Habe die Standard SWH EInheitsgabel nun knapp 1.5 Jahre verbaut. Mittlerweile ist mir aufgefallen, dass diese eigentlich keine Dämpfung mehr besitzt. Ich habe auch noch die neue ZT-Gabel mit Gutachten, die dämpft um Welten besser.
Ist dies schonmal bei einem von euch vorgekommen? GIbt es Anlaufstellen in der Gabel, welche bekannt sind und dafür sorgen, dass die Dämpfung nachlässt?
Grüße
Achso
das hab ich ja auch noch nicht gewusst.
Ist das eine offizielle Aussage?Da darfste dann aber auch nie vom Gas gehen damit die Spur stimmt
Jap ist offiziell.
Hatte die zt schwinge mit Gutachten bei meinem Neuaufbau drin. Hatte mich dann gewundert weil das Rad einfach nicht mittig lief. Auf Nachfrage kam dann die Aussage von zt.
Somit musste die schwinge bei mir auch leider wieder weichen.
Die Hülsen bei meiner ZT Schwinge waren damals 0,5 -0,7 MM zu groß.
Habe mir dann selber welche gemacht.
Der Zt Schwingenbolzen ist sicherlich eher dafür da um ein ausgeklappertes Rahmenrohr zu kompensieren.
Da tut zt wohl ganz schön viel um vermurkste Rahmen zu "kompensieren" . Da zt bei ihren kastenschwingen das Rad ca. 8mm außermittig laufen lässt (um durch kettenzug verdrehte Rahmen auszugleichen) , sollten die zu großen Buchsen das kleinere Übel sein.
Du benötigste dafür ein 1/4" Steckschlüsselsystem, mit 3/8" oder 1/2" wird es nix.Nuss-Knickgelenk-Verlängerung-Antrieb
Das Problem ist nicht, dass das Werkzeug nicht passt. Der Düsenstock steht einfach nach 1-2 Umdrehungen am Motorgehäuse an.
Habe auch die rote dichtung.
Ohne dichtung fahren wird ja auf Grund der Thermik nicht empfohlen.
Habt ihr dann den vergaser ohne dichtung direkt am zylinder? Verstehe nicht wie man an die HD kommt da die bei mir fast am Motorgehäuse anliegt.
Hat da mal von denen, wo das ohne vergasermontage geht, ein Foto?
Und da kommst du hin? Bei mir ist da das Motorgehäuse im weg 
Mal ne blöde frage zwischendurch.
Wir macht ihr das mit dem HD wechseln beim mikuni? Immer den vergaser abbauen? Das ist ja ein wahnsinniges gefummel.
Oder gibt's da ein Tipp wie man die HD im verbauten Zustand wechseln kann und ich stelle mich bloß zu blöd an?
Seid ihr sicher, dass der g85+ den großen herzkasten Anschluss braucht? Auf der Seite von jwsport steht ja auch nur beschrieben, dass man den Durchbruch reinfräsen und das luftfilter Set verwenden soll. Von 40mm Anschluss am herzkasten steht dort nichts..
Danke.
Habe mich nun für 800mm entschieden.
Die Länge passt mit Protaper perfekt. Schöne Radien und nirgends gespannt. Länger muss er nicht sein.
Hallo,
hat eventuell jemand die Zt-Tuning Telegabel (Modell mit Gutachten) sowie den 260mm SFW Bremssattel (https://www.akf-shop.de/simson-ersatzt…mm-bremsscheibe) montiert und könnte mir sagen was für eine Distanzhülse auf der Scheibenseite notwendig ist? Wenn die Aufnahme des Bremssattels und der durchmesser des Gabelholmes gleich der SWH Telegabel ist, sollten das ja die normalen 6mm (+- paar Zehntel) sein. Kann das jemand bestätigen?
Ich kann leider nicht selber nachmessen, deswegen hier die Frage.
Danke und Grüße
Hoffentlich. Ich bin nämlich nicht gewillt für einen Blankorahmen 260 Euro hinzu legen so wie es mir von Ebay angeboten wurde.
Einfach dranbleiben und regelmäßig reinschauen. Irgendwann kriegst du schon einen. Hat bei mir auch geklappt.
Ich würde auch nicht einsehen bei irgendwelchen dubiosen Händlern (teilweise verkaufen diese dann über Ebay Kleinanzeigen) Wucherpreise zu bezahlen.
Nimm doch einfach mal ne Schmiege oder ein Maßband und miss.
Hast du den ersten Post gelesen?
Hier ist 880mm verbaut. Ist bissl Luft[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210306/dc145b6dbee06201cd776e89ef178eb4.jpg]
würden da deiner einschätzung nach auch 800mm ausreichen?
Hallo zusammen,
Da ich noch nicht alle Komponenten da habe, kann ich leider nicht selber messen. Ich würde gerne alles auf einmal bestellen, daher die frage:
Hat jemand folgende Komponenten und kann mir sagen was für eine Bremsschlauchlänge ausreichend ist?
-enduro lenker
-zt kurze gabel
-260mm bremse
Habe an 80cm gedacht, reicht die?
Grüße
Wem der Chrom nicht gefällt kann den auch anpatten und matt lackieren, fertig ist die Laube. Deshalb offensichtlich ohne Versicherungschutz fahren ergibt doch keinen Sinn und die meisten digitalen Tachos haben auch keine ABE, da brennen die einen ja gleich zweimal an. :blink:Glaub für den Koso DB gibt es eine ABE.
Kannst du mal zeigen wo steht, dass ein Tacho eine ABE haben muss? Ich denke der muss lediglich gewisse Anforderungen erfüllen
Vor 2-3 Wochen habe ich welche bei Dumcke und kultmopeds gesehen...
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Hallo Liebe Simsonfreunde,
Ich weis echt nicht mehr weiter.
Hab bei meinen Neuaufbau jetzt die neue ZT Kastenschwinge verbaut kriege aber mein Rad überhaupt nicht grade. Es steht so drin \
Kann mir evtl einer weiterhelfen an was das liegen kann ? Lager sind alle neu !
Mit freundlichen Grüßen
Kann ich bestätigen. Meine zt tuning kastenschwinge ist auch krumm und schief. Geht am Montag zurück
Würde mich auch interessieren
Hallo zusammen,
Hat jemand zufällig die genauen Maße der unteren Gabelführung?
Also die lochabstände, Durchmesser, Position des gabelrohrs etc?
Ich habe leider nicht die Möglichkeit das exakt nachzumessen.
Grüße
Die Maße sind immer von Mitte Achse bis Oberkante Standrohr angegeben (nicht Gleitrohr).
Ich denke das ist das Maß welches du wissen möchtest? Das findest du aber bestimmt auch ohne Hilfe heraus.
Danke, würde ich es selber herausfinden, würde ich nicht fragen.
Bei jw Sport wird bei der swh Gabel 700mm angegeben, bei ostoase 720mm.
Da habe ich jetzt 2 Maße selber herausgefunden. Jetzt könnte ich den Durchschnitt berechnen und mit 710mm zufrieden sein. Oder ich frage mal nach, ob es jemand genau gemessen hat.
Zt tuning kann ich liefern, habe gerade die Info bekommen, dass das Maß 690mm ist. Da stimmt die Angabe von zt tuning also auch nicht.
