Beiträge von Max_s

hi leute ich hab mal ne frage und zwar ging meine Simson s51 unter der Fahrt plötzlich aus und springt seit dem nciht mehr an. Daraufhin hab ich sie mal auseinandergeschraubt weil ich dachte das irgendwas mit der Zündung ist aber:
Zündfunke ist da, Zündkerzenbild rehbraun
Dann hab ich mal den Zylinderkopf abgeschraubt und da drin is alles Staubtrocken ebenso wie die Zündkerz.
Also schätze ich mal dass der Motor keinen Sprit bekommt, aber meine Schwimmerkammer war rand voll und benzin läuft durch.
Kann es jetz sein das er Falschluft irgendwo zieht, weiß nicht mehr weiter bitte um Rat
mfg max

Re: simson ging unter der fahrt einfach aus

Läuft nicht mit choke,
kann aber doch eigentlich schlecht sein das ne düse zu ist weil die Schwimmerkammer voll ist oder?
Nein Nadel ist eingehängt.
Vielleicht zieht er ja Falschluft oder die Luft geht i-wo anderst raus, weiß aber momentan nicht mehr weiter brauche dringend hilfe.

Hi meine s51 ist unter der fahrt einfach ausgegangen und springt seit dem nciht mehr an, ahb seit dem einiges nachgeschaut und jetz weiß ich nicht mehr weiter:
Zündkerze hat Zündfunken. Zündkerzenbild Rehbraun
Vergaser ist nicht verstopft und genügend Benzin ist drin läuft auch einwandfrei durch.
Nur mein Zylinder ist staub trocken d.h. er saugt keinen sprit an aber wieso?
mfg max

Re: Simson ging einfach aus

Zündfunke ist da, Zündkerze ist Rehbraun.
Vergaser ist voll mit benzin passt alles.
Aber der Zylinder bekommt kein Benzin an was könnte es denn liegen? Bitte um schnelle antwort

Hey,
ich hab mal eine Frage was sein könnte, und zwar bin ich ganz normal mit meiner S51e gefahren und auf ein Schlag ging se aus und nicht mehr an. Vergaser ist nicht verstopft.
Was könnte es denn noch sein?
Hinterm Polrad ist doch so ne Art Unterbrecher, das war schon mal beim Kauf so, da ging se auch einfach aus und nicht mehr an. Daraufhin wurde es ausgetauscht und sie lief wieder, weiß aber leider nicht mehr wie es genannt wird. Verkäufer kann ich nicht fragen.
Wie heißt das Teil, und könnte es der Grund für den Defekt sein?
Mfg

Re: Batterie wird nicht geladen

ok also schau ich alle kabel an und guck ob se wo am rahmen sind oder kann man das auch messen?

Hi,
ich habn kleines Problem meine Batterie 6V wird nicht geladen wenn ich fahre,
Und zwar wenn ich meine Simson s51 mal 1tag stehen lasse lädt sich meine Batterie auf. Sobald ich aber los fahre ist sie nur noch bei 2,5-3,3V und bringt keinen Strom mehr d.h. meine Lichter werden immer schwächer je länger ich fahre und blinker, hupe funktioniert gar nicht mehr.
Sobald ich die Simson dann aber wieder abstelle und für 5-6 Stunden stehen lasse lädt sich meine Batterie wieder auf 6V auf, nach dem losfahren wird sie aber wieder schwächer und es kommen wieder nur noch 2,5-3,3V fazit meine lichter werden schwächer und blinker fallen aus.
Ich habe die grünen kabel von der Ladeanlage angeschlossen und so scheint auch alles richtig verkabelt zu sein.
Warum lädt sich dann meine Batterie nicht auf wenn ich fahre? und wird nach ca. 500 metern so schwach das nciht mehr genug strom für die lichter kommt??
Danke für eure Hilfe

Re: Laden der batterie

ja ok mach ich so, dann danke für die hilfe.
Das mit den Scheinwerfern ist so, also wenn ich blink gehen die blinker alle gut nur das scheinwerfer licht wird n bisschen stärker und schwächer im Blinkertakt, ist aber eigl. nicht so tragisch und auffällig.

Re: Laden der batterie

Also,
Vom roten Kabel kommen 16-18 V im Standgas passt das so?
Von der Ladeanlage kommen auf dem grünen kabel ca. 5,6V reicht das zum Laden der Batterie oder sollte mehr kommen haben beide grüne also schnell laden und langsam laden ausprobiert.
Batterie hat 6,2 V bei ausgeschaltetem Motor.
bei eingeschalteter Zündung hat sie ca. 5,9V
Bei eingeschalteter Zündung ist auf der Ladeanlage ca. 3V
Stimmen die werte und reichen sie zum Laden der Batterie (6V und 11Ah).
Mfg max u. Julian

Re: Laden der batterie

vllt. das rote kabel auf das rechte V zeichen mit dem Kopfhörer anstatt auf das A, find grad kein Foto und den großen Schalter rechts runter auf das V mit dem gewölbten Strich oder?

