S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

  • Hey Leute,
    ich schreib das erste mal hier, hoff daher ich bin richtig.

    Hab mir vor gut 3 Wochen ne Simson S51-B1-4 zugelegt, nur sind noch ein paar (hoffentlich) Kleinigkeiten die mich stören.

    1] Wenn der Motor KALT ist geht er im Standgas immer wider aus, antreten lässt er sich aber gut. Nach 2 Min. fahrt ist dann alles I.O. Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
    2] Mir scheint es als entlädt sich meine Batterie von allein, das Moped stand mit frisch geladener Batterie 4 Tage in der Garage als ich dann wider fahren wollte gingen keine Blinker, kaum Standlicht mehr. Woran könnte das liegen?
    3] Wenn ich im Leerlauf / mit gezogener Kupplung / oder mit Gang aber ohne Gas einfach rolle, hört man eine Art Knacken vom Motor / Getriebe. Ganz gleichmäßig, je schneller die fahrt desto schneller das Knacken. Hatte das bei meinem alten Moped auch, aber da hat man es nur gehört wenn ich es geschoben hab, bei dem neuen jetzt ist mir das etwas zu oft und extrem. Ich komm aber nicht drauf welches Teil der Auslöser dafür sein kann.
    4] Als eher Nebensächlichkeit erstmal, ich hab das Gefühl das der Zylinder / Motor irgendwie Klappert, Scheppert. Also als wie wenn der Kolben zu viel spiel im Zylinder hat. Kann das sein? Wie bekomm ich das weg? Ist es mit ein wenig handwerklichem Geschick überhaupt möglich den Motor Auf- und auch wider Zu zu bekommen?

    So, weiß ist recht viel auf einmal, aber da ihr euch ja sicher alle gut mit Simson auskennt ist das denk ich kein Problem. Ich hab selber was Motor und Elektronik betrifft nicht ganz so viel Ahnung, aber bin Handwerklich begabt und trau mir schon zu mal Hand anzulegen.

    MfG Opiate, vielen Dank schonmal.

    Simson aus Leidenschaft

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    Also ich versuchs einfach mal.
    1. Das is eig normal, dafür hast du den Choke. Zieh den mal.. dann müsste sie normal laufen. Und wenn der Motor warm ist und du ziehst den Choke, dann müsste er ausgehen.
    2. Hast du die Batterie nach dem Laden getestet ob die auch wirklich voll war?
    3. und 4. Ich schätze mal, das sind einfach Lager, die ausgeschlagen sind. Ich hab nen relativ alten Motor und da klapperts auch. Und bis jetzt is noch alles ok.

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    Das ging ja fix :thumbup:

    1. Das mit dem Choke ist ne Idee, ich zieh den zwar immer beim anlassen aber wahrscheinlich zu kurz, da werd ich mal bisschen rumprobieren.
    2. Die Batterie war voll, bin damit zur Garage gefahren und alles lief ohne Probleme. Ausgemacht hab ich es als es stand auch, also eskann nicht sein das sie sich wegen Standlicht entladen hat oder so. Hmm ...
    3 + 4. Na gut dann muss ich mich wohl damit abfinden das es so ist, hat mich nur etwas beunruhigt, aber da er ja sonst gut läuft mach ich erstmal nix dran.

    MfG Opiate

    Simson aus Leidenschaft

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    Wennst den Vergaser richtig einstellst brauchst bei warmen Wetter eig garnicht den Choke. Ich brauch ihn meistens auch nicht.. ich dreh meistens den Gasgriff bisschen auf :D

    Das mit der Batterie wüsst ich jetzt auch nicht.. Von der Elektrik hab ich null Plan

    Und wie gesagt.. das klappert und kracht bei mir auch. Aber solange es fährt is ja gut. Erst wenns lauter wird kann man ja den Motor mal aufmachen und die Lager wechseln. Würde mir aber jetzt nicht nen großen Kopf drum machen

    Gruß Hans23

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    Okay, dann Danke soweit an dich.

    Hoffentlich hat sonst noch jemand eine Idee bzw. weiter Anregungen / Tipps.

    MfG Opiate

    Simson aus Leidenschaft

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    das knacken könnte von ner zu doll gespannten kette stammen oder das hinterrad steht schief...dürfte aber, mit an sicherheit grenzender warscheinlichkeit, irgendwas mit der kette zu tun haben.

    dass der zylinder rasselt ist normal, allerdings wären ausgeschlagene lager nicht so toll.

    meistens sind es die kolbenringe oder das obere nadellager.
    da diese teile meist nur als nachbauware zu bekommen sind, ist dieses rasseln auch mehr oder weniger zur gewohnheit geworden.

    es gibt allerdings spezielle einringkolben bei denen der ring wohl nicht so rasselt...aber obs die auch für nen 50er gibt?

    den motor auseinander nehmen ist, wenn man erfahrung hat relativ einfach...
    aber ohne erfahrung :D
    am besten ist immer jemand der sowas alles kann und bei dem man sich das abguckt...dann wird das mit der zeit.
    allerding muss man den motor eher selten/fast nie komplett auseindernehmen.
    der s51 motor ist da recht benutzerfreunlich.

  • Re: S51 läuft noch nicht ganz Perfekt

    Ja dann werd ich wohl mal mit nem Multimeter durchmessen müssen.
    Kaputt kann se eigentlich nicht sein, die ist erst n halbes Jahr alt.

    Um die Kette werde ich mich demnächst auch mal kümmern, wobei ich dachte das es eher vom Motor kommt. Aber mal sehn, Kette klingt ja recht einleuchtend...

    MfG Opiate

    Simson aus Leidenschaft

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