Re: Verschiedene Fragen zum Auspuffbau...
Ohne Zusatz ist das Löcherbrennen normal wenn ein Spalt da ist. Wenn du schon Zusatz verwendest und es brennt immernoch Löcher ist der entweder zu dünn oder dein Lichtbogen geht an die falsche Stelle. Setzt mal zuerst den Zusatzstab auf und halte dann den Brenner so, dass der Lichtbogen nicht zwischen Nadel und Blech sondern zwischen Nadel und Zusatzstab brennt (Wenn du HF-Zündung hast versichern dass der Stab wirklich Kontakt zur Masse am Blech hat, sonst gibts richtig schon eine gelangt) Dabei schmilzt dann zuerst er Schweißzusatz und verläuft schön, sodass zwar eine Erhöhung an der Naht da ist aber diese schön gleichmäßig und nicht so huckelig wird (hängt auch ein bisschen mit von der Übung ab)
Übrigens, Sachen die wirklich halten müssen wie der Krümmeranschluss und das Befestigungsblech solltest du niemals ohne Zusatz schweißen! Hab ich mal gemacht und während der Fahrt ist die Naht beim Krümmer abgerissen. Wäre die hinten an der Haltestrebe nich genau so dünn gewesen und auch gleich gebrochen hätte es mich wohl schön hingelegt. Bloßmal so zum Nachdenken. Müssen ja nicht alle die gleichen Fehler machen, reicht wenn sie einer macht und es den anderen erzählt 