Re: Laden der batterie

ja also ich hab mal so eingesteckt.
an meinem multimeter sind unten vier stecker das rote kabel hab ich in den ganz linken eingesteckt und zwar wo ein großes A dran steht mit ausrufezeichen in nem dreieck.
dann das schwarze hab ich 2 weiter in den schwarzen Stecker gesteckt wo drüber COM steht. oder sollt ich es noch eins weiter einstecken in nen roten wo V mit nem Kopfhörer ist.
Dann hab ich das Rote messteil an mein rotes kabel hin gehoben wo die Klemme halt ist und das schwarze an die Masse. Irgendwie hat es aber gefunkt dann hab ich es gelassen.
Hab den großen schalter ins obere rechte Feld gestellt auf 2 und da steht V mit nem großen strick un 3 kleinen punkten drunter.

Re: Laden der batterie

Ähm was muss ich an meinem Multimeter einstellen damit ich das messen kann?
Wie gesagt kenn mich da dran nich aus.
Ist ne neue Batterie also ist noch voll geladen.

Re: Laden der batterie

Ok, also 18 V passt?
Bei eingeschaltetem Motor messer oder? ja gut warte kurz dann ich muss erst alles wieder anschließen und messen

Re: Laden der batterie

Also wenn ich mcih jetz richtig erinnere an der wo das grüne Kabel in die Ladeanlage fließt, ich weiß nicht ob es was bringt wenn ich das sag aber beim Blinken wird mein Abblendlicht stärker und schwächer im Takt mit dem Blinker, wenn es was zu der Sache hier beiträgt.
Ich kann jetz net sagen wie die Klemme bei mir heißt, auf der Sicherungsdose steht des net abert wenn ich den Schaltplan anschau dann auf 59a.

Re: Laden der batterie

Nein, ausschließen kann ich es net ich glaub es kam 18volt wenn das richtig sein kann, auf jedenfall was mit 18

Re: Laden der batterie

Ja hab ich, kenn mich aber nich so gut damit aus, also mein Cousin hat vorhin gemessen.
Und er hat an der Sicherungsdose gemessen bei laufendem Motor und es kam Strom allerdings war er dann wieder kurz weg dann wieder da, Wackelkontakt vllt. aber wo ?

Re: Laden der batterie

Also auf beiden sicherungsstückchen steht hinten ne 8 drauf also schätz ich mal 8 Ampere.
Ich hab zuerst das rote Kabel weg wie du gesagt hast es an mein birnchen gehoben und mit dem Birnchen Kontakt zum Rahmen gehabt. Und dann hat es nicht gebrannt. Ja war bei laufendem Motor
Danach hab ich das Rote wieder angeschlossen und es mit dem gelb-roten wiederholt und es kam wieder nix.
Weißt du noch ne Lösung für das Problem weil weiter kenn ich mich nicht aus.
Mfg max

Re: Laden der batterie

hallo,
also das bremslicht leuchtet nicht dauerhaft.
wenn ich das rote kabel so anschließ wie du gemeint hast dann leuchtet mein birnchen nicht, und beim gelb-roten leuchtet es auch nicht. Wenn die Ladespule defekt wäre, wo gibts sowas zu kaufen? Und kann ich das noch irgendwie anderst feststellen?
Was meinst du mit Zündungstyp? also is ne 6v anlage, wenn es das ist was du meinst.
wie seh ich das es an klemme 30 angeschlossen ist? weil auf meiner kleinen sicherungsdose steht das nirgends. ist es richtig wenn es eine 8A 24Volt dose ist ?
mfg max

Hi hab ne frage,
also meine s51 ist jetz glaub 3 monate unberührt und ungefahren rumgestanden.
Und jetz glaub ich das meine batterie kaputt ist denn, wenn ich meine Batterie angeschlossen habe weder licht noch blinker funktionieren bei laufendem motor.
Wenn ich die Batterie von nem Kumpel anschließ aber alles funktioniert auch wenn der Motor aus ist. Also ist wahrscheinlich meine batterie kaputt oder an was könnte es liegen?

Aber nun zu meiner eigentlich frage:
Es gibt ja zur Batterieladung ein grünes kabel ( für wenig Ladung) und ein Grün-rotes (für viel Ladung).
1. Wo muss ich die Kabel anschließen das sich meine batterie lädt?
2. Wenn ich die Kabel richtig angeschlossen habe, die Batterie sich aber trotzdem nicht auflädt wenn ich fahre
welche Bauteile könnten dann defekt sein? und wie kann ich es prüfen ob diese Teile defekt sind?

Re: Blinker funktionieren nicht

also jetzt in deutscher Rechtschreibweise,
das Problem war das 3 kabel falsch angeschlossen warn von meinem vorgänger
er hatte das kabel vom blinkerschalter zur hupe angeschlossen und das von der hupe an 2 andere schalter

ich hab jetz 3 kabel neu hin gelötet 1 vom blinkerschalter das in der mitte zum blinkgeber
dann 1 von der hupe zum blinkgeber und 1 von der hupe zum rahmen
dann hab ich noch einige kabel zusammengeschlossen und diese dann am zündschloss angebracht.

Außerdem habe ich das problem mit dem bremslicht gelöst ich hab mir ne andere birne gekauft 6v die was drin war war kaputt und ne 12v...
den stecker hab ich auch mit ner nüsterklemme mit anderen zusammengeschlossen Marke eigenbau:
kp liegt am zündschloss vllt. weil nich überall strom kommt
un joa jet funktioniert alles..

dazu hab ich dann heut den führerschein bestanden und jetz kann ich endlich fahren

was soll ich mit dem benzin anfangen was ich zum tank ausspülen genommen hab?
besser gesagt wie entsorgen ?

Mfg Max