Re: Simson Schwalbe "The black one"
Sehr Sehr geil wirklich i love it
Besonder das Rücklicht in der Sitzbank geil
Re: Simson Schwalbe "The black one"
Sehr Sehr geil wirklich i love it
Besonder das Rücklicht in der Sitzbank geil
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /1 Neue Schwalbe
Gestern habe ich meine neue Schwalbe abgeholt eine Kr51/1K Bj 78 in Saharabraun
Zustand
Gekostet 270€
Km 6700
Vorbesitzer 2
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Ich hab heute ein wenig den Vergaser gereinigt und Neues Benzin eingefüllt und siehe da Schwalbe läuft gleich mal ne kleine runde um die Siedlung läuft super das einzigste der Lenker ist verbogen und eine neue Baterie. Lenker nunja hab ich mir einen Gebrauchten besorgt und Baterie naja 20€ das bekommen wir auch noch hin.
Hier ein bild von dem etwas Krummen Lenker (Links)
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Die Schwalbe wird Morgen fertig sein und als Winter Moped benutzt da ich ja die blau gerade richten tue für den Sommer
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Re: $$ coolmodies hot-rod-schwalbe........ES LEBT.....$$
Echt gelungen das teil
Re: first day
herzlich willkommen
Re: Schwerveletzt 2003
Zitat von SternExpAlles anzeigensolange ihn du?
mhm allet klärchen...
info allgemeine : nix antifa sein ich tun
Oo ich geb dir meine Anschrift schreibst mir ein Brief weil dein geschreibe stört mich ein bischen so im Forum
Da heißt es der Klügere gibt nach oder einfach der wo kein bock hatt mit Leuten zu schreiben wo einfach psychische erkrankung haben oder sowas Ruf das Sorgentelefon an und rede die da voll okay danke
Oi!
Re: Schwerveletzt 2003
Zitat von SternExpwär ick ja mal übelst stolz auf meinen nachbarn und den rollerfahrer der schon getrunken hatte
seltendämliche story hier
Oi!
keiner sagte das ich stolz bin und wenn ich schreibe getrunken heißt net gleich saufen und ich denke wenn ich ein bier trinke als beifahrer is das okay
Oi! was heißt das antifa oder was
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Zitat von Landwirtsoll er lieber den rahmen ordentlich schweißen lassen...
ich hab den meiner 2er geschweißt, also den motorenhalter, aber das is durch die schweißnaht wieder gerissen.... kotzt mich an ich fahr jetz zu und beobachte das
Hmm ich lasse sie ja Original d.h ich werde auch die Original Dämpfer drinnen lassen
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Zitat von toffel44ich würd ja lieber alle kabel selber kaufen und den Kabelbaum selber machen.
Bei den Kabelbäumen sollen ja manchmal Farben falsch sein, außerdem hast du für knapp 40€ von jeder Farbe 10m bei kabelknecht.de
Ja das werde ich auch machen da kann ich manche kabeln ein wenig länger lassen für z.b heizgriffe etc danke für die i-net addresse
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Da mir Heute langweilig gewessen ist habe ich mal mit dem Seitendeckel angefangen zu Polieren ist noch nicht ganz fertig fehlt noch ein wenig der "Feinschliff" aber das folgt die nächsten Tage:
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Vorher
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Nacher
Vllt kann man das ja noch ein wenig besser aufpolieren aber wie ? Habt ihr mit vllt ein paar tipps?
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Re: Schwerveletzt 2003
Zitat von DrDaveNaja wenn ihr hinter der Kuppe standet, war das natürlich auch nicht dienlich den Unfall zu vermeiden.
Naja wir standen im grünstreifen also wirklich weit ausserhalb aber seine bremspuren gehten von der mitte der straße genau auf uns zu klar straßen sind meist rund aber warum machte er ne vollbremsung weiss er selber nit
Naja ich wollt hier auch mal meine Geschichte loswerden.
Also es war der 16 Juli 2003 wo ich mit meinen Freunden auf ein "Dorffest" gehen wollte. Aber jetzt alles von vorne. Ich traff mich mit meinem Besten Freund und meinem Nachbarn (auch ein guter freund hatte aber da schon seinen Autoführerschein) in der Bushaltestelle neben an, da haben wir ein bischen geredet getrunken etc naja nach ca 30 min wollten wor dan aufbrechen, ich fuhr bei meinem Freund mit aufm Roller (Peugeot Speedfight2) und mein Nachbar wollte noch ein Dübel (joint) rauchen.
Da der Roller langsamer war sind wir vorraus gefahren und mein Nachbar wollte nach kommen naja wir fuhren los und gleich nach unserem ort ca 1km kam ein Langerberg ca 3 km Berg runter. Kaum als mir über die kupe gefaren sind flog mir eine Vespe oder größer in den Helm ich sagte zu meinem Freund das er schnell anhalten sollte was er dann auch machte kein Problem ca 150 m hinter der kupe kamen wir zum stehen ich natürlich gleich den Helm runter und im gleichen Moment Hörte ich nur noch ein quitschen drehte mich um und naja damit war auch gleich der filmriss da. maja durch spätere erzählungen von dem fahrer des Roller kam mein Nachbar mit ca 120 Km/H von hinten angeflogen und nockte mich aus mein körper ist auf die Motorhaube geflogen und schob sie mit nach hinten und dann mit dem Kopf auf die obere säule.
