Re: Zylinder schwarz machen
Sorry Leute, aber das einzige was bei mir in Backofen kommt is ne Pizza 
Ich hab bei meiner alten S51 den Krümmer schwarz lackiert, und das war mit billig Farbe (Spraydose) aus nem "1-Euro" Laden.
Die ganze Sache hat super gehalten, Vorausgesetzt das vorher alles Trocken und Fettfrei ist. Einbrennen (wenn es überhaupt nötig ist) tut sich das von allein.
MfG Opiate
Re: Simson will nicht Laufen/ nimmt kein gas an
Kling vielleicht blöd, aber ist denn die Verbindung vom Gasgriff nach unten OK? (evtl. hängt da irgendwo was...) Benzinfilter / -hahn ist frei?
MfG Opiate
Re: Lackieren Bordeauviolett RAL 4004
Naja, wie gesagt es war ein recht einfach zu verarbeitender Lack und ich hab ja nur die 5 Einzelteile vom S51 lackieren müssen, du hast ja den ganzen verwinkelten Rahmen vom Roller vor dir.
Du kannst es ja mal probieren, wenns nix wird dann kannst dus immer noch zum Lackierer bringen.
Als Tipp noch zusätzlich, wenn du das bei dir in der Garage o.ä. machen willst, dann mach vorher alles möglichst Staubfrei! Und wenn der Lack noch feucht ist solltest de keinen in die nähe lassen, jedes Staubkorn was da drauf fällt gibt hässliche Einschlüsse und du kannst wider anfangen mit rausschleifen und lackieren. Nicht umsonst haben Lackierer ne extra Kabine wo die Luft abgesaugt wird.
MfG Opiate
Re: Lackieren Bordeauviolett RAL 4004
Also grundsätzlich muss ich mich den meisten Anschließen und sagen das es allemal besser ist die Teile zum Lackierer zu schaffen. (Der Post von "chechen" trifft genau meine meinung 
)
Aber dennoch will ich dir mal bisschen helfen.
Ich hab meine alte S51 auch selber Lackiert, allerdings mit ner Sprühdose. (Ich weiß so macht man das nicht aber das Ergebnis war wirklich TOP! Keiner dachte das das mit der Dose gemacht wurde)
Aber selbst dabei hab ich gleich gemerkt wie wichtig es ist alles GRÜNDLICHST zu schleifen und zu entfetten.
Rost sollte natürlich auch komplett runter.
Grundiert hab ich nicht, dafür hab ich aber gut 3 Schichten Lack aufgetragen.
Die Lackierung hat 2 Jahre super gehalten, danach wurde mirs Moped gestohlen, aber ich möchte wetten das es jetzt nach gut 4 Jahren immer noch einwandfrei ist.
Und wenn nicht kann man auch mal schnell mit der Dose nacharbeiten.
Muss dazusagen hatte auch sehr gut zuverarbeitenden Lack gehabt, das Zeug war in gut 10 Min. angetrocknet, hat kaum Nasen gebildet und war sehr ergibig. Und das alles für 6€ ausm billig Laden.
MfG Opiate
Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt
Ja dann werd ich wohl mal mit nem Multimeter durchmessen müssen.
Kaputt kann se eigentlich nicht sein, die ist erst n halbes Jahr alt.
Um die Kette werde ich mich demnächst auch mal kümmern, wobei ich dachte das es eher vom Motor kommt. Aber mal sehn, Kette klingt ja recht einleuchtend...
MfG Opiate
Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt
Okay, dann Danke soweit an dich.
Hoffentlich hat sonst noch jemand eine Idee bzw. weiter Anregungen / Tipps.
MfG Opiate
Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt
Das ging ja fix 
1. Das mit dem Choke ist ne Idee, ich zieh den zwar immer beim anlassen aber wahrscheinlich zu kurz, da werd ich mal bisschen rumprobieren.
2. Die Batterie war voll, bin damit zur Garage gefahren und alles lief ohne Probleme. Ausgemacht hab ich es als es stand auch, also eskann nicht sein das sie sich wegen Standlicht entladen hat oder so. Hmm ...
3 + 4. Na gut dann muss ich mich wohl damit abfinden das es so ist, hat mich nur etwas beunruhigt, aber da er ja sonst gut läuft mach ich erstmal nix dran.
MfG Opiate
Hey Leute,
ich schreib das erste mal hier, hoff daher ich bin richtig.
Hab mir vor gut 3 Wochen ne Simson S51-B1-4 zugelegt, nur sind noch ein paar (hoffentlich) Kleinigkeiten die mich stören.
1] Wenn der Motor KALT ist geht er im Standgas immer wider aus, antreten lässt er sich aber gut. Nach 2 Min. fahrt ist dann alles I.O. Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
2] Mir scheint es als entlädt sich meine Batterie von allein, das Moped stand mit frisch geladener Batterie 4 Tage in der Garage als ich dann wider fahren wollte gingen keine Blinker, kaum Standlicht mehr. Woran könnte das liegen?
3] Wenn ich im Leerlauf / mit gezogener Kupplung / oder mit Gang aber ohne Gas einfach rolle, hört man eine Art Knacken vom Motor / Getriebe. Ganz gleichmäßig, je schneller die fahrt desto schneller das Knacken. Hatte das bei meinem alten Moped auch, aber da hat man es nur gehört wenn ich es geschoben hab, bei dem neuen jetzt ist mir das etwas zu oft und extrem. Ich komm aber nicht drauf welches Teil der Auslöser dafür sein kann.
4] Als eher Nebensächlichkeit erstmal, ich hab das Gefühl das der Zylinder / Motor irgendwie Klappert, Scheppert. Also als wie wenn der Kolben zu viel spiel im Zylinder hat. Kann das sein? Wie bekomm ich das weg? Ist es mit ein wenig handwerklichem Geschick überhaupt möglich den Motor Auf- und auch wider Zu zu bekommen?
So, weiß ist recht viel auf einmal, aber da ihr euch ja sicher alle gut mit Simson auskennt ist das denk ich kein Problem. Ich hab selber was Motor und Elektronik betrifft nicht ganz so viel Ahnung, aber bin Handwerklich begabt und trau mir schon zu mal Hand anzulegen.
MfG Opiate, vielen Dank schonmal.
