Beiträge von Querkopf

  • Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Re: Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Hallo totoking,

    danke für deine umfassende Antwort.

    Der Grund , für das Verbleiben der alten Zündanlage war der geringere Umbauaufwand, das der Motor mit der alten Zündanlage einwandfrei lief. Ich bin davon ausgegangen, das ich die Zündung nicht neu einstellen brauch.
    Wenn dem nicht so ist, ist es unterm strich wirklich günstiger die Zündung umzubauen.

    Querkopf

  • Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Re: Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Zitat von SternExp

    dann hat da schonmal jemand umgemodelt, da der originale 1er motor nur eine gummigelagerte aufnahme hatte...


    mal ganz davon abgesehen wirste jetzt mit 15watt im scheinwerfer klarkommen müssen, wenn du die innenliegende zündung verbauen willst - sprich birne vorne wechseln nicht vergessen...

    ach ja
    probleme mit der ladeanlage kannste auch noch bekommen, wenn die nicht passt

    Oi!

    Hallo, wenn der Motor nur "eine" gummigelagerte Aufnahme hätte ,würde er ja aus dem Rahmen fallen.......
    Der Motor hat hinten zwei Bohrungen und vorne die Gummiaufnahme am Zylinderkopf.
    Mit anderen Worten: Es ist ausgeschlossen, das da jemand was umgemodelt hat. Ansonsten hätte er ja einen neuen Motorblock gießen müssen.

    Der Rest ist irgendwie auch nicht das ,was ich wissen wollte.....

    Kaum vorstellbar, dass hier im Forum noch nie einer einen "Star" Motor in einen Schwalbe neueren Typs verbaut hat.

    Querkopf

  • Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Re: Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    "Sry wenn ich jetzt den Moralapostel spiele, aber lass doch den Quatsch. Es wurde so nicht vorgesehen und nicht umsonst hat der /1er Rahmen ne andere Motorhalterung als der /2er. Sieh doch lieber zügig zu, dass du deinen Motor reparierst oder nen Ersatz besorgst.."

    Hallo, das ist ja wirklich eine wenig hilfreiche Antwort!
    Ich würde mich freuen, wenn jemand einen Tip hätte, wie ich das Problem lösen kann.
    Was Quatsch ist und was nicht, würde ich dann gerne selber entscheiden wollen.

    Querkopf

  • Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Re: Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Danke für die Antwort.
    Da bliebe nur noch die Kabelbelegung, Da zu der Zündspule am Rahmen ja das Kabel vom Zündschloß kommt....
    Aus dem jetzt verbauten Schalbenmotor kommt noch ein einzelnes braunes Kabel.
    Ist das vielleicht nur das Kabel für die Leerlaufanzeige?
    Die wäre nicht so wichtig, aber anspringen sollte sie wenigestens :rolleyes:


    Querkopf

  • Motor von einer KR51/1 in eine Kr51/2 umbauen.

    Hallo und Guten Abend!

    Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen.
    Ich wohne in Hamburg und bin seit November 2009 Besitzer einer Schwalbe.
    Nachdem ich sie im Frühjahr endlich soweit hatte, das sie läuft, lassen sich jetzt leider die Gänge nicht mehr schalten.
    Heute Abend habe ich mich an die Arbeit gemacht und habe den Motor ausgebaut und staatdessen einen alten 3 Gang-Gebläsemotor eingebaut.
    Es passte auch soweit alles ,nur: Ich habe jetzt zwei Kerzenstecker :(
    Kann man das mit wenig Aufwand so hinbekommen, das es funktioniert???
    Bzw. hat das schon mal einer von euch gemacht???

    Querkopf