Das Auto natürlich total schaden Roller auch ich auch
so irgendwan endete der Filmriss und das erste was ich sag war ein Polizist meinen Nachbar wo um sein Auto hüpfte und schrie "mein auto" "mein auto" Der fahrer vom roller lag auch rum (ist aber nichts passiert nur ein Kratzer an der Nasse) 2 Weiber wo heulten (machen sie ja aus reflex wenn ein Unfall is)
So Verletzung hatte ich folgenge Schwere skalpierung am Kopf 59 Stiche am Fuß 63 und an meinen ärmen 48
ich kann mich nur erinnern wo der Artzt sagte zu meiner Mutter seien sie Froh das ihr sohn kein helm auf hatte von dem aufprall hätte es sicher ein Genickbruch gegeben sagt er :).
Naja gelernt hab ich daraus nicht viel wir sind im Grünstreifen gestanden blinkend ohne helm also eigentlich hätte sogar ein LKW vorbei fahren können aber warum er in uns gefahren ist keine ahnung. schaden am Golf naja Total halt Speefight hatte kein Motor mehr der steckte im Golf und zum thema kiffen meine mum sagte am unfallort das er gekifft hat der bulle sagte nur wir stellen nichts verdächtiges fest.
Ich lag dann keine ahnung 2 wochen im KH und war ein 1/2 jahr krankgeschrieben und bin daheim gelegen auf der couche
zu meinem nachbarn habe ich noch kontakt und naja vergessen haben wir das eigentlich auch hab ja paar tausend € bekommen dafür
Ende wichtigste wisst ihr jetzt
schreibfehler und satzzeichen kannst suchen vllt is was dabei
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Zitat von Landwirthast du den teuren oder billigen kabelbaum bestellt?
Bis jetzt noch keinen hab ich das geschrieben sry ich muss mich bei ein paar sachen infomieren ob ich komplett 12 Volt habe oder auch 6 Volt ich hab da noch nicht soviel ahnung was ist besser also deiner meinung nach ? und hab ich komplett 12v oder auch 6v ?
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Zitat von LandwirtAlles anzeigenWas machst du jetzt genau mti dem motor? wohin schickst du den zum aufbohren/regenerieren?
soo schlimm sieht das doch alles net aus.. also mein vogel hat wesentlich schlimmer ausgesehen!
also, wenn es dir finanziel möglich ist, und du ja eh den motor überholst/überholen lässt würd ich mich nach nem 4gang, oder gleich einem 5gang getriebe umsehen.
da du ja schienbar mit der technik nich soo vertraut bist, würde ich es machen lassen!
eine Gute adresse ist Berni-Tuning hier im forum. ich hatte mit ihm noch nix zu tun, aber hab nur gutes gehört bisher.
Eine alternative wäre noch den zu AKF zu schicken, oder gar zu Langtuning oder anderen tuningfirmen.
Auch würde ich mich nach hydraulischen stoßdämpfern umschauen. Ich hab die in meiner L drin, und die sind klasse. Nich weich, ncih schwammig, einfach geil. Die Reibungsgedämpften ham halt mehr verschleiß
MfG
Denn Motor werder ich selber machen irgendwan muss ich es ja lernen Aber da bin ich gerade am Überlegen soll ich original lassen oder Tunning aber das ist jetzt momentan noch an 2 stelle. Hab mir jetzt ein paar teile bestellt wie Kabelbaum neuen Tank der olle war fertsch
und noch so ein paar kleine sachen denn motor mache ich erst wenn der Rahmen Lackiert ist Felgen poliert etc dann kümmere ich mich um das Herz
heute oder morgen sind die teile fertig mitm strahlen und am wochenende vllt schon lackieren mal sehen
Re: Meine KR51/2N Baujahr1982 /neue Bilder
Rahmen und kleinteile sind diese woche mitm Strahlen fertig dann gehts ans lackieren und langsam an zusammen bauen. Tut mir leid aber ich hatte keine zeit wegen LKW Führerschein freundin etc pp aber jetzt mache ich sie voll fertig
Re: SR 50/1 B springt nicht an...
Zitat von lengyIch hatte das Gefühl, dass dieses Mal überhaupt kein Benzin mehr in den Zylinder fließt. Wie kann ich prüfen, ob der Vergasser ausreichend Benzin in den Zylinder fließen lässt?
Bin für alle Tipps sehr dankbar. Wenn es euch hilft, kann ich auch gerne Bilder reinstellen!
Danke und Grüße
Ich meine es kann ja eigentlich nur am schwimmer liegen das kannst du ganz einfach prüfen du Montierst die Schwimmerkammer ab von dem vergaser drückst den Schwimmer nach oben und öffnest den Benzinhanen, nach dem du das gemacht hast lässt du den schwimmer langsam nach unten "fallen", wenn dan kein Benzin über deine Finger läuft weiste bescheid :). wenn das doch der fall ist schau mal ob die Hauptdüse Verstopft ist, sieht man eigentlich wenn man sie gegen ein licht hält. und wenn die beiden sachen gehen kann man eigentlich zu 99.9% sicher sein das benzin ankommt.
Schreibfehler ? haja is halt so
Re: Bloodyswallow
Zitat von BrakebeinIch hab mir heute auch eine Bloodyswallo gebaut
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MfG
Na lecker
Re: BB schwalben project09
Echt super Flitzer der aufwand hatt sich bestimmt gelohnt