Zitat von DerKnecht@ Razer: Für die CBR125 gibt's irgend'nen Satz mit ~340ccm. Ist dann aber lange keine wirkliche 125er mehr. Eher so wie S51 mit BigBore. :mrgreen:
ne ich hab selber ne cbr 125r dafür kannste nur aus asien nen 160ccm bb holen hat dann so um die 25ps und macht locker 180-200 aber ne normal cbr läuft auch ihr 130
ich gleub ich nehm mir doch ne flex, also gestern bin ich ja auch so 10km gefahren und heute auch... abgestellt und war bei nem kumpel. naja und nun gehtse netmehr an. also es kommt auch kein funke und nichts. hab aber überhaupt nichts dran gemacht.
ich zerflex das ding gleich 
ja eigentlich schon, das steht auch spezial noch mit drauf... naja und meine "gemisch schraube" am vergaser habe ich auf 3 drehungen gedreht... ka wie man das nennt -.- weill auch ne rehbraune kerze haben -.-
naja so ne 260 von irgendso einer firma die mit b anfängt... sind glaube nur 4 buchstaben bei der firma, naja und dann steht noch isolator drauf, glaube...
so also nun geht se 
weis aber net an was das nun direkt lag, als erstetes hatte ich mal den tank halbvoll gemacht das ich nicht auf reserver drehen musste und danach hatte ich den vergaser mal rausgebaut um zu gucken ob das wasser oder so drinne is. als ich denn offen hatte war ich überrascht da war von ner düse so ein stück was da ran geschraubt wird ab und lag in der schale. also von der düse wo die nadel lang geht. naja danach hatte ich alles wieder zusammebgebastelt und nun gehtse... außer wenn se warm is geht se manchmal aus und nur durch anschieben wieder an... total komisch. naja und das kerzenbild ist jetzt in ordnung denk ich -> is grau und nicht mehr schwarz.
naja hab jetzt mal ne andere kerze drinne + zkstecker, is gleich beim erstenmal angesprungen,... aber jetzzt geht se trozdem net.
ich hol mir gleich ne flex und dann hat sich das für die...
hm.... das wird ja dann ne scheiß rausfind arbeit oder?
naja also ich hol mir morgen erstmal nen neuen zk stecker und ne neue zk und kabel... naja also an der zündung könnte es eigentlich nicht liegen weil ich die nicht geändert bzw umgebaut habe.
was mir gerade einfällt mit dem dreck im tank... also ich habe zurzeit ja nur 2liter im tank und habe den benzinhahn auf reserve und mein vater hat mir mal vor langer zeit gesagt das es nichzt gut ist auf reserve zu fahrn weil da irgendwie der ganze dreck mit durch geht.
ps: habe noch den orginalen benzinhahn dran, habe zurzeit kein geld, aber vielleicht hole ich mir morgen noch einen mit...
das kanns doch net sein... das is wie wenn man eine lampe hat und das kappel nen wackelkontakt hat... so das es immer ausgeht... is total komisch
hi also meine s50b funzt net so richtig... also sie springt gaum an und wenn sie an is und ich geb vollgas tut sie tuckern... is ganz komisch.
vor ner stunde habe ich mal den vergaser saubergemacht und die ganzen düsen... danach lief sie ordentlich und nach etwa 150metern war das gleiche problem wieder da. ich verzweifel fast, bitte helft mir...
