkm auf der uhr
aber solang mein passat 3b mit 1.9 tdi maschine noch ordentlich läuft gibts erst ma nix anderes der fährt mich auch wunderbar günstig und sehr kompfortabel von a nach b aber da fehlt halt bei gechippten 120ps doch schon manchmal für meinen geschmack der dampf aber an sich isses in meinen augen nen top auto bei 6 litern verbrauch und nur nach dem öl gucken nicht nachkippen bei 165tkm
